Kiến nghị thành lập công ty quản lý vận hành tuyến metro
UBND TP vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt Đề án thành lập công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM để vận hành tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Theo đó, công ty có vốn điều lệ là 14 tỷ đồng, do UBND TP làm chủ sở hữu.
Thành lập công ty Đường sắt đô thị số 1 để quản lý, vận hành và khai thác tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên
Theo tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND TP cho rằng, theo biên bản thảo luận ký kết ngày 26/11/2006 giữa Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và Chính phủ, trong đó có nội dung, “Ít nhất 3 năm trước khi vận hành, sẽ thành lập một đơn vị/công ty vận hành và bảo dưỡng”. Đây là một trong những điều kiện ràng buộc giữa hai bên để Nhật Bản ký kết Hiệp định cho vay vốn ODA ưu đãi để thực hiện dự án.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, theo UBND TP, tương ứng với kế hoạch vận hành, khai thác tuyến đường sắt đô thị số 1 dự kiến từ cuối năm 2018, việc tiến hành thành lập một doanh nghiệp thực hiện chức năng bảo dưỡng và vận hành cần được thực hiện từ năm 2014 để chuẩn bị nguồn nhân lực, điều kiện kỹ thuật cần thiết nhằm đảm bảo điều kiện tiếp nhận và vận hành khai thác an toàn dự án sau khi hoàn thành chuyển giao.
Đồng thời, ngoài yêu cầu cam kết với Nhà tài trợ, việc sớm thành lập doanh nghiệp tạo điều kiện phối hợp đơn vị tư vấn xây dựng Chương trình kế hoạch tuyển dụng nhân sự phù hợp công tác đào tạo, chuyển giao công nghệ… hoàn thiện bộ máy tổ chức, nhân lực tiếp nhận dự án hoàn thành, là tiền đề cho việc quản lý vận hành các tuyến metro tiếp theo trong hệ thống đường sắt đô thị TPHCM.
Theo đó, công ty quản lý vận hành có loại hình là TNHH MTV 100% vốn nhà nước, có vốn điều lệ 14 tỷ đồng (giai đoạn 2014 -2017) và gần 17 tỷ đồng (từ năm 2018 trở đi), do UBND TPHCM làm chủ sở hữu. Ngành nghề chính là cung cấp dịch vụ công ích: vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện ngầm.
Liên quan đến việc thành lập công ty quản lý vận hành tuyến metro số 1, UBND TP cũng đề nghị các Bộ: Nội vụ, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Tài chính và Lao động – Thương binh và xã hội, có ý kiến bằng văn bản về Đề án thành lập công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM để UBND TP tiếp thu hoàn chỉnh Đề án, tổng hợp trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
Quốc Anh
Theo Dantri
Thủ tướng duyệt thêm 400 triệu Euro cho đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đồng ý bổ sung 393 triệu Euro (trong đó vốn ODA cần bổ sung là 304,99 triệu Euro, vốn đối ứng cần bổ sung là 88,01 triệu Euro) cho Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Tuyến đường sắt đô thị số 3 (Nhổn - ga Hà Nội) chạy qua Cầu Giấy, Kim Mã, Văn Miếu.
Về cơ chế tài chính trong nước, UBND thành phố Hà Nội vay lại 100% vốn ODA bổ sung trị giá 304,99 triệu Euro; ngân sách thành phố Hà Nội tự thu xếp vốn đối ứng bổ sung cho Dự án.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước khẩn trương đàm phán các hiệp định vay vốn với các nhà tài trợ cho Dự án.
UBND thành phố Hà Nội phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng tiếp tục rà soát, thẩm định lại tổng mức đầu tư Dự án đảm bảo hiệu quả và hợp lý; báo cáo Thủ tướng, Bộ Kế hoạch và Đầu tư kế hoạch triển khai từng gói thầu trong thời gian tới, bao gồm kế hoạch giải phóng mặt bằng, trong đó nêu rõ các biện pháp cần thực hiện và phân công trách nhiệm cụ thể của các bên liên quan nhằm đảm bảo đúng tiến độ đã đề ra, tránh gây ra các chậm trễ mới cho Dự án.
P.Thảo
Theo Dantri
9,2 triệu USD hỗ trợ để giảm thiểu lao động trẻ em tại Việt Nam Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa phê duyệt danh mục Dự án "Hỗ trợ kỹ thuật nâng cao năng lực quốc gia phòng ngừa và giảm thiểu lao động trẻ em ở Việt Nam" do Bộ Lao động Hoa Kỳ tài trợ thông qua Tổ chức Lao động quốc tế (ILO). Mục tiêu của Dự án là hỗ trợ việc phòng ngừa và...