Kia Telluride 2020 và cuộc chiến với Toyota Highlander 2020

Ngay từ đầu, Kia Telluride 2020 tỏ ra chiếm ưu thế nhưng lại vấp phải cạnh tranh gay gắt từ SUV 3 hàng ghế bán chạy nhất của Toyota.

SUV 3 hàng ghế đang phát triển nhanh chóng. Các thương hiệu lớn tiếp tục ra mắt SUV 3 hàng ghế mới, cạnh tranh với thương hiệu sẵn có.

Toyota Highlander 2020 và Kia Telluride 2020 ở cấu hình cao nhất có thể ngấp nghé đẳng cấp của Lexus hoặc Genesis, cả về hiệu suất, tính năng và chất lượng thiết kế. Đây sẽ là cuộc đối đầu thú vị và không dễ để người dùng lựa chọn.

Kẻ tám lạng, người nửa cân

Chắc hẳn bạn đã nghe tới cái tên Highlander nhưng chưa chắc biết nhiều về Telluride.

Telluride 2020 được giới thiệu từ năm ngoái, SUV lớn nhất của Kia có thiết kế nổi bật, không gian nội thất rộng rãi, nhiều trang bị tiêu chuẩn và option kèm theo.

Trong khi đó, Highlander đã có mặt từ khá lâu, model 2020 được coi là mới nhất hiện nay.

Highlander thế hệ thứ tư đã chuyển sang sử dụng nền tảng module của Toyota (TNGA), sở hữu thiết kế ngoại thất đẹp hơn, khác với đời trước.

Tại thị trường Mỹ, Highlander là SUV 3 hàng ghế bán chạy nhất năm 2019. Model mới được kỳ vọng gặt hái thêm thành công cho hãng xe Nhật Bản.

Trải nghiệm lái thực tế

Trong khi một số hãng trang bị cho SUV 3 hàng ghế động cơ tăng áp 4 xi-lanh, Toyota và Kia lại trung thành với động cơ V6 hút khí tự nhiên.

Động cơ V6 3.8L của Telluride 2020 cho công suất 291 mã lực. Trong khi đó, động cơ V6 3.5L của Highlander 2020 cho công suất 295 mã lực.

Tuy có công suất xấp xỉ nhau, Highlander 2020 cho cảm giác nhanh và mạnh hơn. Thử tăng tốc ở dải 48-80 km/h, Telluride chậm hơn Highlander 0,2 giây nhưng lại nhanh hơn 0,7 giây ở dải 80-112 km/h.

SUV Toyota bứt phá nhanh hơn, tăng tốc 0-96 km/h trong 6,7 giây so với 7,1 giây của Telluride 2020. Tuy nhiên, tốc độ càng cao, Telluride mới càng nhanh nhẹn hơn.

Ở dải tốc độ 160 km/h, Telluride 2020 nhanh hơn Highlander 2020 1 giây. Lái thử ở dải tốc độ 8-96 km/h tương tự điều kiện lái hàng ngày, chỉ số của 2 SUV gần như nhau. SUV Kia mất 7,1 giây, SUV Toyota mất 7,2 giây.

Hai SUV gây ấn tượng với trải nghiệm lái linh hoạt. Thiết kế Telluride 2020 khá trau chuốt, khoang lái tĩnh lặng, lái khá thích, cabin sang trọng.

Trong khi đó, Highlander 2020 thể thao hơn, khả năng đáp ứng của chân ga nhạy hơn. Kể cả khi vào cua, đánh lái trực tiếp và phanh trực diện, SUV Toyota mang lại độ đầm chắc, tin cậy hơn.

Tuy nhiên, không SUV nào ưu việt hơn hẳn, ưu và nhược điểm bù trừ cho nhau.

Telluride 2020 kiểm soát thân xe tốt hơn khi vào cua. Highlander 2020 ít được trau chuốt nhưng chạy êm hơn trên cao tốc.

