Khủng hoảng túi khí, 1,7 triệu xe Toyota, Lexus bị triệu hồi
Cuộc khủng hoảng lỗi túi khí Takata vẫn còn tiếp diễn khi hôm qua, Toyota Nhật Bản vừa ra thông báo triệu hồi 1,7 triệu xe gồm nhiều mẫu như 4Runner, Corolla, Sienna và cả dòng cao cấp Lexus
Theo thông báo của hãng xe Nhật Bản hôm 9/1, trong 1,7 triệu xe triệu hồi này, chiếm phần lớn là xe ở thị trường Bắc Mỹ với 1,3 triệu xe nghi dính lỗi túi khí.
Mẫu xe Toyota 4Runner gặp trục trặc túi khí
Đây là số xe được sản xuất giai đoạn 2010-2016. Cụ thể, danh sách xe triệu hồi của hãng gồm 4Runner (2010-2016), Corolla (2010-2013), Matrix (2010-2013), Sienna (2011-2014). Các mẫu Lexus gồm ES350 (2010-2012), GX460 (2010-2017), IS250C (2010-2015), IS350C (2010-2015), IS250 (2010-2013), IS350 (2010-2013), IS-F (2010-2014). Ngoài ra, hãng cũng triệu hồi một mẫu Scion XB (2010-2015) – sản phẩm do Toyota sản xuất dành cho thị trường Mỹ và bán ra dưới thương hiệu Scion.
Lý do “truyền thống” cho chiến dịch triệu hồi này vẫn là những sự cố kỹ thuật của túi khí do nhà cung cấp Takata sản xuất. Túi khí có thể bị nổ khi xe va chạm dẫn tới sát thương cho người lái và người trong xe.
Tuần trước, hãng Ford của Mỹ cũng ra thông báo tiến hành triệu hồi 953.000 xe trên toàn cầu do lỗi túi khí này.
Video đang HOT
Túi khí nổ có thể gây sát thương cho người lái
Cuộc khủng hoảng túi khí bắt đầu từ năm 2013, khi nhiều hãng xe Nhật cùng hãng Đức BMW triệu hồi tổng cộng 3,6 triệu xe do túi khí của nhà cung cấp Takata có thể bị vỡ và khiến các mảnh vỡ văng trong xe. Đến tháng 6 cùng năm, Toyota mở rộng triệu hồi với 2,3 triệu xe.
Trên thế giới đã có ít nhất 23 ca t.ử v.ong liên quan đến các vụ nổ túi khí Takata, 15 trong số đó xảy ra tại Mỹ. 21 trường hợp được xác nhận xảy ra với các xe của hãng Honda, 2 trường hợp còn lại ở các xe của Ford.
Tại Việt Nam, các hãng ô tô cũng liên tục ra thông báo triệu hồi vì lý do lỗi túi khí, như hãng Honda triệu hồi 1.524 xe City hồi tháng 1/2018, Toyota Việt Nam triệu hồi 37.000 xe Altis, Vios, Yaris vì lỗi túi khí vào tháng 3/2018.
Sự cố loại này từng khiến Takata phải xin bảo hộ phá sản hồi tháng 6-2017. Tháng 4-2018, nhà sản xuất linh kiện ôtô Key Safety System (KSS), thuộc Tập đoàn điện tử Ningbo Joyson, đã chi 1,6 tỷ USD để mua lại Takata.
Ứng phó với cuộc khủng hoảng này, các nhà sản xuất ô tô thế giới đang bổ sung khoảng 10 triệu túi khí cho các phương tiện ở Mỹ trong chiến dịch triệu hồi lớn nhất lịch sử.
Theo Nghean24h.vn
Chiếc ô tô này đang được đại lý giảm giá 30 triệu đồng/chiếc tại Việt Nam
Nhằm kích cầu cho mẫu xe ô tô "già cỗi" Toyota Corolla Altis, nhiều đại lý đã mạnh tay giảm giá 30 triệu đồng/chiếc so với giá niêm yết chính hãng.
