Kia EV6 ra mắt tại Malaysia với duy nhất phiên bản GT-Line Long Range
Kia EV6 đã được ra mắt tại Malaysia với phiên bản GT-Line Long Range AWD. Xe có giá quy đổi tương đương 1,58 tỷ đồng.
Kia EV6 đã ra mắt thị trường Malaysia và sẽ mở bán vào cuối năm nay. Mẫu xe điện Hàn Quốc lần đầu ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2021, xe được xây dựng trên nền tảng E-GMP giống Hyundai Ioniq 5.
Kia EV6 tại Malaysia sẽ có hệ truyền động Long Range và gói trang trí GT-Line. Hệ truyền động này bao gồm 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 321 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm, hệ dẫn động 4 bánh. Kia EV6 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 183 km/h.
Cung cấp năng lượng cho động cơ điện là bộ pin lithium-ion 77,4 kWh, cho tầm hoạt động 506 km theo tiêu chuẩn WLTP. Kia EV6 hỗ trợ sạc AC (Type 2) tối đa là 11 kW, với thời gian sạc đầy khoảng 7 giờ. Nó cũng hỗ trợ sạc DC (CCS2) 350 kW, với khả năng sạc 10-80% trong 18 phút.
Về ngoại hình, với gói trang trí GT-Line nổi bật với tấm ốp vòm bánh xe cùng màu thân xe, cản trước hầm hố hơn và có các điểm nhấn màu đen bóng. Kính chắn gió sau cũng có chút khác biệt so với bản tiêu chuẩn, góc chóa đèn có các chi tiết trang trí màu đen được làm lõm, kết hợp với một dải LED trải dài nối liền cụm đèn hậu và tích hợp đèn báo lùi.
Video đang HOT
Khách hàng tại Malaysia có thể đặt trước ở thời điểm hiện tại, thời gian giao xe dự kiến bắt đầu vào tháng 9 hoặc tháng 10. Kia EV6 GT-Line Long Range AWD có giá từ 300.000 RM (tương đương 1,58 tỷ đồng).
Trong khi đó tại Anh quốc, Kia EV6 GT-Line Long Range AWD có giá từ 48.195 bảng (tương đương 1,36 tỷ đồng). Mức giá này đắt hơn đáng kể so với mẫu xe “anh em” Hyundai Ioniq 5 Max, với giá 269.888 RM (tương đương 1,42 tỷ đồng).
So sánh về thông số kỹ thuật, Hyundai Ioniq 5 Max được trang bị pin 72,6 kWh, tầm hoạt động 430 km, 2 mô-tơ điện cho công suất 302 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm, hệ dẫn động AWD. Hyundai Ioniq 5 Max cũng có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây nhưng tốc độ tối đa cao hơn EV6, ở mức 185 km/h.
Dù dùng chung một nền tảng EV, Kia EV6 có kích thước nhỏ hơn với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.695 x 1.890 x 1.550 mm, trục cơ sở 2.900 mm. Trong khi Hyundai Ioniq 5 có kích thước lần lượt 4.635 x 1.890 x 1.605 mm và trục cơ sở 3.000 mm.
Tại Việt Nam, Kia EV6 đã được Thaco công bố thông tin vào tháng 7 năm ngoái và dự kiến ra mắt trong năm 2022. Tuy nhiên hiện tại mẫu xe này vẫn chưa xuất hiện. Với việc một số thị trường tại Đông Nam Á đã ra mắt Kia EV6, nhiều khả năng mẫu xe này cũng sẽ trình làng tại Việt Nam trong nửa cuối năm nay.
Hyundai Palisade chốt lịch ra mắt tại Malaysia
Hyundai Palisade 2022 chính thức được chốt lịch ra mắt tại Malaysia trong tháng 12 này, nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc với 2 biến thể.
Hyundai-Sime Darby Motor (HSDM), đơn vị phân phối chính hãng xe Hyundai tại Malaysia chính thức thông báo sẽ ra mắt mẫu SUV Hyundai Palisade tại Malaysia trong tháng này.
Hyundai Palisade 2022 chính thức được chốt lịch ra mắt tại Malaysia trong tháng 12 này với 2 biến thể
Tại thị trường Malaysia, Hyundai Palisade được phân phối với 2 biến thể động cơ gồm: 2.2 Diesel và 3.8 GDi xăng. Cả hai đều có sẵn trong cấu hình 7 chỗ và 8 chỗ ngồi.
Động cơ tiêu chuẩn là loại 2.2L R 4 xi-lanh turbodiesel, sản sinh công suất tối đa 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 440 Nm từ 1.750 đến 2.750 vòng/phút.
Khách hàng cũng có thể lựa chọn động cơ 3.8L Lambda II hút khí tự nhiên và phun nhiên liệu trực tiếp V6, cho công suất tối đa 295 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 355 Nm tại 5.200 vòng/phút.
Cả hai động cơ sẽ được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp với lẫy chuyển số, nhưng chỉ có động cơ diesel mới được cung cấp hệ dẫn động bốn bánh AWD cùng Traction Mode Select với các chế độ Tuyết, Bùn và Cát.
Cả hai động cơ sẽ được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp với lẫy chuyển số, nhưng chỉ có động cơ diesel mới được cung cấp hệ dẫn động bốn bánh AWD
Về trang bị, cả hai biến thể đều có đèn pha và đèn hậu LED hoàn toàn, la-zăng hợp kim 5 chấu Y 20 inch, khởi động bằng nút bấm, ghế trước chỉnh điện, ghế ngồi bọc da Nappa, điều hòa tự động 3 vùng, gương chiếu hậu tự động chống chói và cửa sổ trời.
Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình HUD, cụm đồng hồ đo với màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, kết nối Apple CarPlay không dây và kết nối Android Auto có dây, bộ sạc điện thoại không dây Qi, hệ thống âm thanh 6 loa, camera lùi và cốp sau chỉnh điện.
Tất cả các mẫu xe đều đi kèm với ghế trước có sưởi và thông gió, hàng ghế thứ hai có sưởi, gương chiếu hậu có sưởi.
Khoang cabin Hyundai Palisade 2022
Khác biệt lớn nhất giữa hai biến thể động cơ nằm ở các trang bị an toàn. Cụ thể, chỉ bản 3.8 GDI mới có bộ chức năng hỗ trợ người lái SmartSense của Hyundai, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, điều khiển hành trình thích ứng với chức năng stop & go, hỗ trợ đi giữa làn, giám sát điểm mù và hỗ trợ tránh va chạm khi có phương tiện cắt ngang phía sau, đèn pha thông minh và cảnh báo phương tiện phía trước di chuyển.
Hệ thống an toàn 6 túi khí, kiểm soát ổn định, hỗ trợ đổ đèo, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo mở cửa và nhắc nhở người ngồi phía sau là trang bị tiêu chuẩn.
Honda City Hactback 2022 sắp ra mắt Malaysia, có về Việt Nam? Sau Thái Lan, Honda City Hatchback 2022 sắp ra mắt thị trường Malaysia, thay thế cho Honda Jazz. Là một phần trong kế hoạch bao phủ các thị trường châu Á khác sau Thái Lan, Honda City hatchback đã được công bố cho Malaysia, nhằm thay thế cho Honda Jazz. Honda City Hatchback 2022 sắp ra mắt tại Malaysia Mới đây, Honda Malaysia...