khùng hoảng biển đỏ

Khủng hoảng Biển Đỏ thúc đẩy gia tăng vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt của Nga

Sự phát triển này không chỉ phản ánh sự thích ứng của ngành vận tải hàng hóa đối với các khủng hoảng toàn cầu mà còn là một yếu tố quan trọng trong việc định hình chiến lược vận chuyển hàng hóa trong tương lai.

Vắng bóng tàu sân bay Mỹ trên Biển Đỏ, Houthi dồn dập tấn công bằng xuồng tự hành

Hơn 1 tuần sau vụ tấn công Tutor, nhóm tàu sân bay Dwight D. Eisenhower của Mỹ đã rời khỏi khu vực trở về nhà, mang theo tàu sân bay và hàng chục máy bay chiến đấu.

Các hãng vận tải đối mặt tình trạng cảng ùn tắc do khủng hoảng Biển Đỏ

Ngoài ra, các cảng trung tâm lớn cũng chịu thêm áp lực, với lượng hàng vào các cảng trung tâm ở châu Á và Địa Trung Hải tăng cao, đặc biệt là ở Singapore, Dubai (Các Tiểu vương quố...

IMF: Khủng hoảng Biển Đỏ chưa tác động 'đáng kể' đến kinh tế toàn cầu

Trong số những bộ đệm như vậy, bà liệt kê các chiến lược cải tiến về nguồn doanh thu, thói quen chi tiêu tốt hơn cũng như ưu tiên đầu tư vào năng suất và tăng trưởng trong tương la...

Giá dầu sẽ tăng mạnh nếu căng thẳng Biển Đỏ tiếp tục leo thang

Theo đ.ánh giá của các chuyên gia kinh tế, khủng hoảng Biển Đỏ chính là nguyên nhân đẩy giá dầu thế giới lên mức cao hiện nay.

Vai trò của hành lang quốc tế Bắc – Nam trong khủng hoảng ở Biển Đỏ

Ông Overchuk cũng nhấn mạnh Nga, cùng Kazakhstan, Iran và Turkmenistan đã giới thiệu các dịch vụ đường sắt có khả năng tiếp cận các cảng của Ấn Độ Dương từ năm 2022.