Kết quả đo kiểm cho thấy độ ồn khoang lái Telluride 2020 khi chạy ở tốc độ 112 km/h là 67 decibel, trong khi Highlander 2020 là 69 decibel.

Nội thất Telluride 2020 ghi điểm

SUV Kia có thiết kế thân hình hộp, kiểu dáng cổ điển, tương tự xe Volvo và Land Rover, trông dễ nhìn hơn Highlander.

Kiểu thân xe này giúp tăng diện tích bên trong. Với hành trình di chuyển dài, ưu thế này sẽ biến thành lợi thế.

Telluride 2020 có khoảng để chân và trần xe hàng ghế thứ 2 và 3 rộng hơn. Cũng giống như căn nhà lớn, cửa sổ rộng hơn, khoảng trần cao hơn sẽ tạo cảm giác rộng rãi, thoải mái hơn.

Trong khi đó, Highlander 2020 cho cảm giác tù túng hơn. Đường bao mái, cửa sổ hẹp hơn, thậm chí ra vào hàng ghế thứ 3 rất khó khăn.

SUV Kia có vị trí ngồi thoải mái cho người lớn, trong khi SUV Toyota phải bó gối, nói chung khá chật chội.

Với tùy chọn ghế cỡ lớn cho hàng ghế thứ 2, mức độ ngồi thoải mái của hai SUV như nhau. Cả hai đều có nhiều chế độ chỉnh ghế, kể cả ngả về sau hoặc trượt trước/sau.

Không ngạc nhiên khi Telluride 2020 giành ưu thế về khoang hành lý – 594 lít so với 453 lít của Highlander 2020 khi không gập ghế.

Về trải nghiệm lái, SUV Kia ghi điểm nhờ bảng điều khiển đơn giản nhưng nhiều tính năng. Kiểm soát khí hậu được bố trí logic, dễ sử dụng, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng sắc nét, các thanh menu điều khiển sắp xếp hợp lý.

Về chất liệu nội thất, Highlander 2020 sánh ngang Telluride 2020. Cả hai dùng nhựa cao cấp, nhiều chi tiết bọc da. SUV Toyota có vẻ tươi mới hơn nhờ màu sắc tương phản đa dạng.

Highlander 2020 cũng sở hữu màn hình cảm ứng cỡ lớn như Telluride 2020 nhưng kiểu bố trí menu rối hơn và không thực sự trực quan. Cả hai có nội thất xứng đáng nằm trong phân khúc SUV hạng sang.

Tiêu hao nhiên liệu

Khi lướt trên cao tốc, Highlander 2020 chạy tiết kiệm hơn Telluride 2020. Đánh giá theo chuẩn EPA cho kết quả ấn tượng 8,4 lít/100 km với Highlander mới khi chạy ở tốc độ 120 km/h.

Telluride 2020 tiêu tốn 9,8 lít/100 km ở tốc độ tương tự. Nếu muốn tiết kiệm hơn nữa, bạn có thể chọn biến thể Highlander Hybrid. Đáng tiếc Telluride 2020 không có bản này.

Highlander 2020 khó cạnh tranh giá

Bản được trang bị đầy đủ Highlander Platinum 2020 và Telluride SX 2020 có giá trên 50.000 USD, trong khi bản tiêu chuẩn chỉ khoảng 30.000 USD.

Telluride 2020 và Highlander 2020 trong bài này có giá lần lượt 46.910 USD và 51.112 USD tại thị trường Mỹ. Nhìn vào con số, rõ ràng SUV Kia có lợi thế giá tốt hơn.

Highlander 2020 cho trải nghiệm lái thể thao hơn Telluride 2020 nhưng tựu trung SUV Kia có nhiều ưu điểm vượt trội hơn.

So với Highlander 2020, Telluride 2020 cho cảm giác cao cấp hơn, thiết kế cũng tốt hơn dù giá thấp hơn vài nghìn USD.

Gia Nguyễn