Kia trình làng mẫu sedan hạng sang Cadenza
(Zing) – Hãng xe Hàn Quốc vừa giới thiệu mẫu sedan hạng sang Cadenza, với thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu xe concept KND-5 và được trang bị hệ dẫn động cầu trước hoàn toàn mới Type-N.
Mặc dù có tổng chiều dài 4.965 mm, ngắn hơn so với mẫu xe Amanti, nhưng khoảng cách giữa hai cầu xe Cadenza lại được mở rộng tới 2.845 mm. Amanti chính là mẫu xe sẽ được thay thế bởi Cadenza. Nội thất của chiếc xe mới này được trang bị khá nhiều chi tiết sang trọng, bao gồm hệ thống đèn cabin có thể điều chỉnh sáng tối, màu sắc theo sở thích hay điều hòa nhiệt độ hai vùng tự động.
Kia Cadenza được trang bị động cơ V6 dung tích 3,5 lit, có công suất 290 mã lực và mô men xoắn cực đại 338 Nm. Sức mạnh của động cơ sẽ được truyền tới hai bánh trước nhờ hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, chiếc xe này cũng được trang bị hệ thống treo hoàn toàn mới và gọn gàng hơn. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 7,2 giây, vận tốc tối đa có thể đạt 230 km/h.
Theo kế hoạch, Kia Cadenza sẽ được bán ra thị trường Hàn Quốc trước tiên ngay trong tháng này, và đến tháng 1/2010 sẽ lần lượt được xuất khẩu sang các thị trường khác.
Video đang HOT
Video lái thử Kia Cadenza.
Lê Anh
Kia Cadenza - Thiếu nét đột phá
(Dân trí) - Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Kia đã chính thức giới thiệu phiên bản sản xuất thực tế của mẫu KND-5 concept đã ra mắt tại Triển lãm Seoul 2009 hồi đầu năm.
Mẫu sedan hạng trung này có tên gọi Kia K7 tại Hàn Quốc và Kia Cadenza ở các thị trường khác trên thế giới
Kia Cadenza sẽ là mẫu xe hay thế Opirus, hay Amanti, dự kiến chính thức ra mắt tại các triển lãm ô tô ở Ảrập Saudi, Cô-oét và Dubai vào cuối năm nay.
Ông Soon-Nam Lee, giám đốc phụ trách hoạt động marketing ở thị trường nước ngoài của Kia Motors, cho biết, Cadenza thể hiện nỗ lực không ngừng của Kia trong việc tạo ngôn ngữ thiết kế mới.
Sản phẩm mới nhất này của giám đốc thiết kế Kia, ông Peter Schreyer, cùng với các cộng sự, vẫn giữ nguyên đường nét cơ bản của mẫu concept KND-5, kết hợp với phong cách của các mẫu xe mới của Kia như Sorento, Forte và Venga.
Tuy nhiên, đánh giá một cách khách quan, Cadenza không gây được ấn tượng như bản KND-5 concept, vì mũi xe đã được thiết kế lại và nhiều chi tiết hình thức không còn cá tính như KND-5.
Không thể phủ nhận là Cadenza có ngoại hình khá hơn Amanti nhiều lần, nhưng nếu xét về tính đột phá trong thiết kế thì Kia chưa thành công.
Hiện chưa có hình ảnh nội thất Cadenza, nhưng Kia khẳng định rằng các điểm nhấn sẽ nằm ở táp-lô mang phong cách thiết kế mới và hệ thống đèn chạy dọc táp lô tới cửa.
Kia cũng cho biết, các công nghệ m ới được ứng dụng trên Cadenza gồm: vô lăng có sưởi (tiện ích cho người sử dụng ở xứ lạnh), đệm ghế có thể chỉnh điện kéo dài (để đỡ bắp đùi người ngồi tốt hơn), kính chắn gió tự động xóa mờ (do hơi nước), và ghế có thông gió (tiện ích với người sử dụng ở xứ nóng).
Mẫu sedan hạng trung mới này của Kia nhiều khả năng sẽ được trang bị động cơ xăng I4 2.4L ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất khoảng 200 mã lực, và động cơ xăng Lambda V6 của Kia-Hyundai. Phiên bản máy dầu cũng có thể có mặt tại một số thị trường.
Kia Cadenza dự kiến có mặt tại Hàn Quốc vào cuối năm nay, và tại các thị trường khác vào đầu năm sau.
Hình ảnh Kia Cadenza:
Nguyên mẫu KND-5 concept:
Nhật Minh
Theo Carscoop