Kiểm tra công tác đảm bảo an toàn PCCC tại Tổng Công ty May 10
Từ ngày 18 -8 đến 29-8, UBND TP Hà Nội và Cảnh sát PC&CC thành phố Hà Nội triển kế hoạch kiểm tra việc thực hiện các quy định của pháp luật về PCCC tại các cơ sở trọng điểm có nguy cơ cháy, nổ trên địa bàn thành phố.
Thực hiện Công điện số 967/CĐ-TTg ngày 20-6- 2014 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường công tác phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, ngày 18 -8 đến 29-8, UBND TP Hà Nội và Cảnh sát PC&CC thành phố Hà Nội triển kế hoạch hiểm tra việc thực hiện các quy định của pháp luật về PCCC tại các cơ sở trọng điểm có nguy cơ cháy, nổ trên địa bàn thành phố.
Chiều 18-8, ông Lê Hồng Sơn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội dẫn đầu đoàn công tác cùng các thành viên thuộc Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội và đại diện phòng nghiệp vụ CATP Hà Nội, CAQ Long Biên, Sở xây dựng Hà Nội đến làm việc, kiểm tra việc thực hiện các quy định của pháp luật về PCCC tại Tổng Công ty May 10.
Ông Lê Hồng Sơn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội (người đứng giữa mặc áo sáng màu) đang kiểm tra nơi đặt bình cứu hỏa
Đoàn kiểm tra đã thực hiện 2 nội dung chính; kiểm tra các quy định, văn bản pháp luật về PCCC và kiểm tra thực tế nhà xưởng về điệu kiện, công tác đảm bảo PCCC.
Video đang HOT
Đại tá Nguyễn Văn Sơn, Phó Giám đốc Cảnh sát PC&CC thành phố Hà Nội đã tập hợp các ghi nhận thực tế, kiểm tra các văn bản, quy định về công tác đảm bảo an toàn PCCC từ các cán bộ PC&CC cơ sở để đối chiếu, đánh giá. Đối với Tổng công ty May 10 việc chấp hành các quy định pháp luật về PCCC tương đối đầy đủ; công tác tập huấn, huấn luyện cho công nhân nhận thức và thực hành PCCC đã được tiến hành thường kỳ theo quy định.
Về giao thông nội xưởng đã đủ khoảng cách, chiều rộng để khi xảy sự cố hỏa hoạn xe cứu hỏa có thể tiếp cận hiện trường được. Họng nước chữa cháy hoạt động bình thường, áp suất nước phù hợp với độ cao nhà xưởng. Tuy nhiên, nhà xưởng xây dựng từ cách đây 20-30 năm, nhà xây mới nhất cũng được xây gần 10 năm, do đó tại thời điểm kiểm tra nhiều hệ thống, hạng mục đảm bảo an toàn công tác PCCC chưa phù hợp thực tiễn. Cụ thể, số lượng người/sàn nhà xưởng chia tỷ lệ còn vượt quá mức cho phép, cửa thoát hiểm chưa có vách ngăn cách với lối thoát cầu thang bộ.
Đại tá Nguyễn Văn Sơn, PGĐ Cảnh sát PC&CC kiểm tra trang thiết bị cứu hộ, cứu nạn của Tổng Công ty May 10
Ông Lê Hồng Sơn sau khi nghe báo cáo và kiểm tra thực tế đã kết luận: “Đề nghị Tổng công ty May 10 cần sớm có biện khắc phục để đảm bảo an toàn về công tác PC&CC. Trong thời gian tới cần tuyên truyền mạnh hơn nữa, phối hợp tốt hơn nữa với đơn vị xung quanh để cùng nâng cao ý thức về đảm bảo an toàn PCCC”.
Đoàn kiểm tra họng áp lực họng nước cứu hỏa tại Tổng Công ty May 10
Ghi nhận những kết quả thực hiện về công tác đảm bảo an toàn về PCCC của Tổng Công ty May 10, Phó Chủ tịch UBND thành phố đánh giá cao hoạt động tuyên truyền, vận động cán bộ, nhân viên ở đây. “Tổng công ty không khói thuốc lá. Đây là một trong những việc đảm bảo cụ thể, thiết thực phòng chống, cháy nổ ở đơn vị có nguy cơ cao như Tổng công ty”- ông Thân Đức Việt, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty May 10 báo cáo. Ông Việt hứa sẽ có những nghiên cứu để khắc phục dần những khu nhà xưởng còn chưa phù hợp với quy định và đảm bảo an toàn PCCC.
Theo ANTD
Phạt 15 triệu đồng hành khách tự ý mở cửa thoát hiểm máy bay
Cảng vụ Hàng không miền Bắc vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 15 triệu đồng đối với hành khách Phạm Minh Ninh (61 tuổi) vì hành vi mở cửa thoát hiểm máy bay khi vừa đáp xuống sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) hôm 22/7.
Hành vi mở cửa thoát hiểm máy bay trái quy định của hành khách Phạm Minh Ninh bị phạt hành chính 15 triệu đồng
Theo quyết định xử phạt vi phạm hành chính ký chiều 28/7 của Cảng vụ Hàng không miền Bắc, hành khách Phạm Minh Ninh bị phạt tiền 15 triệu đồng. Vị khách này có trách nhiệm phải nộp tiền phạt trong vòng 10 ngày, nếu không sẽ bị cưỡng chế thi hành.
Mức phạt trên được áp dụng theo Điểm a, khoản 3, Điều 8, Nghị định số 147/2013/NĐ-CP của Chính phủ về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng, hành vi mở cửa thoát hiểm máy bay trái quy định có mức phạt tiền tối đa là 20 triệu đồng.
Đại diện Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết sẽ gửi báo cáo cụ thể lên Cục Hàng không Việt Nam, căn cứ vào mức độ và tính chất vụ việc Cục Hàng không Việt Nam sẽ quyết định áp dụng cấm bay hay không đối với hành khách Phạm Minh Ninh.
Như Dân trí đã đưa tin, chuyến bay VN1270 từ TPHCM đến Thanh Hóa hạ cánh lúc 14h20 và đang trong quá trình cho khách rời máy bay vào nhà ga thì hành khách Phạm Ninh Minh ngồi ghế 29G đã bất ngờ tự ý mở cửa thoát hiểm số 3L làm bung cầu phao của chiếc Airbus 321.
Vietnam Airlines đã phải tiến hành xử lý kỹ thuật để đóng cửa thoát hiểm lại. Vì vậy chuyến bay kế tiếp VN 1271 từ Thanh Hóa đi TPHCM sau đó phải khởi hành chậm khoảng1 giờ 40 phút. Do cửa thoát hiểm vừa được đóng lại nên hãng này đã buộc phải cắt lại 23 hành khách dù đã hoàn tất thủ tục check in.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
'Người vận chuyển' cầm kiếm bỏ chạy khi gặp 141 Phát hiện có 141 phía trước, người đàn ông cầm theo thanh kiếm dài bỏ chạy thục mạng... Chiều 13/7, tổ công tác Y4/KH141 làm nhiệm vụ trên đường Phạm Văn Đồng (quận Bắc Từ Liêm), phát hiện hai nam thanh niên đi xe máy BKS 30N6 - 6663 có biểu hiện nghi vấn nên đã yêu cầu dừng xe kiểm tra hành...