Không có chuyện phạt xe không chính chủ
Đại diện phòng CSGT Hà Nội khẳng định không có chuyện xử phạt xe không chính chủ. Đây là cách “hiểu sai thuật ngữ”.
Những ngày qua, thông tin xử phạt xe không chính chủ đang khiến nhiều người bất an. Trong đó, nhiều sinh viên, học sinh lo lắng rằng, khi mượn xe của người thân, gia đình, nếu bị CSGT kiểm tra, sẽ phiền toái, mất thời gian. Một số người nói rằng không dám đi xe ra đường vì sợ không chứng minh được xe do mình mượn, sẽ bị phạt.
Sáng nay, 12/11, trả lời chúng tôi, Trung tá Lương Đình Hợi (Đại diện phòng Khám nghiệm và Tuyên truyền – Phòng CSGT TP. Hà Nội) cho biết, không có chuyện đi xe không chính chủ bị phạt. Đưa thuật ngữ như vậy là không chính xác. Trong quy định pháp luật, chỉ xử phạt với những trường hợp đi xe qua mua, bán, cho, tặng nhưng không chuyển quyền sở hữu phương tiện.
“Học sinh, sinh viên hay người đi xe mượn yên tâm, sẽ không gặp phiền phức nào hết!” – Trung tá Hợi nhấn mạnh.
Đã lái xe ra đường là phải mang theo giấy đăng ký xe. Người đi xe không chính chủ hiện nay rất đông, ai cũng nói rằng xe mình mượn. Làm sao để xác định được ai đi xe “mua bán, cho tặng”?
Điều đó thông qua biện pháp nghiệp vụ của cơ quan công an để kiểm tra, đán.h giá. Bằng cách rà soát lại những người mua bán phương tiện. Người mượn xe phải có trách nhiệm chứng minh không phải là xe mua bán, cho tặng. Ví dụ chứng minh xe mượn của bố, mẹ, anh chị, bạn bè…
Nhưng nếu ai cũng phải kiểm tra, xác minh liệu có làm mất thời gian, gây rắc rối?
Trên thực tế, những người đi xe của gia đình như bố mẹ, anh, chị em…, thường thì địa chỉ ghi trong giấy phép lái xe, CMND và đăng ký xe sẽ trùng nhau. Khi CSGT kiểm tra, sự trùng khớp đó là một cách để chứng minh.
Video đang HOT
Thời gian tới, học sinh, sinh viên xa nhà mang xe đi nên làm giấy ủy quyền sử dụng – Trung tá Lương Đình Hợi nói
Nếu xe mượn mà địa chỉ không trùng khớp. Vì mỗi người trong gia đình ở một nơi, hoặc bạn bè mượn của nhau, và nhiều trường hợp mượn khác…?
Trường hợp trên giấy tờ không thể hiện sự trùng khớp địa chỉ hộ khẩu, theo tôi, thời gian tới, người cho mượn xe có thể viết giấy ủy quyền sử dụng (cho mượn). Tất nhiên giấy này phải được công chứng, hoặc xác nhận chính quyền địa phương nơi cư trú. Ví dụ như trường hợp mình đi công tác lâu ngày, cho bạn mượn xe.
Nếu xe đăng ký trên địa bàn Hà Nội, tất cả dữ liệu đã được chúng tôi quản lý hết. Chúng tôi có thể dùng nghiệp vụ để rà soát, xác định xe do mua bán hay mượn của người nhà. Còn đối với xe tỉnh ngoài, có thể còn khó khăn.
Cho nên học sinh, sinh viên học tại Hà Nội, mang xe của gia đình lên Thủ đô sử dụng lâu dài, nên làm giấy ủy quyền sử dụng. Như vậy sẽ đỡ mất thời gian của chính người sử dụng xe để chứng minh và thuận tiện cho lực lượng chức năng kiểm tra, rà soát.
Nếu mượn xe trong thời gian ngắn (trong ngày, thi thoảng) thì sao? Ví dụ hôm nay xe tôi hỏng, mượn tạm xe bạn đi làm?
Theo tôi, ngoài xe và giấy đăng ký xe, có thể mượn thêm các loại giấy tờ khác của chủ xe như CMND, GPLX, bảo hiểm. Đây là những thứ có thể chứng minh rằng xe do mình đi mượn, và không cơ quan chức năng nào làm khó mình được.
Một số độc giả đặt câu hỏi, nếu cho mượn cả chì lẫn chài như vậy có sợ người ta lừa bán mất xe?
Đã cho mượn thì phải có niềm tin. Không tin thì không cho mượn. Không ai dại gì cho một người không quen, không biết tung tích ở đâu để cho mượn cả. Mặt khác, theo pháp luật, người mượn không có quyền bán xe đó cho ai vì giấy tờ đó chỉ chứng minh xe do anh ta mượn chứ không phải xe đã là của anh ta.
