Kia Sorento Hybrid có giá từ 1,4 tỉ đồng tại Việt Nam
Kia Sorento lắp ráp tại Việt Nam có cả 2 loại động cơ Hybrid tự sạc HEV và cắm sạc PHEV đi kèm giá bán từ 1,4 – 1,7 tỉ đồng.
Kia Sorento Hybrid lắp ráp tại Việt Nam
Kia Sorento vừa được bổ sung 4 phiên bản sử dụng động cơ Hybrid cho thị trường Việt Nam, bên cạnh các phiên bản sẵn có trước đó. Đặc biệt, người dùng có đa dạng lựa chọn giữa hình thức động cơ Hybrid tự sạc HEV hoặc cắm sạc PHEV. Mỗi lựa chọn đều có 2 gói trang bị Premium hoặc Signature.
Giá bán chi tiết các phiên bản Kia Sorento mới
Phiên bản HEV được thiết kế với cụm động cơ là sự kết hợp giữa động cơ xăng SmartStream 1.6 tăng áp với công suất 178 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500 – 4.500 vòng/phút. Kết hợp cùng động cơ điện công suất tối đa 44.2 kW (60 mã lực), mô-men xoắn tối đa 264 Nm. Bộ pin công nghệ Lithium-ion Polymer có dung lượng 1,49 kWh. Phiên bản Hybrid này có cơ cấu hoạt động tương tự các dòng xe Hybrid của Toyota như Corolla Cross, Camry.
Kia Sorento có cả phiên bản Hybrid HEV và PHEV
Cao cấp hơn là phiên bản PHEV vẫn là sự kết hợp giữa động cơ xăng SmartStream 1.6 tăng áp và động cơ điện nhưng công suất động cơ điện lớn hơn lên đến 66,9 kW (90 mã lực) với mô-men xoắn tối đa 304 Nm. Đi cùng cụm động cơ này là bộ pin công nghệ Lithium-ion Polymer dung lượng cao 13,8 kWh, làm mát bằng chất lỏng.
Video đang HOT
Khác với các mẫu xe Hybrid tự sạc, Sorento PHEV còn được trang bị tính năng sạc ngoài với nguồn điện dân dụng (nhà/cơ quan) thông qua bộ sạc xe điện AC và bộ điều khiển sạc OBC (bộ chuyển đổi nguồn AC sang DC) nhằm nạp đầy năng lượng cho pin Lithium-ion. Người lái có thể `tùy chọn chế độ thuần điện EV/HEV bằng nút chuyển ở bảng điều khiển trung tâm.
Phiên bản Signature PHEV có nội thất màu nâu, tay lái 2 màu
Kết hợp với động cơ xăng 1.6L tăng áp công suất lớn trên cả 2 phiên bản HEV & PHEV là hộp số tự động 6 cấp, đi kèm 3 chế độ lái “Drive” Eco/Sport/Smart và 3 chế độ địa hình “Terrain” Snow/Mud/Sand. Kết hợp với 3 chế độ lái trên Kia Sorento HEV/PHEV là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD (trang bị trên phiên bản HEV và PHEV Signature và phiên bản PHEV Premium).
Kia Sorento HEV/PHEV trang bị bộ công nghệ hỗ trợ an toàn chủ động ADAS gồm có hệ thống giám sát toàn cảnh (SVM), hiển thị điểm mù lên màn hình đa thông tin (BVM), cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (BCA), hỗ trợ giữ làn đường (LKA), hỗ trợ đi theo làn đường (LFA), Hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA), điều khiển hành trình thông minh (SCC).
Màn hình hiển thị có thêm thông tin hoạt động của hệ thống Hybrid
Các tính năng an toàn cao cấp khác còn có hệ thống Cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù tích hợp tránh va chạm sau (BCA) giúp cảnh báo và tự động hỗ trợ phanh khi phát hiện có phương tiện di chuyển trong vùng điểm mù hoặc phía sau xe.
Những công nghệ an toàn cơ bản vẫn được trang bị như 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Cân bằng điện tử (ESP), khởi hành ngang dốc (HAC), Nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau (ROA), cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau, cảm biến áp suất lốp…
Với sự góp mặt của các phiên bản Hybrid của Kia Sorento, thị trường Việt Nam có thêm nhiều lựa chọn “xe xanh”. Đây cũng là dòng xe đầu tiên trong phân khúc SUV hạng D được trang bị các tùy chọn động cơ Hybrid tại thị trường trong nước.
