Kiểm soát viên không lưu ngủ trong đêm MH370 mất tích

Mai Hoàng Minh08:57 10/03/2015

Một kiểm soát viên không lưu đã ngủ say khi đang làm nhiệm vụ trong đêm máy bay MH370 của hãng Malaysia mất tích 8/3 năm ngoái, trang tin Sydney Morning Herald (SMH) của Úc cho biết.

Thân nhân nạn nhân MH370 biểu tình bên ngoài Đại sứ quán Malaysia tại Bắc Kinh, Trung Quốc. (Ảnh: Getty Images)

Theo trang tin SMH, chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã mất tích một cách bí ẩn sau khi mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu vào khỏng 1h20 sáng 8/3. Cho đến nay sau một năm nỗ lực, lực lượng tìm kiếm vẫn chưa phát hiện được dấu vết nào của chiếc phi cơ xấu số.

Theo tài liệu hội thoại giữa các nhân viên dân sự, quân sự và hãng hàng không Malaysia Airlines, vào lúc 5h20 sáng ngày 8/3/2014, 4 tiếng sau sau khi MH370 mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu, một nhân viên hãng Malaysia Airlines đã liên hệ với trạm kiểm soát không lưu tại sân bay Kuala Lumpur (Malaysia) để hỏi về tung tích MH370, kiểm soát viên tại đây cho biết mới tiếp nhận nhiệm vụ lúc 3h00 và không nắm được tình hình từ trước đó.

Kiểm soát viên này nói sẽ phải “đánh thức cấp trên” để có thông tin chi tiết về chuyến bay vào thời điểm đó. “Đừng lo lắng. Tôi sẽ đánh thức cấp trên dậy và nhờ ông ấy kiểm tra lại lần liên lạc cuối cùng với máy bay”, báo cáo dẫn lời nhân viên này cho biết.

Báo cáo cũng chỉ ra rằng các kiểm soát viên không lưu tại Thành phố Hồ Chí Minh (Việt Nam) cũng đã cố gắng liên lạc với máy bay trong hơn 20 phút, sau đó thông báo cho trạm kiểm soát không lưu tại Kuala Lumpur về việc không xác định được vị trí của MH370.

Bộ trưởng Giao thông Malaysia Liow Tiong Lai khẳng định “sẽ lưu ý các sự kiện được ghi nhận trong hồ sơ và sẽ đưa ra các biện pháp thích hợp khi những đánh giá cần thiết đã được hoàn thành”.

Video đang HOT

Tổ chức Voice370 đại điện cho gia đình các hành khách có mặt trên MH370 hôm mất tích đã lên tiếng chỉ trích việc kiểm soát viên không lưu Kuala Lumpur ngủ khi làm nhiệm vụ đã làm mất quảng thời gian quý giá ban đầu để tìm kiếm máy bay.

“Chúng tôi cho rằng hành vi đó đã dẫn đến việc không ai biết số phận chuyến bay và các thân nhân của chúng tôi”, Voice370 khẳng định.

Thoa Phạm

Theo Dantri/SMH

Một năm sau vụ MH370: Bí ẩn chưa có lời giải

Chiếc máy bay Boeing 777 của chuyến bay MH370 mất liên lạc với kiểm soát không lưu vào sáng sớm ngày 8/3/2014...

Nhiều thân nhân của những người có mặt trên MH370 đến nay vẫn không tin rằng chiếc máy bay đã rơi xuống biển mà đã hạ cánh ở đâu đó

Một năm sau vụ mất tích chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines, một khối lượng lớn dữ liệu quan trọng vẫn chưa được tìm thấy, dẫn tới hàng loạt giả thiết về sự biến mất bí ẩn của chuyến bay này. Đến nay, vụ MH370 vẫn được xem là một trong những bí ẩn lớn nhất của ngành hàng không thế giới.

Hãng tin Reuters cho rằng, chính khoảng trống thông tin đã khiến các chuyên gia cả chuyên và không chuyên tranh cãi "nảy lửa" trên mạng Internet và các phương tiện truyền thông về điều gì có thể đã xảy ra với chuyến bay mang theo 239 hành khách và phi hành đoàn.

Các giả thiết được đưa ra rất đa dạng, từ những ý tưởng có phần "điên rồ" như MH370 có thể bị người ngoài hành tinh bắt cóc hay MH370 và chuyến bay MH17 bị rơi ở miền Đông Ukraine là một, cho tới những phỏng đoán có phần thực tế hơn như MH370 đang nằm ở miền Nam Ấn Độ Dương nhưng ngoài khu vực tìm kiếm.

