Kiểu mở cửa sau ít người biết của BMW series 3 Touring
Cửa hậu có thể mở toàn phần hoặc chỉ một nửa là đặc điểm không phải chủ xe nào cũng để ý trên mẫu series 3 Touring.
Một trong những đặc điểm mà hãng xe Đức đã quyết tâm giữ lại trên thế hệ mới nhất của serie 3 Touring là cửa hậu mở riêng biệt. Từ hàng thập kỷ nay, một số mẫu xe estate (hay còn gọi là wagon – kiểu nóc xe kéo trùm xuống cốp) của hãng vẫn cho phép người dùng mở cửa kính sau để cất những đồ vật nhỏ mà không cần mở toàn bộ cửa hậu. Nhưng không phải khách hàng nào cũng để ý, Stefan Horn, giám đốc sản phẩm của BMW tiết lộ với Autocar.
Serie 3 Touring với cửa sau chỉ mở phần cửa kính.
“Đó là một thứ được ẩn đi. Chúng tôi đã tranh luận với nhau để giữ lại thiết kế này. Vì thế chúng tôi cần khách hàng biết về nó, hoặc nó sẽ bị khai tử”, Horn nói rõ.
Thực tế, kiểu cửa hậu mở từng phần này giúp tăng trải nghiệm cho người sử dụng. Ví dụ, chủ xe có thể chỉ mở nhanh phần cửa kính để cất hoặc lấy những món đồ lặt vặt, như một chiếc túi nhỏ. Với các đồ vật lớn hơn, như valy, sẽ cần mở toàn bộ cửa hậu.
Và khi mở toàn bộ cửa sau.
BMW series 3 Touring thế hệ mới ra mắt trong tháng 6 với kích thước nhỉnh hơn so với thế hệ cũ. Chiều dài xe 4.709 mm, rộng 1.827 mm và cao 1.470 mm. Không gian để đồ 500 lít và có thể tăng thành 1.510 lít nếu gập hàng ghế thứ hai.
Video đang HOT
Tùy thị trường, khách hàng có thể chọn giữa 3 bản động cơ xăng và 3 động cơ dầu. Bản máy xăng thấp cấp là 320i có công suất 184 mã lực trong khi phiên bản dầu là 318d với sức mạnh 150 mã lực. Xe bán ra tại châu Âu từ tháng 9 với giá khởi điểm 42.400 USD.
BMW series 3 Touring thế hệ mới.
Theo Vnexpress
BMW 330i có giá 1,8 tỷ đồng tại Malaysia
Chiếc BMW 330i sử dụng động cơ I4 2.0L tăng áp cho công suất 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm, giá bán tại Malaysia từ 1,838 tỷ đồng.
Sau 6 tháng sau khi ra mắt toàn cầu, BMW Series-3 thế hệ thứ 7 mang mã hiệu G20 chính thức được giới thiệu tại Malaysia. Tại đây, hãng xe Đức chỉ phân phối một phiên bản duy nhất là BMW 330i M Sport, với giá bán 328.800 Ringgit, tương đương 1,838 tỷ đồng. Mỗi chiếc xe được bán ra sẽ đi kèm chế độ bảo hành 5 năm không giới hạn số km.
BMW 330i M Sport có kích thước tổng thể dài, rộng và cao lần lượt là 4.709 x 1.827 x1.442 (mm), trục cơ sở dài 2.851mm. So với thế hệ cũ, BMW Series 3 mới dài hơn 76mm, trục cơ sở dài hơn 41mm, rộng hơn 16mm, cao hơn 1mm.
BMW Series 3 mới có hệ thống khung gầm sử dụng nhiều vật liệu nhôm và thép cường độ cao. BMW Series 3 G20 chỉ nặng 1,545 tấn, nhẹ hơn 25kg so với trước đây. Khung gầm mới có độ cứng tổng thể tăng 25%.
So với các phiên bản Series 3 thông thường, chiếc BMW 330i này được trang bị gói bodykit M Sport thể thao. Cản trước thể thao hơn với khe hút gió trung tâm hình chữ U cỡ lớn. Hai bên hông đuôi xe mở rộng, kết hợp với hệ thống khuếch tán gió sau và cụm ống xả kép hai bên. Phiên bản 330i M Sport còn trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu 18-inch Style 790M màu xám Grey Orbit.
Nội thất BMW 330i M Sport 2019.
Nội thất xe được cải tiến mạnh mẽ, thừa hưởng từ các đàn anh như Series 8, X5 và Z4 mới. Vô-lăng ba chấu thể thao, bọc da, tích hợp hệ thống kiểm soát hành trình (cruise control) và điều khiển hệ thống âm thanh. Màn hình điều khiển trung tâm được đặt cao hơn. Cần số, hệ thống iDrive thiết kế mới tích hợp nhiều chức năng hơn, phanh tay điện tử lần đầu tiên xuất hiện.
Phiên bản 330i M Sport tiêu chuẩn đi kèm với hệ thống thông tin giải trí BMW Live Cockpit Professional. Màn hình trung tâm 10,25 inch và màn hình hiển thị thông tin dạng kỹ thuật số 12,3 inch. Hệ thống giải trí có tính năng điều khiển giọng nói, có thể tìm hiểu thói quen người dùng. Xe trang bị hệ thống âm thanh HiFi Loa 10 loa, công suất 205W tiêu chuẩn.
Dưới nắp ca-pô, 330i M Sport sử dụng động cơ I4 2.0L tăng áp mã hiệu B48 mới nhất của BMW. Điều này giúp xe có công suất 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Kết hợp với hộp số tự động ZF 8 cấp, xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 5,8 giây.
Tại Việt Nam, BMW Series 3 cạnh tranh trực tiếp Mercedes-Benz C-Class. Phiên bản 330i M Sport là đối thủ trực tiếp của chiếc C300 AMG, sử dụng động cơ 2.0L cho công suất 245 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370Nm. Hiện nay, giá bán chiếc C300 AMG là 1,897 tỷ đồng. Trong khi C-Class được lắp ráp và phân phối trong nước, một mình một ngựa trong phân khúc của mình, thì BMW Series 3 vẫn chưa hẹn ngày về. Đây là một điều khá tiếc nuối đối với người hâm mộ "Cánh quạt xứ Bavaria".
Nguyễn Vinh (Ảnh: Paultan)
Theo vnmedia.vn
Ngắm mô tô "khủng" Indian Roadmaster Elite giá 858 triệu Cạnh tranh trực tiếp với Harley-Davidson Road Glide CVO, mẫu mô tô touring cỡ lớn Indian Roadmaster Elite sở hữu các tiện nghi cao cấp và thân xe trang trí bằng vàng. Trong những tháng qua, hãng mô tô Mỹ Indian đã gây ấn tượng mạnh với mẫu mô tô hoài cổ thể thao FTR 1200. Tuy nhiên trước chiếc tracker này, Indian...