Vì sao ô tô ngày càng to và nặng hơn?
Sự gia tăng về kích thước, trọng lượng và sự phổ cập của dòng xe SUV đồng nghĩa với việc thân xác ô tô nặng nề hơn bao giờ hết.
Theo nghiên cứu của TS. Felipe Munoz, chuyên gia công nghiệp chế tạo ô tô tại JATO Dynamics (hãng tư vấn giải pháp ngành công nghiệp ô tô) được tờ Motor One công bố hôm 18/11/2022, ô tô trên khắp thế giới không chỉ ngày càng to lớn hơn, thoải mái hơn, an toàn và tiên tiến hơn mà chúng còn ngày càng nặng nề hơn.
Bảng thống kê sự gia tăng trọng lượng trung bình của xe hơi tại Mỹ và EU trong 21 năm qua
Dữ liệu mới nhất do JATO tổng hợp cho thấy trọng lượng (tự trọng) trung bình của ô tô bán ra ở châu Âu đã tăng 21% từ năm 2001 đến năm 2022.
Theo dữ liệu, trọng lượng trung bình của ô tô bán ra năm 2001 là 2.928 pound/chiếc (1.328 kg).
Con số này đã tăng gần như hàng năm, đến mức trung bình hiện tại là 1.600 kg/chiếc.
Tại Hoa Kỳ, nơi xe hơi to lớn hơn các thị trường khác, trọng lượng của xe đã tăng từ 1.713 kg (năm 2001) lên 1.908 kg/xe, như hiện nay.
Đối với xe điện và xe lai xăng điện, trọng lượng cũng tăng so với trọng lượng xe xăng cùng số chỗ ngồi.
Ví dụ: trọng lượng trung bình của một chiếc ô tô chạy điện hoặc hybrid/plug-in được bán ở Đức trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, nặng hơn 32% so với xe cùng loại chạy bằng xăng.
Chiếc xe thuần điện Peugeot 208 nặng hơn chiếc Peugeot 208 máy xăng tới 377kg
Minh chứng, phiên bản thuần điện của xe Peugeot 208 có trọng lượng trung bình là 1.530 kg, nặng hơn 3 tạ so với trọng lượng 1.153 kg của phiên bản dùng động cơ xăng.
Điều tương tự cũng ghi nhận ở chiếc xe điện Volkswagen ID.3 (nặng 1.830 kg) và chính nó ở cấu hình xe xăng Volkswagen Golf (chỉ nặng 1.388 kg).
Ngoài vấn đề khối pin thường nặng từ 150 - 450kg trên các xe EV, HEV hoặc PHEV; tiêu chuẩn an toàn, kích cỡ xe và nhiều tiện ích tích hợp cũng là nguyên nhân khiến xe nặng nề hơn.
Bảng so sánh trọng lượng xe xăng (bên trái) và xe điện tại Mỹ và EU
Ví dụ, chiếc xe điện Volvo EX90 mới ra mắt gần đây, một trong những chiếc xe tiên tiến nhất về mặt an toàn, có trọng lượng 2.818 kg.
Tiền thân của nó, XC90 thế hệ đầu tiên có trọng lượng trung bình chỉ 2.018 kg vào năm 2002.
Cuối cùng, sự phổ cập dòng xe SUV tại các đô thị cũng góp phần vào hiện tượng này.
Ví dụ, người tiêu dùng châu Âu trước đây thường mua những chiếc xe hạng A - B loại phổ thông nhỏ gọn tiện đi lại trong thành phố, thì giờ đây họ đang chuyển sang chọn mua những chiếc SUV nhỏ gọn, nhưng trọng lượng xe SUV thường nặng hơn khoảng 27% so với mẫu xe gầm thấp cùng phân hạng.
KIA Sorento hybrid lộ ảnh thật, cận kề ngày ra mắt tại Việt Nam Hình ảnh chính thức của KIA Sorento HEV đã lộ diện trên trang thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam, nhiều khả năng xe sẽ sớm ra mắt thị trường trong tháng 11 này. Sau khi đăng kiểm thành công tại Việt Nam, phiên bản Hybrid của KIA Sorento đã lộ ảnh chụp chính thức trên trang thông tin của Cục Đăng...