Không có sọ người trong con tàu chìm hàng chục năm dưới biển
Sau nhiều ngày trục vớt, đến chiều ngày 30/10, con tàu chìm trên cửa biển Lạch Hới, phường Quảng Tiến, Sầm Sơn đã được đưa vào bờ. Đồng thời cơ quan chức năng xác nhận đây không phải là tàu hải quân.
Toàn bộ khoang lái và hầm máy của con tàu đã được trục vớt lên khỏi mặt nước. Sau khi con tàu được trục vớt lên, qua quan sát tại hiện trường và theo tính toán sơ bộ, con tàu có chiều dài khoảng trên 10m, tải trọng khoảng 45 tấn.
Con tàu gần như đã bị mục nát.
Căn cứ vào những đặc điểm buồng máy, máy tàu, bánh lái, ca bin, mạn tàu… bước đầu các cơ quan chức năng đưa ra nhận định đây không phải là tàu của hải quân Việt Nam, mà nhiều khả năng chỉ là tàu vận tải VS (vỏ sắt) hoặc tàu cá vỏ sắt bị chìm vào khoảng những năm 1965 – 1972.
Liên quan đến thông tin về việc phát hiện 3 sọ người trong con tàu trên là do lúc đó thợ lặn Nguyễn Văn Cảnh khi bơm hơi thổi cát đã dẫm phải những vật cứng, tròn trong ca bin tàu, nên ngỡ là sọ người.
Video đang HOT
Các phương tiện trục vớt và lực lượng chức năng đang đưa con tàu bị chìm vào bờ.
Ngay sau đó, thông tin trên được báo cáo lên UBND tỉnh Thanh Hóa đã khiến dư luận hết sức xôn xao. Tuy nhiên, sau quá trình lặn tìm và xác minh lại, lực lượng chức năng nhận định, những vật cứng được phát hiện trước đó không phải là sọ người, hoặc hài cốt trong tàu mà chỉ vớt được những viên than đá lớn.
Hiện tại, công tác trục vớt và tiến hành xác minh cụ thể nguồn gốc và nguyên nhân con tàu bị chìm vẫn đang được Bộ đội biên phòng Thanh Hóa tiếp tục tiến hành.
Theo nhận định của cơ quan chức năng, thì đây không phải là tàu của hải quân Việt Nam.
Theo Dantri
Chưa thể trục vớt con tàu chìm mấy chục năm dưới biển
Đến 14h ngày 24/10, con tàu chìm tại cửa biển Lạch Hới vẫn chưa được đưa vào bờ. Hiện tàu đã được lai dắt vào sâu bên trong cửa biển Lạch Hới.
Như Dân trí đã thông tin, cách đây khoảng 10 ngày, khi đội bảo vệ của Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Thăng Long - đơn vị thực hiện dự án nạo vét, khơi thông sông Mã đoạn từ phao số 0 đến gần chân cầu Hoàng Long, đã phát hiện và kiểm tra 2 tàu đang trục vớt một con tàu chìm. Tàu chìm dài khoảng 10 m, trong khoang tàu có một lượng lớn cát tràn vào trong tàu còn có 3 đầu lâu nghi là của những người trước đây đã bị chìm cùng với con tàu.
Những cục than đá được phát hiện trong boong tàu.
Ngay sau khi nhận được thông tin về con tàu đắm, UBND tỉnh Thanh Hóa đã giao cho lực lượng Bộ đội Biên phòng, Quân sự, Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp tìm cách đưa con tàu bị chìm vào bờ để xác minh nguồn gốc cũng như nguyên nhân khiến con tàu bị chìm.
Tuy nhiên đến chiều ngày 24/10, con tàu vẫn chưa được đưa vào bờ. Hiện thân tàu bị gãy đôi, một nửa được lai dắt vào sâu bên trong cách cảng Lạch Hới khoảng hơn 100m, một nửa vẫn đang ở ngoài khơi.
Theo Thượng úy Lương Trọng Chính, Trạm trưởng Trạm kiểm soát Biên phòng cảng Lạch Hới cho biết: "Hiện con tàu đã được lai dắt vào sâu trong cửa biển, tuy nhiên do chiếc tàu quá nặng và nước rút quá sâu nên không thể đưa tàu lên bờ được. Khoảng trưa 25/10, khi nước dâng cao mới có thể đưa tàu vào bờ được".
Theo thông tin mới nhất, hiện nay các thợ lặn đã phát hiện và đưa lên khỏi mặt nước một số cục than đá lớn lấy từ trong boong tàu. Theo nhận định ban đầu, nhiều khả năng đây là một chiếc tàu chở than đá.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, Đại tá Hoàng Minh Luyện, Tham mưu trưởng Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng Thanh Hóa cho biết: "Theo tôi và có tham khảo ý kiến của một số người dân có kinh nghiệm ở vùng biển này thì con tàu này chìm vào khoảng những năm 1965 - 1972 trong thời kỳ chiến tranh. Hiện Bộ đội biên phòng Thanh Hóa đang chủ trì, phối hợp với một số đơn vị khác tiến hành trục vớt con tàu lên. Hiện mới phát hiện một số tảng than đá, có thể là tàu vận tải nhỏ, chở than đá. Nếu đây là tàu quân sự có hài cốt thì sẽ bàn giao cho Bộ chỉ huy quân sự Thanh Hóa xác định, còn tàu dân sự nếu có hài cốt sẽ giao cho Công an xác định".
Hiện các đơn vị chức năng đang tiếp tục phối hợp để đưa con tàu vào bờ và xác minh lai lịch cũng như nguyên nhân tàu chìm.
Theo Dantri
Tông xe liên hoàn, tài xế mắc kẹt trong cabin Vụ tai nạn giao thông làm tài xế xe tải mắc kẹt trong cabin hàng giờ đồng hồ, chỉ đến khi xe cẩu được điều động đến hiện trường, tài xế mới được giải cứu. Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 9g30 ngày 30/10, trên quốc lộ 1A - Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân, TP HCM) làm nhiều người có...