Không quân Việt Nam từng sở hữu siêu chiến cơ MiG-23 trong biên chế?
Đúng là trong lịch sử, MiG-23 từng tồn tại trên lãnh thổ Việt Nam. Tuy nhiên “siêu chiến cơ” MiG-23 lại chưa từng nằm trong biên chế của lực lượng không quân nước nhà.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Trong quá khứ, đã xuất hiện không ít tin đồn về việc Việt Nam từng sở hữu chiến đấu cơ MiG-23 cánh cụp cánh xoè trong biên chế nhưng chúng ta giữ bí mật tuyệt đối. Mặc dù vậy, có thể khẳng định đây đều là những thông tin không đúng.
Nguồn ảnh: Pinterest.
MiG-23 từng “neo đậu” trên lãnh thổ Việt Nam, tuy nhiên khi đó chúng không nằm trong biên chế của Không quân Việt Nam mà thuộc biên chế của Không quân Liên Xô. Nhiệm vụ của những chiếc MiG-23 này là bảo vệ các tàu chiến Liên Xô neo đậu tại cảng Cam Ranh.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Sự hiểu lầm khi thấy MiG-23 xuất hiện ở khu vực quân cảng Cam Ranh đã khiến không ít người hoài nghi về việc Việt Nam sở hữu loại chiến đấu cơ cánh cụp cánh xoè này. Tuy nhiên đây đều là thông tin không chính xác.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Việt Nam cũng chưa từng có ý định sẽ mua và trang bị các loại chiến đấu cơ MiG-23 trong biên chế, bản thân Liên Xô cũng không cung cấp cho chúng ta loại chiến đấu cơ hiện đại này.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Video đang HOT
Mặc dù vậy, trong quá khứ chúng ta vẫn hoàn toàn có thể mua và sở hữu được loại chiến đấu cơ này vào thời gian Liên Xô tan rã. Khi này, rất nhiều quốc gia thuộc Liên Xô cũ có MiG-23 trong biên chế sẵn sàng bán rẻ loại máy bay này cho bất cứ ai trả đủ tiền.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Tuy nhiên, có vẻ như phía Việt Nam đã sớm xác định sẽ tiến hành hiện đại hoá lực lượng không quân nên quyết định không mua MiG-23 do loại máy bay này khi đó cũng đã cũ, tính năng chiến đấu không có gì quá nổi bật.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Thay vào đó, Việt Nam chọn mua một vài chiến đấu cơ Su-22M và cố gắng tìm cách tiếp cận, sở hữu chiến đấu cơ thế hệ bốn đời mới và hiện đại bậc nhất của Nga đó là Su-27 và sau này là Su-30.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Với MiG-23, đây là một loại chiến đấu cơ khá hiện đại, xứng đáng là “đầu bảng” trong dòng chiến đấu cơ thế hệ ba.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Trong thời gian từ năm 1967 tới năm 1985, tổng cộng đã có 5047 chiếc chiến đấu cơ MiG-23 được cho ra đời – biến nó thành loại máy bay cánh cụp cánh xoè được sản xuất nhiều nhất trong lịch sử.
Nguồn ảnh: Pinterest.
MiG-23 được phân vào loại tiêm kích – bom do khả năng mang vác vũ khí và cơ động cực tốt của nó so với các máy bay cùng thời. Tốc độ tối đa mà loại máy bay này có được lên tới 2.500 km/h tương đương Mach 2.35; trần bay tối đa 18.300 mét và mang theo được tối đa 3 tấn vũ khí.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Số lượng vũ khí mà MiG-23 mang theo được được đặt ở dưới 6 giá treo vũ khí dưới cánh và bụng. Máy bay cũng có một khẩu pháo tự động GSh-23L với cơ số đạn dự trữ 260 viên.
Nguồn ảnh: Pinterest.
