Khốn khổ với con đường lầy lội hơn… ruộng

Mai Hoàng Minh14:26 17/12/2017

Nhiều tháng nay, hàng trăm người dân, các em học sinh ở thôn Vĩnh Phú, xã Cẩm Quan ( huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) hết sức bức xúc khi hàng ngày phải vật lộn đi qua con đường lầy lội hơn cả ruộng…

Con đường đi vào thôn Vĩnh Phú xã Cẩm Quan bùn lầy, nhão nhoