“Khui công” SUV điện Tesla Model X P100D đầu tiên về Việt Nam trong năm mới
Chiều hôm qua ngày 9/1/2019, một đơn vị nhập khẩu tư nhân tại Sài Gòn đã đem mẫu Tesla Model X P100D cập bến Việt Nam. Mẫu SUV này có ngoại thất màu trắng và cũng là chiếc đầu tiên về Việt Nam trong năm 2019, nâng tổng số lượng Tesla Model X lên thành 6 chiếc trên cả nước.
Ngày 9/1 vừa qua quả là một ngày rất đẹp bởi không chỉ có Tesla Model X mà còn có tới 2 chiếc Porsche 911 GT2 RS và 1 chiếc 911 GT3 RS 2019 cũng cập bên Việt Nam.
Tesla Model X P100D trắng vừa về nước
Chiếc SUV điện Tesla Model X đầu tiên về Việt Nam trong năm nay thuộc phiên bản mạnh mẽ nhất P100D được nhập khẩu bởi một công ty tư nhân Sài thành. Đây là chiếc Tesla Model X thứ 6 và là chiếc thứ 2 sở hữu nước sơn màu trắng tại Việt Nam. Chiếc màu trắng đầu tiên về Việt Nam vào tháng 10/2018 và hiện đang có mặt ở Hà Nội.
Tesla Model X P100D trắng đầu tiên về nước vào cuối tháng 10/2018
Tesla Model X là một mẫu SUV chạy điện với vẻ bề ngoài rất “hiền” nhưng sức mạnh chứa đựng trong nó lại không hề đơn giản. Nếu như Ferrari F12 Berlinetta hay Lamborghini Aventador LP700-4 là những mẫu siêu xe thể thao động cơ đốt trong chỉ mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ vạch xuất phát lên 100 km/h thì Tesla Model X P100D cũng có thể làm điều tương tự chỉ trong 3 giây, đây quả là một điều ấn tượng đối với một mẫu xe điện.
Giống như những chiếc P100D đã về trước đó, chiếc P100D màu trắng này sở hữu những thông số vận hành ấn tượng, chiếc xe hoàn thành hết quãng đường 542 km nhờ bộ pin 100kWh hoạt động hết công suất khi ở chế độ Ludicrous.
Bên cạnh hiệu suất mạnh mẽ, SUV điện Model X P100D còn đặc biệt hơn khi được trang bị cửa cánh chim và kính chắn gió trước dạng Panorama- đây là loại kính liền mảnh lớn nhất từng được lắp trên một mẫu xe đại trà. Cửa cánh chim trên Tesla Model X P100D cũng có thể mở dễ dàng dù cho đang đậu trong không gian chật hẹp bị kẹp sát giữa hai xe.
Và như các dòng xe khác của Tesla, Model X cũng được hưởng lợi từ tính năng Autopilot, giúp xe có thể tự lái mà không cần sự can thiệp của con người. Tuy nhiên, Tesla vẫn khuyên người dùng cần đặt tay lên vô-lăng để tránh trường hợp hy hữu không may xảy ra.
Chưa hết, một tính năng độc đáo thú vị khác trên Model X P100D là Xmas, cung cấp cho xe khả năng đóng/mở cửa tự động và nháy đèn theo nhạc, thậm chí, cánh cửa còn có thể “đ.ập cánh” giống như những chú chim đang vỗ cánh bay lên. Đã có không ít những màn biểu diễn Xmas, như gần đây nhất là 20 chiếc Tesla Model X xếp hàng dài trên đường phố Đài Loan và đồng loạt “vỗ cánh” trông rất thú vị.
Giá bán của Tesla Model X P100D tại Việt Nam không được tiết lộ con số cụ thể, nhưng theo một vài nguồn tin cho hay, chiếc xe có mức giá vào khoảng 8 tỷ VNĐ.
Raica
Theo Tuoitrethudo
Ảnh: Nghĩa Trần – Sơn Tùng – Dan Le
Tại sao Trung Quốc lại là nơi có ý nghĩa sống còn với Tesla?
Quy mô thị trường rộng lớn, sự ủng hộ mạnh mẽ từ chính phủ đang là các yếu tố hấp dẫn Tesla đầu tư hàng tỷ USD cho thị trường mới này.
Kế hoạch mở rộng hoạt động ở Trung Quốc trị giá hàng tỷ USD của Tesla có một lý do rất chính đáng: trong các thập kỷ tới đây, quốc gia này đang trở thành thị trường xe điện lớn nhất thế giới, và Elon Musk còn một chặng đường dài nữa nếu ông muốn thống trị nơi này.
Nhu cầu về xe điện sẽ tiếp tục tăng tại thị trường tiêu dùng và ô tô tăng trưởng nhanh nhất thế giới này, khi chính phủ nước này - vốn đang tìm cách hạn chế ô nhiễm và đưa nền kinh tế phát triển theo hướng công nghệ cao - đã ủng hộ xe điện hơn xe chạy bằng khí.
Trung Quốc dẫn đầu thế giới về thị trường xe điện.
Bắc Kinh đang thúc đẩy chính sách hỗ trợ cho sự gia tăng của xe điện, cho phép đăng ký chủ sở hữu và đưa ra ưu đãi thuế cho người mua. Trong khi các quốc gia khác đang bắt đầu chuyển sang xe điện, Trung Quốc sẽ vẫn là người dẫn đầu lĩnh vực này, ít nhất đến năm 2040 theo dự đoán của Bloomberg New Energy Finance.