Thời gian nay, thị trường ô tô Việt chứng kiến một số mẫu xe giảm giá mạnh, trong đó có Hyundai Elantra, Honda Civic... Mới đây, nhiều đại lý Toyota cũng mạnh tay điều chỉnh giảm giá cho mẫu xe Toyota Corolla Altis. Cụ thể, Toyota Corolla Altis 2019 bản 2.0V Sport cao cấp được giảm 32 triệu đồng từ 932 triệu xuống 900 triệu đồng, bản 2.0V CVT giảm từ 899 triệu xuống 859 triệu đồng, bản 1.8G CVT giảm còn 766 triệu đồng...
Đại lý mạnh tay giảm giá cho Toyota Corolla Altis.
Tuy nhiên, đây chỉ là mức giá kích cầu của các đại lý. Giá lăn bánh của xe vẫn được tính thuế trước bạ theo mức giá niêm yết của hãng.
Được biết, mẫu Corolla Altis đang được bán tại Việt Nam là bản nâng cấp ra mắt thị trường từ giữa năm 2017, đến nay vẫn chưa được hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm trang bị. Chính vì thế, Toyota Corolla Altis là mẫu xe bị đ.ánh giá già nhất phân khúc sedan hạng C và mức giá quá cao hơn nhiều mẫu xe hạng D tại Việt Nam.
Mẫu xe này có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.620 x 1.775 x 1.460 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 (mm), khoảng sáng gầm bị đ.ánh giá là có phần hạn chế khi cần đi đường xấu - 130 (mm) và bán kính quay vòng đạt 5,40 mét.
Xe được trang bị cụm điều hòa, với điểm trừ là hàng ghế sau không có được hốc gió phụ. Các phiên bản 2.0 V và 1.8G có bản điều khiển tự động một vùng nhiệt độ, trong khi đó cặp đôi Altis 1.8 E dù có giá hơn 700 triệu nhưng vẫn phải dùng các núm vặn cơ thông thường để chỉnh mức gió hay nóng - lạnh.
Hệ thống thông tin giải trí cũng có sự chênh lệch giữa 5 phiên bản, tối thiểu nhất ở Altis 1.8 E MT khách hàng có được đầu CD 1 đĩa đi cùng 4 loa âm thanh, hỗ trợ Raido AM/FM, nghe nhạc MP3/WMA/ACC, kết nối USB/AUX/Bluetooth và đàm thoại rảnh tay.
Ở Altis 1.8 E CVT và 1.8 G CVT, người mua có được đầu DVD, màn hình cảm ứng 7-inch và cụm âm thanh 6 loa kèm bổ sung kết nối HMDI. Sau cùng, hai phiên bản 2.0 V có tất cả những tính năng ở phiên bản 1.8 G và bổ sung khả năng ra lệnh bằng giọng nói hiện đại.
Toyota Corolla Altis bản 1.8E MT, 1.8E CVT và 1.8G CVT được trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh, VVT-i kép, 16 van, DOHC, dung tích 1,8L mang tới công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 173 Nm kết hợp với hộp số sàn hoặc CVT. Trong khi đó, 2 bản 2.0V CVT và 2.0V Sport sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh, VVT-i kép, dung tích 2.0L sản sinh công suất 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187 Nm cùng hộp số CVT.
Theo Nghean24h.vn
Chỉ có 24 chiếc Toyota Supra màu Matte Storm Gray được xuất xưởng Toyota sẽ chọn 24 vị khách may mắn có thể mua Toyota Supra Matte Storm Gray bằng cách quay số ngẫu nhiên, danh sách này sẽ được công bố trong cuộc đua Nrburgring 24 Hour diễn ra vào ngày 22-23/6/2019. Matte Storm Gray là màu sơn độc quyền chỉ có trên cấu hình RZ của Toyota Supra, mẫu coupe thể thao hàng đầu...
