Kia Sorento 2021 được trang bị hệ thống phanh chống va chạm liên hoàn
Mẫu SUV mới của Kia sẽ tự động khóa chặt 4 bánh xe trong trường hợp xảy ra va chạm, công nghệ này có thể sẽ được cập nhật trên phiên bản phân phối tại Việt Nam.
Công nghệ tự khóa bánh xe có tên MCB (phanh chống đa va chạm) từng được hãng xe Hàn Quốc giới thiệu hồi đầu năm 2020. Thực tế, MCB không phải là công nghệ mới, nó vẫn thường được thấy trên các mẫu xe sang.
Hệ thống MCB sẽ tự động kích hoạt phanh trên xe sau khi túi khí bung, qua đó hạn chế tối đa khả năng xe bị quăng quật, va chạm với các xe khác hậu va chạm ban đầu. Mức độ phanh lớn nhỏ được tính toán thông qua tốc độ xe (trước va chạm), hướng xe đang di chuyển và thậm chí là cả thao tác khi đó của người lái (phanh hay tăng tốc).
Tuy nhiên, khi ôtô di chuyển với vận tốc trên 180 km/h, hệ thống MCB sẽ bị vô hiệu hóa. Chính vì vậy, nhà sản xuất khuyến cáo tài xế không nên đạp lún chân ga nếu muốn giữ an toàn.
Video đang HOT
Mức độ hữu dụng của MCB đã được Euro NCAP chứng minh khi các bài thử của họ cho thấy hệ thống này “có thể giảm tỷ lệ tử vong xuống 8%, tỉ lệ gặp thương tích nặng xuống 4% so với những xe không trang bị MCB”.
Kia đã biến Sorento trở thành 1 trong những mẫu SUV an toàn nhất thị trường khi mặc định tích hợp hệ thống MCB ở mọi cấu hình đời mới trên toàn cầu, bao gồm cả bản Hybrid sạc điện. Ngoài ra, công nghệ này cũng sẽ sớm có mặt trên các dòng tên Kia quốc tế khác sau phiên bản cập nhật 2021/2022.
Kia Sorento 2021 tự khóa bánh xe sau va chạm
Mẫu SUV mới của Kia sẽ tự động khóa chặt 4 bánh xe trong trường hợp xảy ra va chạm.
Công nghệ này có tên MCB (phanh chống đa va chạm), từng được hãng xe Hàn Quốc giới thiệu hồi đầu năm.
Kia Sorento 2021.
Kia vừa xác nhận sẽ trang bị MCB cho Sorento 2021.
Thực ra, MCB không phải công nghệ mới vì đã được sử dụng trong ngành xe hơi nhưng chỉ xuất hiện trên các mẫu xe sang.
Về cơ bản, hệ thống sẽ giúp xe tránh các va chạm tiếp theo sau va chạm ban đầu bằng cách khóa chặt 4 bánh xe. Cơ cấu phanh 4 bánh sẽ được khởi động ngay khi phát hiện va chạm thông qua bung túi khí.
Phanh mọi góc chuyển động kết hợp với cảm biến đa hướng, hệ thống MCB có thể kiểm soát hướng xê dịch của xe, giữ cho phương tiện đứng yên một cách an toàn giúp giảm thiểu tối đa tổn thất.
Mô tả cách thức hệ thống MCB được kích hoạt khi xảy ra va chạm.
Không chỉ phanh, hệ thống MCB còn theo dõi cả phản ứng của tài xế và cơ cấu điều khiển bàn đạp ga và phanh, từ đó xác định người lái có cố gắng điều khiển xe tiếp hay không.
Tuy nhiên, khi ôtô di chuyển với vận tốc trên 180 km/h, hệ thống MCB sẽ bị vô hiệu hóa. Chính vì vậy, nhà sản xuất khuyến cáo tài xế không nên đạp lún chân ga nếu muốn giữ an toàn.
Sorento thế hệ thứ 4 sẽ ra mắt thị trường Mỹ trước cuối năm nay. Xe được trang bị tính năng tránh va chạm trước với phát hiện người đi bộ, đi xe đạp, và phương tiện xung quanh. Cùng với đó là hệ thống camera phát hiện điểm mù thông minh hơn.
Hệ thống MCB sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản, biến Sorento 2021 thành một trong những mẫu SUV an toàn nhất thị trường.
KIA Sorento 2021 trình làng thị trường Mỹ sau Việt Nam Sau khi trình làng tại Việt Nam, KIA Sorento 2021 chuẩn bị đến với thị trường Mỹ với sự xuất hiện của phiên bản X-Line thiên về phong cách đi địa hình. KIA Sorento 2021 trình làng thị trường Mỹ sau Việt Nam Kia Sorento 2021 đã ra mắt ở Hàn Quốc vài tháng trước nhưng thị trường Mỹ hiện vẫn đang bán...