Tuy vậy, tất cả đều có chung quan điểm là một số dữ liệu quan trọng nhất của vụ MH370 vẫn chưa thể được xác định.

"Thật đáng ngạc nhiên là còn quá nhiều thông tin mà chúng ta chưa biết trong vụ này sau thời gian qua", chuyên gia hàng không Jeff Wise nói. Cuốn sách "The Plane That Wasn't There" (tạm dịch: "Chiếc máy bay không ở đó") mà chuyên gia này xuất bản trên sách điện tử Kindle mới đây đã chiếm vị trí số 1 trong danh sách bán chạy nhất trên mạng thương mại điện tử Amazon.

Chiếc máy bay Boeing 777 của chuyến bay MH370 mất liên lạc với kiểm soát không lưu không lâu sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur để lên đường tới Bắc Kinh vào sáng sớm ngày 8/3/2014.

Không quân Malaysia nói, dữ liệu radar quân sự cho thấy chiếc máy bay đã quay đầu trở lại, bay qua bán đảo Malay và bay về hướng Tây Nam. Các nhà điều tra sử dụng dữ liệu vệ tinh kết luận, chiếc máy bay đã chuyển hướng về phía Nam và bay nhiều giờ trước khi rơi xuống Ấn Độ Dương.

Tuy nhiên, giới blogger hàng không và các nhà điều tra tự do tỏ ra không tin tưởng kết luận này và nghi ngờ sự thật đang được che giấu.

Sự hoài nghi được củng cố thêm khi vào tháng 11 năm ngoái, Giám đốc điều hành (CEO) của hãng hàng không Emirates Airlines Tim Clark nói ông tin rằng, thông tin thực sự về vụ mất tích MH370 đang được giữ kín. Ông Clark cũng đặt câu hỏi quanh sự khẳng định của quân đội Malaysia nói họ đã không có hành động nào vì nhận thấy MH370 "không nguy hiểm" khi chiếc máy bay đột ngột chuyển hướng.

Theo dự kiến, Chính phủ Malaysia sẽ công bố một báo cáo tạm thời về cuộc điều tra trước khi tròn một năm ngày MH370 biến mất vào 8/3 tới. Đến nay, Chính phủ Malaysia vẫn phủ nhận những cáo buộc giữ bí mật về vụ việc và nói lập trường này không thay đổi.

Chuyên gia hàng không người Mỹ Wise, một cựu phi công, thậm chí đã mua dữ liệu vệ tinh để bảo vệ giả thiết của mình cho rằng MH370 đã bay về phía Bắc, dọc theo biên giới các nước để tránh radar trước khi hạ cánh ở Kazakhstan.

Marc Dugain, sếp cũ của hãng hàng không Pháp Proteus, cho rằng, MH370 đã bay tới căn cứ hải quân của Mỹ ở Diego Garcia và bị bắn hạ.

Nhóm The Independent Group (IG) của New Zealand thì cho rằng, giả thiết mà chuyên gia Wise đưa ra chỉ là "rác rưởi". Được đánh giá là một trong những nhóm tin cậy nhất, IG duy trì quan điểm MH370 đang nằm dưới lòng Ấn Độ Dương, nhưng nằm ngoài khu vực tìm kiếm hiện nay nên không thể được phát hiện.

Tuy vậy, nhiều thân nhân của những người có mặt trên MH370 đến nay vẫn không tin rằng chiếc máy bay đã rơi xuống biển mà đã hạ cánh ở đâu đó.

"Tôi muốn có một cuộc điều tra độc lập, có thể là do Liên hiệp quốc thực hiện. Sau nhiều nỗ lực lớn, chúng ta vẫn chưa biết vì sao MH370 biến mất và giờ đang ở đâu", Sarah Bajc, bạn gái của Phillip Wood, một hành khách trên chuyến bay, nói.

Theo Diệp Vũ

PetroTimes

Tiếp tục tìm MH370: Trung Quốc thể hiện thiện chí? Bắc Kinh cho biết họ sẽ tiếp tục tìm kiếm chiếc máy bay mất tích MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines. Ngày 8/3, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị cho biết cuộc tìm kiếm chiếc máy bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị mất tích cách đây một năm sẽ không dừng lại. Phát biểu bên lề...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Khởi tố TikToker Nam 'Birthday'02:13

3 người đánh shipper ở Đà Nẵng tử vong bị khởi tố tội 'cố ý gây thương tích'03:01

Thông tin mới nhất vụ cô gái bị bắt cóc đòi chuộc 150 triệu đồng02:01

Đường dây lừa đảo 13.000 người: Biệt danh ACE của 3 quản lý cấp cao02:36

Lái xe tải đi ngược chiều bị người dân quay clip, tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:13