Nếu thời điểm đó, chưa đủ điều kiện chứng minh xe mình mượn? Ví dụ: Sáng mượn xe, bạn chưa kịp đưa đủ giấy tờ cho mình ngoài giấy đăng ký xe thì làm thế nào?
Lúc đó CSGT có thể lập biên bản tạm giữ giấy đăng ký xe và cho đi, hẹn sau đó người điều khiển xe quay lại giải quyết. Sau khi mang đủ giấy tờ chứng minh điều đó, người làm nhiệm vụ sẽ ghi vào biên bản là đã xuất trình đầy đủ giấy tờ.
Thực tế hiện nay có những trường hợp bị lập biên bản tạm giữ giấy tờ, đã không quay lại giải quyết nữa. Có người còn cho rằng, họ có thể làm lại giấy tờ khác. Bởi chúng ta chưa có hệ thống rà soát việc này. Trong trường hợp nói trên cũng vậy. Ông nghĩ sao?
Quả thật là vẫn có một số người như vậy. Tất cả trường hợp bị giữ đó, lâu nay, chúng tôi đều gửi thông báo đến địa chỉ ghi trong giấy tờ, yêu cầu đến giải quyết. Nếu vẫn không đến, chúng tôi sẽ gửi thông báo cho cơ quan quản lý địa phương và đề nghị không cấp lại các giấy tờ trên cho người đó nữa.
Nếu giấy phép lái xe mô tô, một vài người có thể sang địa phương khác học và lấy giấy phép khác. Điều này vẫn còn khó quản lý. Nhưng riêng giấy đăng ký xe, nếu đã bị gửi thông báo thì không thể cấp lại được. Còn nếu cơ quan địa phương nào đã nhận được thông báo đề nghị mà vẫn cấp, để xảy ra vấn đề gì thì cơ quan đó phải chịu trách nhiệm.
Hiện nay, liệu người dân đã kịp thực hiện đầy đủ những quy định, thủ tục để chứng minh xe của mình không phải là “mua bán, cho tặng” chưa sang tên?
Quy định xử phạt những người đi xe mua, bán, cho, tặng nhưng “không làm thủ tục sang tên đổi chủ” không chỉ từ khi có Nghị định 71 mà các văn bản pháp luật liên quan của Nhà nước đã quy định từ rất lâu rồi.
Điều này nhằm siết chặt quản lý, ví dụ để tránh đi xe gây ta.i nạ.n, hoặc vi phạm pháp luật khiến cơ quan chức năng không thể xác định được. Những năm qua, quy định xử phạt này ít được quan tâm và còn nhiều khó khăn.
Hiện nay do mới áp dụng chế tài xử phạt nặng, có thể gây ảnh hưởng đời sống kinh tế của người sử dụng phương tiện. Cho nên lực lượng làm nhiệm vụ chỉ mới nhắc nhở. Tuy nhiên, về lâu dài, việc tăng mức phạt là cần thiết, sẽ tác động tới ý thức tuân thủ quy định pháp luật về việc mua bán phải sang tên.
Theo 24h
Mượn xe có đủ giấy tờ không bị xử phạt
Trường hợp con mượn xe của bố mẹ, anh chị em trong nhà, người mượn khi điều khiển phương tiện mang theo giấy tờ xe, bằng lái xe hợp lệ sẽ không bị xử lý vi phạm.
Trước những băn khoăn, thắc mắc của người dân về quy định mới trong nghị định (NĐ) 71, đặc biệt về việc đăng ký chính chủ, sang tên chuyển nhượng phương tiện giao thông, chiều 10/11, đại tá Đào Vịnh Thắng - quyền Trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, đã có những giải đáp cụ thể.
Tại buổi trao đổi, đại tá Đào Vịnh Thắng cho biết, trường hợp chưa sang tên đổi chủ phương tiện, do mới ngày đầu thực hiện nên lực lượng CSGT chủ yếu nhắc nhở, tuyên truyền người dân.
Trong ngày đầu triển khai quy định mới trong nghị định 71, CSGT chỉ nhắc nhở, tuyên truyền luật (Ảnh minh họa)
Đặc biệt đối với những trường hợp người ngoại tỉnh lần đầu về Hà Nội chưa nắm rõ về NĐ 71, người lớn tuổ.i, học sinh sinh viên, phụ nữ mới vi phạm lần đầu được nhắc nhở. Nếu vi phạm lần hai sẽ bị xử lý theo quy định.
