KIA Sportage thế hệ mới bất ngờ ra mắt tại Hàn Quốc

Những tưởng triển lãm Frankfurt – một trong những sự kiện uy tín của ngành công nghiệp ô tô thế giới sẽ là nơi đầu tiên thế hệ mới của KIA Sportage ra mắt; nhưng hãng xe Hàn Quốc đã gây bất ngờ khi có động thái đề cao thị trường nội địa với việc trình làng mẫu crossover này trong nước trước.

Mẫu Sportage hoàn toàn mới này thuộc thế hệ thứ tư, sẽ có bốn phiên bản tại Hàn Quốc, với giá bán khởi điểm từ 21,7 – 28,6 triệu won (tương đương từ 18.050 – 23.800 USD).

Một số trang bị đáng chú ý trên xe Sportage phiên bản Hàn Quốc gồm: hệ thống sạc không dây cho điện thoại thông minh, hệ thống mở cửa sau thông minh (tương tự Hyundai Sonata), hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB (Automated Emergency Braking), cảnh báo làn đường LDWS (Lane Departure Warning System), hệ thống hỗ trợ cảnh báo điểm mù, hệ thống đèn pha thích ứng High beam Assist…

Cũng chính vì tập trung phục vụ thị trường Hàn Quốc, KIA hào phóng trang bị cho mẫu Sportage mới của mình tới 4 động cơ khác nhau.

Sẽ có hai loại động cơ xăng: 1.6L GDI (phun nhiên liệu trực tiếp) và động cơ mới 1.0L T-GDI (tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp). Trong đó, động cơ 1.6L GDI, cho công suất 130 mã lực và momen xoắn cực 161 Nm, tương đương với động cơ hiện có trên chiếc Sportage thế hệ thứ ba, tuy nhiên KIA cho biết khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như hiệu suất của động cơ này được tăng lên nhờ hệ số cản gió của Sportage mới được cải thiện (từ 0,35 xuống 0,33) cũng như vật liệu nhẹ được trang bị nhiều hơn, hệ thống ISG mới (Idle Stop&Go). Còn với động cơ 1.6L T-GDI, được coi là sự phô diễn công nghệ của KIA, với khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn, dải momen xoắn cực đại rộng hơn, thích ứng tức thời cho mỗi cú nhấp của chân ga…

Và mặc dù đây là những động cơ từng xuất hiện trên KIA Cee’d GT và KIA Pro_Cee’d GT, nhưng động cơ trên Sportage mới có tỉ số nén lớn hơn (đạt momen xoắn nhanh hơn) so với người t.iền nhiệm (10:1 so với 9.5:1). Với động cơ 1.6L T-GDI, KIA Sportage mới có công suất 174,5 mã lực và momen xoắn cực đại 265 Nm từ 1.500-4.500 vòng/phút – khá sớm so với một động cơ xăng.

KIA Sportage tại Hàn Quốc có tới hai trang bị động cơ diesel, bao gồm loại dung tích 1.7L CRDi cho công suất 113 mã lực, và đặc biệt là động cơ 2.0L CRDi có tăng áp có tới hai lựa chọn sức mạnh đầu ra: 136 mã lực với momen xoắn cực đại 373 Nm; cao cấp hơn là 181 mã lực và momen xoắn cực đại 400 Nm.

KIA cho biết, xe Sportage tại Hàn Quốc sẽ có lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép (tùy từng phiên bản), đi kèm hệ thống dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Như Phúc

Theo Dantri/Paultan, Koreancarblog