Không chịu nổi áp lực, BOT Ninh An đối thoại với tài xế
Không chịu nổi áp lực, chủ đầu tư BOT Ninh An phải nhờ UBND thị xã Ninh Hòa đứng ra chủ trì cuộc đối thoại với các tài xế.
Sáng 4.1, ông Vũ Hải Long, Phó giám đốc Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa, cho biết UBND thị xã Ninh Hòa, chủ đầu tư BOT Ninh An sẽ có cuộc đối thoại với các lái xe phản đối trong thời gian qua để tìm giải pháp tháo gỡ tình hình.
Theo ông Long, tháng 12.2017 chủ đầu tư cũng đã đối thoại với các tài xế, nhưng sau đó việc phản đối khi qua trạm vẫn diễn ra.
Tài xế dừng xe ngay trạm thu phí để phản đối. Ảnh: An Bình.
“Tình hình trong mấy ngày qua khá phức tạp, các tài xế tập trung nhiều, buộc trạm BOT Ninh An phải xả trạm liên tục, đặc biệt là trong 2 ngày 2-3.1, trạm phải xả đến 13 lần. Do vậy, chúng tôi đã hẹn các tài xế, mời UBND thị xã Ninh Hòa chủ trì buổi đối thoại sáng nay”, ông Long nói.
Liên tục trong mấy ngày qua, các tài xế dùng chiêu dừng xe ngay trạm BOT Ninh An để phản đối. Một vài tài xế dùng tiền lẻ, số khác thì dừng ngay trạm thu phí để sửa xe hoặc đòi tiền vé tháng, dẫn đến việc ùn tắc giao thông trên quốc lộ 1.
“Chúng tôi muốn công bằng, minh bạch từ chủ đầu tư BOT Ninh An. Thứ nhất, tại sao BOT Ninh An lại đặt ở xã Ninh Lộc. Thứ hai, trước đây đặt ở Ninh An, cách Đèo Cả chỉ 10 km, thì nay chuyển về Ninh Lộc, nếu họ làm vậy để tận thu hết xe của toàn thị xã Ninh Hòa và cung đường Đắk Lắk – Nha Trang cũng phải nói rõ. Thứ ba, tại sao nói miễn giảm, mà chỉ giảm cho khu vực quanh BOT Ninh An, trong khi chúng tôi di chuyển chỉ 10 km mà phải trả phí đường bộ cho cả tuyến. Thứ tư, việc thu phí có công bằng không, khi ở BOT Ninh An thu cao hơn các nơi khác?”, một tài xế nói.
Liên tục từ tháng 11.2017 đến nay, hàng chục tài xế dùng chiêu trả tiền lẻ để gây áp lực lên chủ đầu tư trạm BOT Ninh An.
Theo chủ đầu tư, việc miễn giảm cho các phương tiện đã được Bộ GTVT chấp thuận. Theo đó, chỉ miễn giảm cho 167 phương tiện tại 2 xã, một phường của thị xã Ninh Hòa có bán kính cách trạm BOT Ninh An từ 2-5 km.
“Việc miễn giảm này không làm hài lòng các tài xế, vì họ đòi miễn cho cả thị xã. Hiện chúng tôi đang trình phương án miễn 50% giá vé cho các phương tiện ở các xã, phường lân cận trạm, nhưng chưa được Bộ GTVT phê duyệt. Chúng tôi không thể nói miễn là miễn ngay được, mà phải chờ Bộ GTVT đồng ý trước đã”, ông Vũ Hải Long thông tin.
Theo An Bình (Zing)
BOT Ninh An tiếp tục phải xả trạm vì tiền lẻ ngày đầu năm
Gần 10 tài xế dùng tiền lẻ để thanh toán khi qua trạm BOT Ninh An (Khánh Hòa). Sự việc khiến quốc lộ 1 tắc nghẽn, buộc chủ đầu tư phải xả trạm lần thứ 2 trong vòng một tháng
Chiều 1/1, ông Vũ Hải Long, Phó giám đốc Công ty cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa, cho biết trưa cùng ngày trạm BOT Ninh An phải xả trạm vì tài xế dùng tiền lẻ để thanh toán.