Trường hợp con mượn xe của bố mẹ, anh chị em trong nhà thì người mượn khi điều khiển phương tiện phải mang theo giấy tờ xe, bằng lái xe hợp lệ sẽ không bị xử lý vi phạm. Đối với người điều khiển ô tô còn phải có tem kiểm định, sổ kiểm định kỹ thuật an toàn.
Những trường hợp cho mượn xe đi không vi phạm luật lệ giao thông thì không bị xử lý. Tuy nhiên, nếu vi phạm các lỗi khác (ví dụ như vượt đèn đỏ, dừng đỗ không đúng nơi quy định...) vẫn phải xử vì vi phạm giao thông, còn việc mượn hợp pháp thì không bị xử phạt theo quy định của pháp luật.
Trường hợp người bán xe đã mất hoặc bị ta.i nạ.n, hoả hoạn mà thất lạc giấy tờ thì người mua cuối cùng không chứng minh được đấy là tài sản của mình sẽ không được đăng ký lại. Đối với những trường hợp này khi bị phát hiện sẽ bị lập biên bản để điều tra, xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.
"Các chủ phương tiện sau khi mua, bán trong vòng 30 ngày phải đến cơ quan đăng ký, quản lý phương tiện làm thủ tục sang tên, chuyển quyền sở hữu. Bán xe xong, chủ phương tiện cũng phải có thông báo gửi đến cơ quan đăng ký, quản lý phương tiện để có biện pháp phối hợp, hướng dẫn chủ mới làm thủ tục sang tên", đại tá Đào Vịnh Thắng nhấn mạnh.
Trong trường hợp phương tiện được mua bán qua nhiều chủ, thì người đang sử dụng phải có trách nhiệm đến các cơ quan đăng ký làm thủ tục đăng ký lại, chuyển quyền sở hữu và phải chịu mức xử phạt theo quy định.
Với các phương tiện vi phạm được mang về cơ quan công an xác minh, nếu thấy đã mua bán sau 30 ngày mà chưa làm thủ tục sang tên đổi chủ cũng sẽ bị xử phạt.
"Tại phòng CSGT Hà Nội, tất cả mọi đăng ký xe đều được lưu giữ, chỉ cần một cú bấm máy tính là tìm ra được ngay chính chủ, cho dù đã qua bao nhiêu người. Việc đăng ký sang tên đổi chủ này rất thiết thực, góp phần siết chặt lại công tác đăng ký, quản lý phương tiện; phòng ngừa hiệu quả ta.i nạ.n, ùn tắc giao thông. Đặc biết, giúp cơ quan công an dễ dàng xác minh những vụ phương tiện gây ta.i nạ.n hoặc trong các vụ án hình sự", đại tá Đào Vịnh Thắng cho biết.
Cũng theo đại tá Thắng, hiện trên một số tuyến đường trọng điểm đã có camera giao thông nhưng sắp tới Phòng cảnh sát Công an TP. Hà Nội sẽ triển khai lắp trên diện rộng. Vì vậy, việc đăng ký chính chủ, sang tên chuyển nhượng phương tiện giao thông sẽ giúp Phòng cảnh sát Công an TP. Hà Nội nhanh chóng xác minh những trường hợp vi phạm nếu không có lực lượng chức năng tại chỗ sẽ xử lý qua hình ảnh. Những trường hợp gây ta.i nạ.n rồi bỏ trốn khỏi hiện trường, chỉ cần thông qua biển kiểm soát, hoặc người chứng kiến thì lực lượng chức năng vẫn dễ dàng điều tra, giải quyết hơn.
Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT TP Hà Nội cho biết: Dư luận đã có sự hiểu lầm giữa hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định với việc đi xe không chính chủ. Theo đó, đối với những trường hợp không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định thì phạt theo mức như Nghị định 71 quy định. Người dân vẫn có thể đi xe không chính chủ nếu đủ điều kiện (có bằng lái), có đăng ký phương tiện. Trường hợp người mượn xe có hành vi vi phạm luật giao thông thì chịu xử phạt theo các lỗi thông thường. Tuy nhiên, nếu phương tiện đó bị tạm giữ, bị ta.i nạ.n... thì phía CSGT sẽ áp dụng các biện pháp nghiệp vụ để làm rõ phương tiện đó đã chuyển quyền sở hữu theo quy định hay chưa.
Theo 24h
Phạt nặng vi phạm GT: Chưa hết ngỡ ngàng Ngày hôm qua (10/11), tại các điểm xử lý của CSGT Hà Nội, theo ghi nhận của phóng viên, không thấy trường hợp nào bị xử phạt lỗi "không chuyển quyền sở hữu phương tiện". Hôm qua (10/11), quy định tăng mức xử phạt đối với một số lỗi vi phạm giao thông chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, theo ghi nhận...