Vụ Trương Mỹ Lan: Cục Thi hành án dân sự thông tin về tổ chức thi hành án10:31

'Trấn lột' 2 tỉ đồng của người bán đào, quất01:32

Campuchia giải cứu một công dân Mỹ bị bắt cóc ở Thái Lan09:24

Rộ tin Ấn Độ sắp bán gói tên lửa BrahMos 450 triệu USD cho Indonesia01:30

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Đầu tư tiền ảo, ngoại hối... và những "chiếc bẫy" phía sau

09:23:41 01/02/2025

Thay vì lời mời gọi việc nhẹ lương cao , nhóm đối tượng lừa đảo tài chính dụ dỗ con mồi bằng những câu quảng cáo đầu tư chắc chắn thắng .

Mr Pips và những "cú lừa" dạy làm giàu

09:08:44 01/02/2025

Sau khi trở thành 1 trong 3 người trên thế giới được nhận học bổng toàn phần tại một trường đại học ở Singapore, Nam cùng 2 đối tượng khác bắt đầu xây dựng một chiếc bẫy lừa đảo hàng nghìn người.

6 con trâu nghi bị bắn, giết xẻ thịt bán Tết, 3 anh em chủ trâu mất gia sản

07:50:25 01/02/2025

Chiều 30-1 (tức mùng 2 Tết Ất Tỵ), ông Lê Văn Huân - chủ tịch UBND xã Hải Sơn (Hải Lăng, Quảng Trị) - xác nhận công an xã đang điều tra vụ giết hại 6 con trâu xảy ra trên địa bàn.

Dùng băng dính che biển số ô tô, tài xế bị phạt tiền và trừ 6 điểm bằng lái

17:25:48 31/01/2025

Nam tài xế dùng băng dính dán, che số 8 trên biển kiểm soát xe ô tô, đồng thời sửa chữ F thành chữ E để tránh bị xử phạt nguội khi tham gia giao thông.

Năm Rắn tỉnh táo tránh bẫy 'phông bạt sang chảnh, thành đạt' lừa đảo

14:30:34 30/01/2025

Hoa mắt trước sự xa hoa ngụy tạo, không ít người đã đặt niềm tin nhầm chỗ, mất tiền tỷ đầu tư vào các loại tài sản ảo, tiền ảo do các đối tượng lừa đảo câu nhử.

Truy bắt nhanh nhóm đối tượng giết người đêm 28 Tết

14:29:37 30/01/2025

Ngày 29/1, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang cho biết, đã điều tra, truy bắt nhanh 3 đối tượng liên quan đến vụ án Giết người xảy ra trên địa bàn phường Châu Phú A, TP Châu Đốc vào đêm 28 Tết.

Bắt 2 tên cướp nhằm ngày Tết đi "ăn bay"

18:11:27 29/01/2025

Ngày 29/1, Phòng Tham mưu Công an TP Hồ Chí Minh cho biết Công an quận 8 đã bắt giữ hai đối tượng gây ra vụ cướp giật tài sản táo tợn xảy ra trên địa bàn.

Truy đuổi 40km bắt tên cướp dùng dao khống chế người đi đường

12:51:51 29/01/2025

Bị truy đuổi, Thảo vào nhà người dân lấy 2 con dao rồi ra đường khống chế một người đang điều khiển xe máy cướp chiếc xe tháo chạy.

Bị xử lý hình sự vì đi bộ sang đường thiếu quan sát gây tai nạn

09:03:34 29/01/2025

Bị cáo D khi đi bộ sang đường đã thiếu chú ý quan sát các xe đang đi tới, không đảm bảo quy định về an toàn giao thông đường bộ nên đã xảy ra va chạm...

Giám đốc tổ chức tiệc tất niên cho công nhân bằng ma túy

08:28:20 29/01/2025

Đỗ Xuân Phương, Giám đốc Công ty TNHH P.A. (ở Khoái Châu, Hưng Yên), đã chỉ đạo công nhân mua ma túy về công ty để tổ chức tiệc tất niên.

Hình ảnh cuối cùng của á khôi bị giết và chiếc thùng xốp ám ảnh

08:21:56 29/01/2025

Sau khi xác định được danh tính nạn nhân là một á khôi, ban chuyên án ghi nhận được hình ảnh cuối cùng của chị N. là tại một chung cư cao cấp ở huyện Gia Lâm (Hà Nội).

Rao bán số lô, số đề trúng 100% để lừa tiền

08:16:30 29/01/2025

Dù không phải là nhân viên công ty xổ số và không biết trước kết quả xổ số nhưng Đ đăng bài viết liên quan đến việc cho số lô, số đề để chiếm đoạt tiền.