Hiện tại, trên thế giới còn khoảng hơn 100 chiếc MiG-23 còn đang hoạt động. Các quốc gia còn sử dụng MiG-23 trong biên chế hiện giờ bao gồm Syria, Triều Tiên, Angola, Cuba,…
Tuấn Anh
Theo Kiến thức
Ấn Độ: MiG-21 già cỗi vẫn "sống nhăn", MiG-27 mới hơn đã bị loại bỏ
Trong khi MiG-21 dù đã quá cũ nhưng tới nay vẫn được Ấn Độ sử dụng thì cường kích cơ MiG-27 lại đã được Ấn Độ rục rịch cho về hưu, vậy lý do cho việc kỳ lạ này là gì?
Theo thông tin mới nhất được đăng tải trên tờ Sputnik, Ấn Độ đang có kế hoạch cho những cường kích cơ MiG-27 của nước này về hưu trong khi những chiến đấu cơ MiG-21 vẫn... sống tốt dù tuổi đời cao hơn rất nhiều.
Không quân Ấn Độ cho biết, những cường kích cơ MiG-27 phiên bản MiG-27UPG cuối cùng của nước này sẽ thực hiện chuyến bay "chót" từ căn cứ quân sự Jodhpur ở Rajasthan, Tây Bắc Ấn Độ vào cuối tháng 12 này.
Theo nguồn tin, những cường kích cơ này thuộc Phi đoàn Bọ cạp (Scorpion) và chuyến bay cuối cùng của chúng sẽ được thực hiện vào ngày 27/12 trước khi tất cả các máy bay MiG-27 buộc phải nằm đất.
Đây là một phần trong kế hoạch đưa các cường kích cơ MiG-27 về hưu đã được Ấn Độ thực hiện từ năm 2017.
Trước khi được về hưu, cường kích MiG-27 của Không quân Ấn Độ từng tham chiến trong nhiều cuộc xung đột biệt giới của quốc gia này. Cường kích cơ này được trang bị hệ thống động cơ khỏe, kèm theo đó là kiểu dáng thiết kế cực kỳ tiên tiến.
Trong thời gian từ những năm đầu thập niên 90 cho tới đầu thế kỷ 21, MiG-27 là loại cường kích cơ "xương sống" trong lực lượng không quân Ấn Độ.
Loại cường kích cơ này được Ấn Độ trang bị nhiều tên lửa dẫn đường hiện đại, pháo phản lực hoặc bom có điều khiển để thực hiện các phi vụ yểm trợ mặt đất cực kỳ "bá đạo" trong quá khứ.
Tuy nhiên trong những năm cuối cùng trước khi được cho về hưu, cường kích cơ MiG-27 trong biên chế Không quân Ấn Độ đã tỏ ra "có tuổi", rơi liên tục kể từ sau năm 2010. Ước tính, Không quân Ấn Độ đã mất khoảng một tá MiG-27 kể từ sau năm 2009 tới nay.
Nếu kế hoạch cho MiG-27 về hưu của Ấn Độ diễn ra đúng tiến độ, sau ngày 27/12/2019, Kazakhstan sẽ là quốc gia cuối cùng sử dụng MiG-27 trong biên chế lực lượng không quân. Trước đó trong quá khứ, Liên Xô/Nga, Sri Lanka, Cuba, Ai Cập, Iraq, Libya và Algeria cũng từng sử dụng loại cường kích cơ này trong biên chế của mình.
Tuấn Anh
Theo kienthuc.net.vn
Tổng thống Sri Lanka yêu cầu triển khai quân đội trên toàn quốc Thông cáo đăng trên công báo ban hành cuối tuần qua yêu cầu hải, lục và không quân triển khai ở cả 25 khu vực hành chính, trong đó có thủ đô Colombo. Cảnh sát Sri Lanka tại thủ đô Colombo. (Nguồn: AFP/TTXVN) Ngày 25/11, truyền thông tại chỗ đưa tin Tổng thống Sri Lanka Gotabaya Rajapaksa đã ra một thông báo đặc...