Nhà máy đầu tiên bên ngoài nước Mỹ của Tesla
Trong khi đó, dù đang gặp nhiều khó khăn khi các nhà đầu tư chất vấn về việc đốt t.iền mặt và lợi nhuận không rõ ràng, vào thứ Tư vừa qua, Tesla cho biết mình có kế hoạch sử dụng khoản nợ đang tăng ở Trung Quốc để tài trợ cho một nhà máy mới gần Thượng Hải, khu vực đầu tiên nằm bên ngoài nước Mỹ.
Với tên gọi Gigafactory 3, nhà máy này dự kiến sẽ có công suất ban đầu khoảng 250.000 xe và khối pin mỗi năm - và con số đó sẽ tăng gấp đôi theo thời gian. Chiếc xe đầu tiên xuất xưởng từ dây chuyền mới này dự kiến sẽ đến trong ba năm nữa.
Buổi lễ ký kết thỏa thuận giữa Tesla và chính quyền thành phố Thượng Hải.
Trước đó, vào thứ Tư vừa qua, Bloomberg News đã dẫn nguồn tin từ một người thân cận với kế hoạch cho biết rằng, chi phí của nhà máy ở mức đầy đủ công suất sẽ là khoảng 5 tỷ USD. Sau buổi báo cáo thu nhập vừa qua, ông Musk cho biết, chi phí cho nhà máy để tạo ra 250.000 chiếc xe mỗi năm sẽ là gần 2 tỷ USD.
Nannan Kou, cộng sự cấp cao tại Bloomberg NEF ở Bắc Kinh cho biết: " Quyết tâm của Trung Quốc hướng tới xe điện và quy mô tuyệt đối của thị trường này" đang thúc đẩy việc phổ biến xe điện trên toàn cầu. " Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đã đưa ra lịch trình của họ cho việc phát triển xe điện từ 6 đến 7 năm nhờ sự thúc đẩy vào xe điện của Trung Quốc."
Tesla không hề đơn độc. Những người khổng lồ khác như General Motors Co., Toyota Motor Corp., và Volkswagen AG đang rót hàng tỷ USD vào lĩnh vực xe chạy bằng năng lượng mới - nhưng họ đang chậm chân hơn cho bữa tiệc tại Trung Quốc. Hàng trăm nhà sản xuất nội địa cũng đang tìm kiếm các mẩu nhỏ của thị trường, được thúc đẩy nhờ tham vọng của chính phủ muốn tăng doanh số hàng năm của xe điện dùng năng lượng mới lên gấp 10 lần vào năm 2025.
Tesla hiện đứng thứ 13 trong bảng xếp hạng các xe điện bán chạy nhất Trung Quốc nửa đầu 2018.
Những tác động từ chiến tranh thương mại
Việc sản xuất tại địa phương cũng rất quan trọng với Tesla, không chỉ bởi nó giúp duy trì dấu ấn của công ty tại Trung Quốc, mà còn giúp hạ chi phí - đặc biệt trong bối cảnh chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đang làm thuế đ.ánh vào xe nhập khẩu tăng cao hơn. Nhà sản xuất đã tăng giá bán cho các mẫu xe Model S và Model X ở Trung Quốc lên thêm 30.000 USD, sau khi chính phủ nước này đưa ra các khoản thuế bổ sung đối với những chiếc xe do Mỹ sản xuất.
Rủi ro đó khiến những phương tiện này trở nên vượt quá tầng lớp trung lưu đang phát triển của quốc gia này.
Những thiệt hại mà người dùng phải gánh chịu khi chiến tranh thương mại xảy ra.
Cho dù vậy, một điều an ủi cho Tesla là nhu cầu về xe điện mạnh mẽ ở các thành phố lớn nhất của Trung Quốc, những nơi đã áp dụng lệnh hạn chế đối với xe chạy xăng.
Ở những nơi khác như Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu cũng là nhà của lớp người tiêu dùng giàu có nhất Trung Quốc, những người có đủ khả năng mua một chiếc Tesla - đặc biệt là khi công ty bắt đầu xuất xưởng chiếc sedan Model 3, chiếc ô tô có mức giá thấp chưa từng có của họ.
Sau nhiều năm thâm nhập vào Trung Quốc, ông Musk đã ký kết một thỏa thuận sơ bộ với chính quyền Thượng Hải để xây dựng một nhà máy sau chuyến bay đến thăm thành phố vào tháng trước.
Trong khi việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu trong vài quý tới, theo một lá thư gửi tới các cổ đông trong buổi báo cáo thu nhập vào thứ Tư vừa qua, khoản đầu tư của nhà sản xuất ô tô này sẽ không bắt đầu "một cách đáng kể" cho đến năm sau.
Tham khảo Bloomberg
Theo Trí Thức Trẻ
[VIDEO] Khám phá chi tiết Tesla Model X bản P100D giá $400k - SUV tăng tốc nhanh nhất thế giới Mẫu SUV điện nầy gây ấn tượng với thiết kế cửa cánh chim và kính chắn gió trước dạng Panorama là kính liền mảnh cỡ lớn. . Bên cạnh đó là những thông số vận hành ấn tượng, nó có thể tăng tốc từ 0-97 km/h trong thời gian chỉ 2,9 giây và hoàn thành hết quãng đường 542 km nhờ bộ pin...