Không dẫn độ 5 thành viên tổ bay sang Nhật
- Liên quan vụ nữ tiếp viên Việt Nam bị bắt, mới đây, có thông tin cho rằng cơ quan pháp luật của Nhật Bản đề nghị Việt Nam dẫn độ 5 thành viên tổ bay của Vietnam Airlines để phục vụ điều tra…
Ảnh minh họa
Việt Nam không dẫn độ các tiếp viên
Trả lời về vấn đề này, một số luật sư cho rằng, Việt Nam không có trách nhiệm phải thực hiện yêu cầu này của nước bạn. Việt Nam cũng chưa ký hiệp định tương trợ tư pháp hay hiệp định dẫn độ với Nhật Bản.
Theo Luật Tương trợ tư pháp, “dẫn độ” là chuyển giao người có hành vi phạm tội cho nước khác để truy cứu trách nhiệm hình sự. Cơ quan tố tụng của Việt Nam có thể dẫn độ người nước ngoài phạm tội đang ở trên lãnh thổ Việt Nam cho nước yêu cầu để truy cứu trách nhiệm hình sự.
Cũng theo Luật Tương trợ tư pháp, Việt Nam từ chối dẫn độ khi người bị yêu cầu dẫn độ là công dân Việt Nam. Theo đó, nếu Việt Nam và một quốc gia chưa ký hiệp định tương trợ tư pháp, việc dẫn độ được thực hiện theo luật này.
Luật sư Trịnh Anh Dũng (Trưởng văn phòng Luật sư Trịnh, Hà Nội) cho biết, dựa theo Luật tương trợ tư pháp, nếu 5 thành viên trên là người Việt, Việt Nam không có trách nhiệm dẫn độ các tiếp viên và phi công nói trên sang Nhật Bản.
Theo luật sư Dũng, nếu 5 thành viên của Vietnam Airlines nói trên có hành vi phạm tội cùng nữ tiếp viên đang bị giữ ở Nhật, cơ quan pháp luật ở Việt Nam có thể khởi tố, xét xử bình thường như người phạm tội trong nước.
Việc xử lý những người này sẽ theo điều khoản trong Bộ Luật hình sự Việt Nam về những hành vi phạm tội ở ngoài lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Cơ quan tố tụng của Việt Nam có quyền đề nghị Nhật Bản cung cấp hồ sơ về hành vi phạm tội của những người này. Trên cơ sở đó, cơ quan pháp luật khởi tố để điều tra, truy tố và xét xử.
Video đang HOT
Riêng nữ tiếp viên Nguyễn Bích Ngọc đã bị bắt ở Nhật Bản nên việc tố tụng vẫn do cơ quan pháp luật tại nước bạn thực hiện. Điều này cũng giống như người nước ngoài đến Việt Nam phạm tội, cơ quan pháp luật của Việt Nam có quyền xử lý.
Trước đó, nữ tiếp viên của Vietnam Airlines là Nguyễn Bích Ngọc (26 t.uổi) bị cảnh sát Nhật Bản bắt giữ vì nghi ngờ vận chuyển quần áo ăn cắp trị giá khoảng 125.000 yên (gần 26 triệu đồng), trên một chiếc xe bus dành riêng cho đoàn bay từ khách sạn ở Osaka đến Sân bay Quốc tế Kansai hồi tháng 9 năm ngoái.
Ngày 27/3, Tổng công ty Hàng không Việt Nam đã quyết định đình chỉ công tác nữ tiếp viên này và 5 thành viên khác của tổ bay để phục vụ công tác điều tra phối hợp với cơ quan nước bạn.
Cục hàng không Việt Nam lên tiếng
Trước những thông tin về vụ việc trên, ngày 28/3, Cục Hàng không Việt Nam đã chính thức lên tiếng về vụ việc trên.
Cục Hàng không Việt Nam đ.ánh giá đây là vụ việc nghiêm trọng, gây ảnh hưởng tiêu cực cho hình ảnh của ngành Hàng không dân dụng cũng như Vietnam Airlines. Đặc biệt, sự việc có dấu hiệu vi phạm pháp luật hình sự cũng như pháp luật về hàng không dân dụng. Mặt khác, điều này cũng là nguy cơ đối với công tác bảo vệ an ninh nội bộ ngành Hàng không dân dụng.
Cùng ngày, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản yêu cầu Tổng công ty Hàng không Việt Nam báo cáo về chi tiết vụ việc nêu trên cũng như công tác phối hợp giữa Tổng công ty với các cơ quan hữu quan.
