Kiến nghị khẩn trương làm tuyến tránh để ‘cứu’ quốc lộ 91

UBND tỉnh An Giang đã ban hành quyết định xử lý khẩn cấp nguy cơ sạt lở quốc lộ 91 và gửi đề nghị về Bộ Giao thông vận tải tiếp tục thi công đường tránh quốc lộ 91 để ‘cứu’ đường huyết mạch liên khu vực ĐBSCL.

Ông Nguyễn Thanh Bình – Chủ tịch UBND tỉnh An Giang (hàng đầu, bên phải) đến hiện trường khảo sát vụ rạn nứt quốc lộ 91 vào sáng 28-7 – Ảnh: BỬU ĐẤU

Ngày 29-7, ông Nguyễn Thanh Bình – Chủ tịch UBND tỉnh An Giang đã ký quyết định xử lý tình huống khẩn cấp nguy cơ sạt lở nghiêm trọng tại quốc lộ 91 và đề nghị Tổng cục đường bộ Việt Nam sớm hoàn thành tuyến tránh quốc lộ 91 để chống sạt lở.

Theo đó, UBND tỉnh An Giang chỉ đao Sở Tài nguyên môi trường khoanh vùng khu vực có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng, thiết lập hành lang an toàn, tổ chức quan trắc, theo dõi diễn biến sạt lở, kịp thời báo cáo đề xuất UBND tỉnh.

UBND huyện Châu Phú tiếp tục theo dõi sát diễn biến sạt lở, kịp thời di dời người dân, tài sản ra khỏi khu vực có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng. Thông báo, cắm biển cảnh báo, rào chắn ngăn không cho người, phương tiện vào khu vực có nguy cơ sạt lở và phối hợp các đơn vị bố trí lực lượng trực theo dõi chặt chẽ diễn biến sạt lở và giữ gìn an ninh.

Sở Giao thông vận tải, Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn và Ban Quản lý dự án Công trình giao thông tỉnh An Giang triển khai ngay việc lấp cát, tạo mái dốc để bảo vệ đường bờ.

Các sở ngành báo cáo Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn và làm việc với đơn vị chức năng của 2 bộ để khảo sát, có phương án xử lý gấp, trong đó có việc khẩn trương hoàn thành tuyến tránh quốc lộ 91 từ cầu Bình Mỹ đến cầu Cây Dương dài khoảng 5 km.

UBND tỉnh An Giang đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục thi công tuyến tránh quốc lộ 91 từ cầu Bình Mỹ đến cầu Cây Dương mới dài khoảng 5 km (đã hoàn thành phần móng đường năm 2016, sau đó tạm dừng thi công đến nay do thiếu vốn) để giao thông đảm bảo liên vùng khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Theo báo cáo UBND tỉnh, ngày 27-7, trên quốc lộ 91 đoạn qua xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, An Giang (cách đoạn đã bị sạt lở năm 2010 khoảng 100m về phía thượng lưu) đã xảy ra vết nứt dài khoảng 50 mét, ăn sâu đến tim quốc lộ 91 (chiếm 1/3 mặt đường), nguy cơ sạt lở rất cao, có thể làm gián đoạn giao thông hoàn toàn qua khu vực này.

UBND tỉnh An Giang đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương khảo sát để có phương án xử lý kịp thời.

Đồng thời, đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Ban quản lý dự án 7 khẩn trương cho thi công hoàn thành tuyến tránh quốc lộ 91 từ cầu Bình Mỹ đến cầu Cây Dương, đặc biệt là 2 điểm đầu và cuối tuyến.

“Khi tuyến tránh quốc lộ 91 này hoàn thành, các phương tiện giao thông tải trọng lớn sẽ không đi qua quốc lộ 91 đoạn xã Bình Mỹ nên sẽ hạn chế được việc sạt lở như vừa qua” – văn bản nêu.

Theo GTVT