Kiểm tra sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, phát hiện được gì?
Liên quan đến việc Sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất bị xếp hạng chót, qua kiểm tra trực tiếp, cơ quan quản lý đã xác định những điểm yếu của hai sân bay này.
Theo tin tức từ Thời sự VTV, tại sân bay Tân Sơn Nhất, TP. Hồ Chí Minh, khu vực ga quốc tế mới được xây dựng nên hạ tầng và dịch vụ khá tốt. Đây có thể là lý do sân bay này được hành khách xếp hạng thứ 8 trong số 10 sân bay kém nhất châu Á.
Sân bay Nội Bài, Hà Nội bị xếp hạng thứ 5. Điểm yếu của sân bay này là khu vực nối chuyến bay – nơi không có ghế nằm để cho hành khách nghỉ ngơi. Tại đây, một số hành khách đã nằm dài ra hàng ghế, chiếm diện tích của các hành khách khác, gây bức xúc.
Video đang HOT
Hình ảnh minh họa về sân bay Nội Bài đăng trên trang sleepinginairports.net
Cũng tại sân bay Nội Bài, khu vực sảnh quốc tế và quốc nội được bố trí chung, về cảm quan của hành khách sẽ thấy nhiều vấn đề còn hạn chế nếu so sánh với các sân bay quốc tế khác. Chẳng hạn, khu vực phục vụ chung, do một số hành khách, thậm chí người nhà đến đón tiễn thiếu ý thức, gây hư hỏng một số hạng mục, thiết bị công cộng đã tạo ra sự khó chịu khi các đơn vị có trách nhiệm chưa kịp khắc phục.
Qua cuộc kiểm tra, có thể thấy những điểm yếu về yếu tố kỹ thuật có thể khắc phục, nhưng điểm yếu về con người cần phải được đào tạo lại, thậm chí thay thế. Hành khách sẽ là người có mặt đầy đủ trong chuỗi quy trình phục vụ của ngành hàng không. Do đó, từ thái độ phục vụ của nhân viên hàng không cho đến những dịch vụ liên kết, dịch vụ phi hàng không như taxi cũng cần được điều chỉnh thay đổi, tạo sự thoải mái nhất cho hành khách khi đi và đến qua hai sân bay lớn này.
Như đã đưa tin, mới đây một thông tin đang thu hút sự quan tâm của đông đảo dư luận, đó là trong số 10 sân bay kém chất lượng tại Châu Á do Website The Guide to Sleeping in Airports vừa công bố có tên 2 sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất của Việt Nam. Đây là một trang mạng thành lập cách đây 10 năm, với mục tiêu hướng dẫn du khách trẻ t.uổi du lịch tiết kiệm.
Với phương thức hoạt động dựa trên đ.ánh giá, bình chọn và nhận xét của du khách trên toàn cầu, trang mạng này đưa ra những tiêu chí đ.ánh giá dựa vào trải nghiệm thực tế của du khách.
Trong số 10 sân bay bị đ.ánh giá tệ nhất châu Á, có cả sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất của Việt Nam. Không khí oi bức, du khách đi lại lộn xộn và môi trường thiếu vệ sinh là những lý do khiến sân bay quốc tế Nội Bài xếp ở vị trí thứ 5.
Năm 2013, Nội Bài đã có tên trong danh sách các sân bay bị đ.ánh giá kém và năm nay có thêm sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất trong danh sách này ở vị trí thứ 8. Cơ sở vật chất tại Tân Sơn Nhất cũng bị đ.ánh giá chỉ ở mức trung bình, trong khi mức độ vệ sinh không ổn định. Ngoài ra, điều hòa nhiệt độ và mạng wifi chập chờn cũng là điểm trừ ở Tân Sơn Nhất trong lòng du khách.
Trước thông tin này, đại diện Cục Hàng không đã có phản hồi, trang mạng này không phải của một tổ chức chuyên môn đ.ánh giá về dịch vụ hàng không. Việc xếp hạng cảng hàng không thuần túy dựa trên việc bình chọn của người truy cập qua mạng. Do vậy, kết quả bình chọn trên trang này chưa phản ánh đầy đủ, khách quan. Theo Cục Hàng không, thời gian qua, ngành hàng không đã có nhiều nỗ lực để cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ tại hai cảng hàng không này.
Liên quan đến vụ việc, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam tổ chức đoàn kiểm tra, đ.ánh giá chất lượng dịch vụ tại hai sân bay này.
Cụ thể, các đơn vị khai thác cảng hàng không buộc phải khắc phục ngay những hạn chế về chất lượng dịch vụ tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất như mức độ tiện nghi, vệ sinh, phục vụ hành khách, cơ sở vật chất…
Theo Người Đưa Tin
