Kia Quoris giảm hơn 500 triệu đồng đẩy hàng tồn
Mẫu xe cao cấp của Kia được định vị cạnh tranh với S-lass có mức giảm gần 500 triệu đồng, xe sản xuất 2016-2017.
Cụ thể, xe có giá niêm yết 2,7 tỷ đồng, nhưng được giảm tiền mặt 500 triệu đồng, còn 2,2 tỷ đồng. Đây là những xe sản xuất 2016-2017 và chưa bán ra, không phải xe đã lăn bánh. Ngoài ra, đại lý còn tặng phiếu dịch vụ 30 triệu đồng và gói bảo hiểm thân vỏ một năm trị giá 39 triệu đồng. Tổng ưu đãi là 569 triệu đồng.
Một số đại lý còn cho phép quy đổi khoản 500 triệu đồng thành Kia Morning 2021, tức mua Quoris tặng kèm Morning.
Mẫu Quoris đang được bày bán tại đại lý. Ảnh: Đạt Đoàn
Video đang HOT
Mức giảm 500 triệu là phù hợp cho một mẫu xe mới đã tồn 4-5 năm. Các dòng xe sang cũng có mức giảm tương tự nếu tồn kho thời gian tương tự. Kia rất tham vọng khi định vị Quoris cạnh tranh với một số mẫu xe sang Đức như Mercedes S-class, BMW series 7 hay Audi A8.
Quoris sử dụng động cơ 3.8 V6, công suất 286 mã lực và mô-men xoắn cực đại 365 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp, hệ thống dẫn động cầu sau và 4 chế độ vận hành.
Chiếc sedan cỡ lớn dài, rộng, cao lần lượt là 5.095×1.900×1.490 mm, chiều dài cơ sở 3.045 mm. Xe trang bị hệ thống treo khí nén điện tử, tự động điều chỉnh 3 mức độ tùy theo điều kiện mặt đường. Các tính năng an toàn như hệ thống cảnh báo điểm mù, kiểm soát hành trình thông minh, camera 360 độ.
Trong xe được trang bị 3 màn hình giải trí, một ở trung tâm và hai màn hình còn lại ở phía sau tựa đầu hàng ghế trước, tất cả đều chung kích thước 9,2 inch, đi cùng hệ thống 17 loa Lexicon.
Với một sản phẩm có nhiều trang bị, chất liệu nội thất cao cấp nhưng thương hiệu yếu, chưa tạo ra được chất riêng trong cả thiết kế, lẫn trang bị khiến Quoris hụt hơi trong tham vọng cạnh tranh xe sang. Với mức giá khoảng gần 3 tỷ đồng, khách có thể chọn các xe sang như Mercedes E-class hay BMW series 5.
Hãn mẹ Hyundai cũng tạo ra thương hiệu Genesis với mẫu G90 để cạnh tranh phân khúc xe sang cỡ lớn, nhưng chưa được bán tại Việt Nam. Thaco không công bố số bán của Quoris, hãng không có phiên bản nào mới hơn từ 2017.
Xuất khẩu của Hàn Quốc đạt kỷ lục nhờ chip điện tử và ô tô
Thông tấn Yonhap đưa tin ngày 31/7/2021, xuất khẩu của Hàn Quốc tháng 7 đạt 55,4 tỷ USD, nhờ doanh số bán ô tô và chip tăng mạnh.
Kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc đã tăng 29,6% so với cùng kỳ năm ngoái, lên mức cao kỷ lục, tăng tháng thứ chín liên tiếp khi nền kinh tế toàn cầu duy trì sự phục hồi.
Theo số liệu của Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng, các lô hàng xuất đi đạt giá trị 55,4 tỷ USD vào tháng 7 nhờ doanh số bán ô tô và chip tăng mạnh.
Samsung và Hyundai của Hàn Quốc là 2 nhà sản xuất chip nhớ và ô tô hàng đầu thế giới, đóng góp lớn vào xuất khẩu của đất nước
Tổng kim ngạch xuất khẩu của nước này trong 7 tháng đầu năm 2021 đạt 358,7 tỷ USD, cũng là một mức cao mới.
Nhập khẩu tăng 38,2% lên 53,6 tỷ USD, dẫn đến thặng dư thương mại là 1,76 USD.
Đây là tháng thứ 15 liên tiếp nước này xuất siêu, với kim ngạch thặng dư khoảng 1,6 tỷ USD mỗi tháng.
Doanh số xuất khẩu chip điện tử, sản phẩm xuất khẩu chủ lực của nền kinh tế số 4 châu Á, tăng 39,6% trong giai đoạn này, đạt 11 tỷ USD nhờ nhu cầu ngày càng tăng từ các trung tâm dữ liệu cũng như nhu cầu trong các ngành ô tô, thiết bị điện tử tăng vọt.
Xuất khẩu ô tô cũng tăng trưởng ổn định, tăng 12,3% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 4,1 tỷ USD. Doanh số của các mẫu xe cao cấp như SUV và xe điện cũng được cải thiện.
Số liệu cho thấy chip chiếm khoảng 20% lượng xuất khẩu hàng tháng, trong đó ô tô chiếm 7,4%.
Mercedes-Benz bị chỉ trích vì không cho khách mua đứt full option trên 'S-Class điện' Mercedes-Benz EQS - "S-Class của xe điện" được nhiều người đánh giá là mẫu sedan hạng sang cỡ lớn hoàn thiện nhất thị trường xe điện hiện nay nhưng hình ảnh xe trong tuần qua bất ngờ bị một vết nhơ không đáng có. Mercedes-Benz EQS sau ngày ra mắt hồi tháng 4 vừa qua được vinh danh là mẫu xe định nghĩa...