Cục yêu cầu đình chỉ công tác các nhân viên của Vietnam Airlines có liên quan đến vụ việc theo quy định của Bộ Giao thông vận tải về chế độ kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không. Mặt khác, Cục yêu cầu làm rõ trách nhiệm của các cá nhân và tổ chức liên quan vụ việc. Nhân viên có các vi phạm như trộm cắp, buôn lậu, vi phạm hình sự,… sẽ không được sử dụng lại.
Cục Hàng không cũng yêu cầu đ.ánh giá toàn bộ quá trình thực hiện của Vietnam Airlines về các biện pháp ngăn ngừa và ngăn chặn buôn lậu qua đường hàng không theo chỉ thị ngày 20/02/2008 của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam.
“Vietnam Airlines phải báo cáo chậm nhất vào ngày 31/3″ – Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo.
Điều 32. Luật Tương trợ tư pháp quy định: Dẫn độ là việc một nước chuyển giao cho nước khác người có hành vi phạm tội hoặc người bị kết án hình sự đang có mặt trên lãnh thổ nước mình để nước được chuyển giao truy cứu trách nhiệm hình sự hoặc thi hành án đối với người đó.
Cơ quan tiến hành tố tụng có thẩm quyền của Việt Nam có thể: Thực hiện việc dẫn độ người nước ngoài đang ở trên lãnh thổ Việt Nam có hành vi phạm tội hoặc bị kết án hình sự mà bản án đã có hiệu lực pháp luật cho nước yêu cầu để truy cứu trách nhiệm hình sự hoặc thi hành án.
Điều 35: Cơ quan tiến hành tố tụng có thẩm quyền của Việt Nam từ chối dẫn độ nếu yêu cầu dẫn độ thuộc một trong các trường hợp sau đây: a) Người bị yêu cầu dẫn độ là công dân Việt Nam.
Bộ Công an có trách nhiệm tiếp nhận, chuyển giao, xem xét, giải quyết các yêu cầu của nước ngoài về dẫn độ.
Theo Khampha
Vì sao tiếp viên Vietnam Airlines thích “chôm” hàng Nhật
Liên tiếp các vụ vận chuyển hàng lậu của tiếp viên Vietnam Airlines bị phát hiện thời gian gần đây chủ yếu là các mặt hàng từ Nhật Bản.
Trong số các vụ vận chuyển hàng lậu của tiếp viên Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines), phần lớn là do các tiếp viên nữ thực hiện. Điểm lại các vụ vi phạm cho thấy, những mặt hàng các nữ tiếp viên này xách lên máy bay bao gồm chủ yếu là các hàng mỹ phẩm, quần áo, giày dép, nước hoa... cho đến các mặt hàng thực phẩm như sữa, tảo xoắn... có nguồn gốc Nhật Bản.
Nhiều người tỏ ra băn khoăn không hiểu vì sao hàng Nhật lại có sức hấp dẫn khiến nhiều nữ tiếp viên nổi m.áu ham, liều lĩnh phạm pháp như vậy?
Thứ nhất, theo báo đài ở Nhật, những lỗ hỏng hải quan tại các sân bay của Nhật đã vô tình tiếp tay cho những nữ tiếp viên Vietnam Airlines thực hiện hành vi của mình. Tại các phi trường quốc tế ở Nhật Bản, hải quan chỉ chú trọng đến việc kiểm soát m.a t.úy, vũ khí. Nếu trong hành lý khi xuất nhập cảnh của phi hành đoàn không có hai thứ này thì chỉ soát qua cho có lệ hoặc nhiều lúc chẳng cần ngó đến. Chuyện các nữ tiếp viên hàng không Vietnam Airlines bị bắt giữ gần đây tại các phi trường quốc tế Narita là do cảnh sát phòng chống tội phạm báo trước khi khai thác tin tức từ những người Việt Nam bị bắt về tội ăn cắp hàng hóa ở những cửa tiệm trên đất Nhật.
Thứ hai, việc vận chuyển hàng lậu của tiếp viên hàng không về Việt Nam bắt nguồn từ một nguyên nhân quan trọng, đó chính là nhu cầu hàng Nhật ở Việt Nam.
Điều này được minh chứng bằng việc các shop bán hàng xách tay từ Nhật về Việt Nam ngày càng mở rộng về quy mô và số lượng. Tại Hà Nội, phố Nguyễn Sơn (quận Long Biên) được coi là thiên đường hàng xách tay Nhật. Nhiều người cho rằng đây cũng là nơi tiêu thụ số lượng hàng lậu lớn từ Nhật từ Việt Nam. Phố Nguyễn Sơn cách trung tâm Hà Nội khoảng 10 phút đi xe máy, là nơi tập trung của nhiều cơ quan liên quan đến hàng không Việt Nam như: bảo tàng hàng không, trung tâm của đoàn tiếp viên hàng không...
