Kiên quyết không để người dân ‘màn trời, chiếu đất’

“Thực hiện nghiêm Công điện 1372/CĐ-TTg ngày 8/10 của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung đối phó với mưa lũ tại các tỉnh miền Trung trong đó tập trung ứng phó và khắc phục ngay những hậu quả do mưa bão gây ra và kiên quyết không để người dân ở tình trạng “màn trời chiều đất”.

Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường: Tập trung ứng phó, khắc phục ngay hậu quả mưa lũ, không để người dân ‘màn trời, chiếu đất’.

Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai Nguyễn Xuân Cường nhấn mạnh điều này khi phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp ứng phó với bão số 6 (LINFA) sáng 11/10.

Tập trung ứ ng phó và khắc phục hậu quả mưa lũ

Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường đề nghị, các tỉnh, thành phố khu vực miền Trung tiếp tục chủ động trong công tác ứng phó với mưa lũ. Phối hợp với các bộ, ngành, đơn vị liên quan trong việc cứu trợ, cứu nạn, xử lý các sự cố do mưa lũ gây ra đặc biệt là các sự cố về tàu vận tải trên biển.

“Các tỉnh, thành phố khu vực miền Trung chỉ đạo việc tăng cường lực lượng, phương tiện tại các khu vực nguy hiểm. Tuyên truyền, nhắc nhở người dân không đến gần hoặc đi qua, thậm chí phải di dời khỏi những khu vực trên. Thực hiện tốt các công tác vận hành liên hồ chứa theo quy định đảm bảo an toàn công trình và hạ du”.

Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường nhấn mạnh. Cùng với đó, trên hệ thống giao thông đường bộ, đường không, đường thủy… các đơn vị chức năng cần có sự quản lý, kiểm soát tốt công tác đảm bảo an toàn về người và phương tiện, thường xuyên chỉ đạo, nhắc nhở các cơ quan quản lý cảng sông, cảng biển, chủ quản lý các phương tiện tàu, chủ tàu… làm tốt công tác đảm bảo an toàn cho tàu và ngư dân đặc biệt đối với các tàu vận tải, tàu vãng lai, tàu nhỏ tại các cảng như Quy Nhơn, cửa sông Ranh…

Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường lưu ý, Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai phối hợp với Văn phòng Ủy ban quốc gia Ứng phó với sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn và các cơ quan liên quan rà soát lại các phương án trong công tác phòng chống thiên tai (nguồn nhân lực, phương tiện…), trên cơ sở đó hoàn thiện kế hoạch sớm trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cho ý kiến bổ sung về nguồn lực, phương tiện, trang thiết bị… phục vụ hiệu quả hơn cho công tác phòng chống thiên tai.

Bên cạnh đó, ngành trồng trọt cần kiểm tra, đánh giá những vấn đề liên quan đến lĩnh vực mình quản lý để có sự hỗ trợ cho vụ Đông Xuân sắp tới.

Nhắc lại bài học về “lũ chồng lũ” đã từng xảy ra tại khu vực miền Trung năm 2017, Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường đề nghị các bộ, ngành, địa phương căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ thực hiện tốt công tác ứng phó và khắc phục hậu quả bão, mưa lũ, đặc biệt là các tỉnh, thành phố khu vực miền Trung Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan báo chí, truyền thông tiếp tục tăng cường công tác thông tin phục vụ công tác phòng chống thiên tai, giảm thiệt hại.

Siết chặt công tác quản lý tàu vận tải, tàu vãng lai

Tại cuộc họp, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai Trần Quang Hoài lưu ý, trong rất nhiều cuộc họp và trong công tác chỉ đạo của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai đều đề nghị ngành giao thông vận tải chỉ đạo, quản lý tốt các phương tiện tàu vận tải, chú ý việc quản lý tàu vãng lai.

Chia sẻ về vấn đề này, ông Trần Quang Hoài cho hay: “Năm 2016 -2017, tôi cùng Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trong công tác kiểm tra bão lũ tại tỉnh Quảng Bình ngoài công tác chỉ đạo liên quan đến bão lũ thì tại các buổi kiểm tra hay làm việc với tỉnh, chúng tôi đều có sự quán triệt tới các đơn vị chức năng, lãnh đạo tỉnh trong công tác chỉ đạo, quản lý đảm bảo an toàn các tàu, thuyền trên sông, trên biển nói chung và tàu vận tải, tàu vãng lai, tàu nhỏ nói riêng.

Song không hiểu sao, ít nhất từ năm 2016 đến thời điểm áp thấp nhiệt đới/bão số 6 đang diễn ra (tháng 10/2020), các tàu vận tải tiếp tục gặp các sự cố và gây nhiều thiệt hại. Tôi rất băn khoăn, lo lắng, mặc dù vấn đề này đã được đặt ra, chỉ đạo thường xuyên và kịp thời”.

