Không chỉ đại gia Việt mà ngay cả giới nhà giàu toàn cầu cũng chỉ còn rất ít thời gian để mua 2 dòng xe Rolls-Royce này

Tới 2023 Rolls-Royce sẽ ngừng nhận đơn hàng mới trên toàn cầu cho Wraith và Dawn, cả 2 xe cũng sẽ không có dòng sản phẩm kế nhiệm trực tiếp.

Vào tháng 4/2021, Rolls-Royce rút Wraith và Dawn khỏi đội hình của mình tại Bắc Mỹ. Tới giờ, thương hiệu Anh Quốc xác nhận với tờ Autocar rằng họ sẽ không tiếp tục sản xuất 2 dòng tên trên từ 2023 trở đi, đồng thời hãng cũng không có kế hoạch phát triển một thế hệ mới hay một mẫu xe thế chỗ trực tiếp chúng trong đội hình.

Thậm chí ngay ở thời điểm hiện tại, CEO Rolls-Royce Torsten Muller-Otvos xác nhận với tờ báo Anh rằng họ đã chuẩn bị “đóng sổ”, không còn cho phép người dùng toàn cầu đặt mua Wraith và Dawn để tránh tình trạng phải kéo dài sản xuất xe quá lâu.

Rolls-Royce Dawn

2023 – thời điểm dây chuyền Wraith/Dawn ngừng hoạt động, cũng là thời điểm các nghệ nhân Rolls-Royce chuyển sang lắp ráp Spectre – dòng xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Anh Quốc. Nếu không tính sự khác biệt về hệ thống truyền động, có thể coi Spectre là dòng tên kế thừa tinh thần Wraith khi 2 xe nằm cùng phân khúc.

Sử dụng chung khung gầm và linh kiện với BMW iX M60, Rolls-Royce Spectre hứa hẹn cũng trang bị chung hệ thống truyền động với chiếc SUV xứ Bavaria. Ở cấu hình mạnh nhất, BMW iX có công suất 610 mã lực, mô-men xoắn 1.100 Nm.

Rolls-Royce Spectre có thể ra mắt hoàn chỉnh vào cuối 2022.

Một nguyên nhân buộc Rolls-Royce phải dừng sản xuất Wraith và Dawn bất chấp việc chúng vẫn còn không ít người muốn mua là bởi tiêu chuẩn khí thải. Do sử dụng khung gầm cũ (các dòng tên mới như Phantom hay Cullinan dùng khung gầm Architecture of Luxury mới) có xuất phát điểm từ BMW 7-Series tận thời 2008, chúng không thể được nâng cấp thêm nữa.