Khu đô thị sinh thái 30.000 tỷ ở TP HCM ‘lỗi hẹn’
Được chỉ định đầu tư khu đô thị Bình Quới Thanh Đa nhưng công ty bất động sản của Tiểu vương quốc Ả rập Thống Nhất xin rút.
Sáng 19/7, làm việc với đoàn công tác do Chánh văn phòng UBND TP HCM Võ Văn Hoan dẫn đầu, Phó Chánh Văn phòng UBND quận Bình Thạnh Võ Thị Phương Uyên cho biết, dự án khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa được đưa vào kế hoạch sử dụng đất năm 2016. Tuy nhiên, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và triển khai đầu tư xây dựng chưa thể triển khai do có sự thay đổi về chủ đầu tư.
“Công ty Emaar Properties PJSC (Tiểu vương quốc Ả rập Thống Nhất) đã xin rút khỏi dự án”, bà Uyên nói và cho biết Luật Đất đai quy định nếu sau 3 năm đưa vào Kế hoạch sử dụng đất mà dự án chưa có quyết định thu hồi hoặc chưa được phép chuyển mục đích sử dụng đất thì phải điều chỉnh, hủy bỏ.
Đại diện Sở Kế hoạch Đầu tư thành phố thông tin, UBND TP HCM đã có văn bản xin ý kiến Chính phủ chấp thuận cho Bitexco tiếp tục là nhà đầu tư thực hiện dự án này.
Phối cảnh quy hoạch khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa (quận Bình Thạnh, TP HCM).
Video đang HOT
Là một trong những dự án bị “treo” lâu nhất TP HCM, khu đô thị sinh thái Bình Quới – Thanh Đa được TP HCM phê duyệt vào năm 1992.
Đến năm 2004 thành phố thu hồi, giao đất cho Tổng Công ty Xây dựng Sài Gòn đầu tư nhưng vì nhiều lý do dự án không thể triển khai. Sau đó, thành phố giao cho một tập đoàn trong nước lập đồ án quy hoạch phân khu (1/2.000).
Từ đó, dự án tiếp tục rơi vào quên lãng, mãi đến cuối năm 2015, Liên danh Tập đoàn Bitexco và Emaar Properties PJSC được UBND TP HCM chỉ định là nhà đầu tư dự án với số vốn hơn 30.000 tỷ đồng.
Nhà đầu tư được lựa chọn theo hình thức chỉ định thầu. Thời gian triển khai thực hiện dự án dự kiến 50 năm, trong đó thời gian xây dựng hoàn thành hạ tầng kỹ thuật chính là 5 năm kể từ ngày ký hợp đồng.
Theo đồ án quy hoạch bán đảo Thanh Đa được Trung tâm nghiên cứu kiến trúc (Sở Quy hoạch Kiến trúc TP HCM) lấy ý kiến người dân phường 28, quận Bình Thạnh, bán đảo rộng 426 ha trong tương lai sẽ là khu dân cư đô thị sinh thái, kết hợp cảnh quan thiên nhiên, du lịch nghỉ dưỡng, trung tâm thương mại. Đây cũng là trung tâm tri thức và công nghệ mới với 45.000 dân, tăng gấp 3 lần so với số dân hiện hữu của phường 28.
Sẽ có thêm 5 cây cầu nối thành phố với bán đảo Thanh Đa, gồm cầu Bình Quới – Thảo Điền, cầu Bình Quới – Rạch Chiếc (nối Thanh Đa với quận 2) và ba cây cầu Bình Quới – Thủ Đức 1, 2, 3 (nối Thanh Đa với quận Thủ Đức). Với những cây cầu mới, hệ thống giao thông trong khu vực cũng được phát triển thành nhiều đường bàn cờ. Đường Bình Quới hiện nay thành đường vành đai cho cả khu vực.
Trung Sơn – Hà Giang
Theo VNE
TP HCM lập tổ liên ngành, đẩy tiến độ làm bãi xe ngầm
Phó chủ tịch thành phố đứng đầu tổ công tác, tháo gỡ các khó khăn, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các bãi đậu xe ngầm ở Sài Gòn
Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong vừa quyết định thành lập Tổ công tác liên ngành, giải quyết các vướng mắc trong đầu tư xây các bãi đậu xe trên địa bàn thành phố.
Ông Lê Văn Khoa - Phó chủ tịch UBND thành phố được giao làm tổ trưởng, thành viên là lãnh đạo các Sở Giao thông Vận tải, Tài nguyên - Môi trường, Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài chính... Họ có nhiệm vụ rà soát tình hình thực hiện, giải quyết vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư bãi đậu xe; nghiên cứu, đề xuất cơ chế chính sách ưu đãi đầu tư xây dựng bãi...
Tổ họp định kỳ mỗi tháng hoặc đột xuất để theo dõi tình hình thực hiện và giải quyết các khó khăn vướng mắc phát sinh trong thực hiện đầu tư, báo cáo UBND thành phố.
Dự án bãi đậu xe ngầm tại công viên Lê Văn Tám khởi công từ tháng 8/2010 nhưng bị đắp chiếu từ đó đến nay do gặp vướng thủ tục. Ảnh: Kiên Cường.
Khu vực quận 1 được quy hoạch 4 bãi đậu xe ngầm tại Công viên Lê Văn Tám, sân khấu Trống Đồng, sân bóng đá thuộc Công viên văn hóa Tao Đàn, sân vận động Hoa Lư. Dự kiến, khi đưa vào khai thác, 4 bãi này đáp ứng được 6.300 ôtô và 4.000 xe máy.
Trong đó, bãi đậu xe Công viên Lê Văn Tám có tổng vốn hơn 110 triệu USD do công ty Cổ phần Không gian ngầm (IUS) làm chủ đầu tư, được động thổ vào năm 2010. Tuy nhiên, đến nay bãi xe này vẫn "đắp chiếu" chưa biết khi nào mới hoàn thành vì gặp quá nhiều vướng mắc trong quá trình thi công.
Sở GTVT TP HCM cho biết, dù dự án bãi xe ngầm ở Công viên Lê Văn Tám đã được ký hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), song còn nhiều vấn đề phải giải quyết như ký phụ lục hợp đồng, xin giấy phép xây dựng, trình thẩm định thiết kế kỹ thuật, bản vẽ thi công. Dự kiến dự án khởi công vào tháng 10 năm nay và hoàn thành vào năm 2019.
Trong khi đó, bãi đậu xe ngầm tại sân khấu Trống Đồng chưa có giấy phép xây dựng, chưa xong cả phương án giải phóng mặt bằng. Còn bãi đậu xe tại Công viên Tao Đàn, sân vận động Hoa Lư thì vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu khả thi.
Hữu Công
Theo VNE
TP HCM kiến nghị sớm làm đường mới, giảm tải Tân Sơn Nhất Đường nối từ Trần Quốc Hoàn đến Cộng Hòa được kỳ vọng giảm ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất nhưng chưa thể triển khai vì vướng đất quốc phòng. Làm việc với đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải chiều 10/7, Phó chủ tịch UBND TP HCM Lê Văn Khoa kiến nghị sớm thống nhất phương án và quy mô...