Theo ông Trần Quang Hoài: “Mặc dù đã nhấn mạnh đi, nhấn mạnh lại vấn đề này song gần như cứ có áp thấp nhiệt đới, bão là lại có tàu vận tải gặp sự cố. Việc này không những gây khó khăn cho Ban Chỉ đạo, các cơ quan chức năng trong công tác chỉ đạo ứng cứu mà còn gây sự vất vả đặc biệt là cơ quan thực hiện việc cứu hộ, cứu nạn.

Ngành giao thông vận tải cần rút kinh nghiệm, có sự chỉ đạo, quản lý, hướng dẫn, tuyên truyền, nhắc nhở kịp thời đối với các đơn vị chức năng trực thuộc, chủ tàu và các thuyền viên trong hoạt động đối với hệ thống các tàu này. Có chế tài xử lý một cách nghiêm túc đối những đơn vị quản lý, chủ tàu vận tải không tuân thủ vấn đề an toàn trong công tác phóng tránh, ứng phó với thiên tai”.

Phó Trưởng ban Trần Quang Hoài nêu rõ: Đối với hệ thống giao thông đang bị ngập trên Quốc lộ 1, đề nghị các đơn vị chức năng phối hợp, xử lý đảm bảo thông tuyến.

206 xã, phường bị ngập

Theo báo cáo của Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, thành phố Hà Tĩnh, Quảng Nam, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, mưa lũ đã làm 206 xã/phường bị ngập, độ ngập sâu từ 0,3m đến 3m (Hà Tĩnh 1 xã; Quảng Nam 16 xã; Quảng Bình 38 xã; Quảng Trị 81 xã; Thừa Thiên – Huế 54 xã/phường; Đà Nẵng 16 xã/phường).

Tổng số hộ bị ngập là 109.034 hộ (Quảng Nam có 162 hộ/613 khẩu, Quảng Bình có 14.752 hộ/73.760 khẩu, Quảng Trị có 36.094 hộ/113.145 khẩu; Thừa Thiên Huế có 53 hộ/213.540 khẩu, Đà Nẵng có 4.640 hộ/18.560 khẩu).

Cùng với đó, các tỉnh thành phố đã tổ chức sơ tán 10.761 hộ/31.295 khẩu (chủ yếu tại chỗ) trong đó tỉnh Quảng Nam 162 hộ/613 khẩu; Quảng Bình 118 hộ/356 khẩu; Quảng Trị 6.754 hộ/19.381 khẩu; Thừa Thiên – Huế 3.727 hộ/10.495 khẩu.

27 người chết, mất tích và bị thương

Thông tin từ Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai, tính đến hết ngày 10/10 đã có 9 người chết (Quảng Trị 3, Thừa Thiên – Huế 2, Quảng Ngãi 1, Gia Lai 1, ĐăkLăk 1, Quảng Nam 1); 11 người mất tích: (Quảng Trị 7, Đà Nẵng 3; Gia Lai 1), 7 người bị thương (Quảng Bình 1, Thừa Thiên- Huế 6); 33.387 nhà bị thiệt hại, trong đó 4 nhà bị hư hỏng hoàn toàn.

Có 93 điểm bị sạt lở trên các tuyến Quốc lộ, đường sắt Bắc Nam đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế bị ngập; 2.200m Tỉnh lộ bị sạt lở.

Hồ thủy lợi Hóc Bầu (Quảng Nam) đang thi công bị vỡ đê quây, hiện đang huy động máy móc, thiết bị túc trực theo dõi để kịp thời xử lý những diến biến có thể xảy ra và sẽ đắp lại cống khi thời tiết thuận lợi.

Tại tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên – Huế có 7 tàu vận tải bị sự cố. Tàu cá số hiệu BĐ 97055TS (có 11 thuyền viên) bị chìm tại vùng biển thành phố Quy Nhơn (lúc 0 giờ ngày 8/10) đã được cứu hộ an toàn.

Ngoài ra, 1 tàu chìm khi neo tránh trú ở khu vực Cầu Dài, thành phố Đồng Hới. Đồn biên phòng Nhật Lệ đang phối hợp với gia đình tìm phương án trục vớt.

Tại thành phố Đà Nẵng, các tàu bị chìm là ĐNa 07070/2 thuyền viên, ĐNa 91066/2 thuyền viên, tàu ĐNa 30873/2 thuyền viên đã được cứu hộ về bờ an toàn; tàu ĐNa 90988 TS đang được tổ chức tìm kiếm cứu nạn. Tàu Quảng Ngãi QNg 96317 TS/11 thuyền viên bị hỏng máy, thả trôi lúc 18 giờ ngày 9/10, đang đề nghị hỗ trợ.

Về nông nghiệp có 224ha lúa bị ngập, 881ha nuôi trồng thủy sản bị thiệt hại; 58.060 con gia cầm bị chết, cuốn trôi. 42 điểm trường bị ngập (Quảng Trị 1; Đà Nẵng 11; Quảng Nam 30). 9.060 m bờ biển sạt lở (Thừa Thiên Huế 9.050m; Quảng Trị 10).