Cửa hàng bán hàng xách tay Nhật trên phố Nguyễn Sơn. Ảnh: Đất Việt.
Con phố có khoảng 20 cửa hàng trải dài mặt phố cũng như nằm trong các ngõ nhỏ, nhìn qua khá trầm lắng nhưng khi đi vào bên trong thì thực sự sôi động. Có cửa hàng quy mô như một siêu thị mini với diện tích mặt bằng có thể lên tới 200 m2, bày bán đủ các mặt hàng như: sữa tắm, bàn chải đ.ánh răng, mỹ phẩm, kính mắt, nồi, chảo, bia rượu... với giá khá cao.
Theo chia sẻ của một số tiếp viên, theo quy định họ được mang khoảng 30 kg hành lý, ngoài ra còn được mang theo một túi áo khoác và một vali bé. Như vậy, nếu tận dụng tối đa để đựng hàng mang về, tổng số hàng mà một tiếp viên được mang khoảng 50 kg. Tuy nhiên, tiếp viên vẫn có thể mang nhiều hơn bằng cách gửi bạn bè hoặc "làm ăn" với một số nhân viên của ngành chức năng khác để tăng được số lượng hàng mang về và hai bên ăn chia với nhau. Đây cũng là một trong những cách mà tiếp viên có thể mang hàng lậu từ Nhật về Việt Nam.
Nói về các cửa hàng buôn bán hàng Nhật, không chỉ bày bán sản phẩm thực tế còn có rất nhiều cửa hàng bán hàng trực tuyến. Trên mạng xuất hiện nhiều shop bán hàng xách tay Nhật với các mặt hàng chủ yếu là mỹ phẩm, thực phẩm, đồ gia dụng, hàng thời trang và đồ t.rẻ e.m. Hầu hết các shop này đều đưa ra những lời chào mời rất hấp dẫn như: Hàng xách tay Nhật xịn, hàng tốt, giá rẻ, nhận đặt hàng Nhật, mỹ phẩm giá rẻ... kèm cả những chương trình khuyến mại mua 3 tặng 1, mua thứ này tặng thứ khác.
Hàng hóa cũng được chào bán và cập nhật thường xuyên trên mạng xã hội như Facebook. Một số sản phẩm rất được ưa chuộng tại Việt Nam như dầu gội đầu Tsubaki, mỹ phẩm Shiseido, tảo xoắn, sữa t.rẻ e.m... thường được các shop nhập về trước và luôn có sẵn, còn hàng điện tử, đồ gia dụng và quần áo thì theo đơn đặt hàng của khách hàng, thông thường sau 1-2 tuần sẽ có hàng.
Thứ ba, một nguyên nhân nữa khiến các tiếp viên hàng không "khoái" buôn lậu hàng Nhật đó là thu nhập từ việc buôn hàng lậu là khá cáo. Hiện tại mỗi ngày Vietnam Airlines có hơn 10 chuyến bay khứ hồi từ Hà Nội và TP HCM đi/đến các sân bay ở 4 thành phố lớn của Nhật Bản. Làm một phép tính đơn giản, mỗi ngày có thể có khoảng tấn hàng được chuyển từ Nhật về Việt Nam theo đường hàng không.
Lương của tiếp viên hàng không cũng khá cao, trung bình khoảng 20 triệu đồng/tháng (vào năm 2013), cộng thêm các khoản thu nhập phụ thuộc vào thời gian bay và trợ cấp giờ bay, cùng với phụ phí khách sạn, ăn uống, đi lại, tiếp viên hàng không mỗi tháng cũng cầm trong tay khoản t.iền lớn. Tuy vậy, một nguồn thu nhập đáng kể của ngành này lại đến từ việc vận chuyển hàng hóa về nước để bán lại lấy lời.
Theo Kiến thức
Phó TGĐ Vietnam Airlines lên tiếng vụ nữ tiếp viên bị bắt tại Nhật ể giúp bạn đọc hiểu rõ hơn, PV xin giới thiệu đến độc giả cuộc trao đổi của ông Phan Xuân ức Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines - với báo chí trong và ngoài nước xung quanh vụ việc. ảnh minh họa Như đã đưa tin, ngay sau khi cơ quan báo chí Nhật đăng tin về việc một thành viên phi...