Theo ông Long, khoảng 10h cùng ngày, gần 10 tài xế dùng tiền lẻ để thanh toán khi qua trạm. "Những tài xế này ngụ ở thị xã Ninh Hòa. Ngay khi họ dùng tiền lẻ, chúng tôi đã mời những người này vào trụ sở điều hành của trạm BOT để đối thoại. Chúng tôi đã giải thích mọi thắc mắc của các tài xế, nhưng họ không chấp nhận", ông Long nói.
Giao thông kẹt cứng ở trạm BOT Ninh An trưa 1/1. Ảnh: V.N.
Sau đó, các tài xế không chịu qua trạm, mà vẫn dừng xe ngay điểm thu phí. "Chúng tôi tiếp tục giải thích và quyết định miễn phí vé, mở gác chắn cho họ để thông xe, nhưng các tài xế vẫn không chịu qua.
Đến gần 12h, thì có thêm các tài xế khác cũng cho xe đậu ở khu vực thu phí. Sự việc khiến giao thông trên quốc lộ 1 tắc nghẽn, buộc chúng tôi phải xả trạm để giải quyết tình hình", ông Long nói thêm.
Theo các tài xế, họ trả tiền lẻ để phản đối trạm BOT Ninh An miễn giảm không hợp lý. "Nhà đầu tư nói miễn phí vé cho các xe trong bán kính 5 km, nhưng nhà tôi chỉ cách trạm 4 km lại không được miễn. Như vậy là không hợp lý, chúng tôi sẽ phản đối tới cùng", anh Ngô Văn Mạnh, trú phường Ninh Hiệp (thị xã Ninh Hòa) nói.
Từ tháng 8/2017 đến nay, các tài xế ngụ thị xã Ninh Hòa nhiều lần dùng tiền lẻ để thanh toán khi qua BOT Ninh An. Đỉnh điểm là ngày 4/12/2017, khi các tài xế không chịu qua trạm, buộc chủ đầu tư lần đầu tiền phải cho xả trạm.
Ngày 4/12/2017 các tài xế trả tiền lẻ, buộc trạm BOT Ninh An xả trạm. Ảnh: An Bình.
Bộ GTVT đã đồng ý với phương án của Công ty cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa về việc miễn 100% phí vé cho 167 phương tiện tại các xã Ninh Lộc, Ninh Quang và phường Ninh Hà (thuộc thị xã Ninh Hòa).
Tuy nhiên, một số tài xế cho rằng việc miễn giảm trên vẫn chưa hợp lý. Họ cho rằng phải miễn phí giá vé cho tất cả các xe trên địa bàn thị xã Ninh Hòa.
Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km 1374 525 đến Km 1392 và Km 1405 đến Km 1425, thuộc địa bàn huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa (tỉnh Khánh Hòa), theo hình thức hợp đồng BOT. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 37,7 km, tổng mức đầu tư 1.437 tỷ đồng.
Dự án khởi công tháng 1/2013, hoàn thành vào tháng 9/2015. Chính thức thu phí tháng 1/2016. Thời gian thu phí 14 năm 5 tháng.
Hiện, trạm BOT Ninh An áp dụng mức thu phí đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng) từ 35.000 đồng/lượt.
Theo An Bình (Zing)
Đi 100m cũng phải chịu phí, tài xế tung chiêu trả tiền 1.000 đồng Đến 20h tối 2.11, tình trạng kẹt xe qua trạm thu phí BOT Ninh An (đoạn qua xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) vẫn kéo dài do tài xế liên tục đưa tiền lẻ để qua trạm. Ông Nguyễn Ngọc Luận - Phó Chủ tịch UBND xã Ninh Lộc (Thị xã Ninh Hòa) cho biết, từ ngày 1.11, tình trạng...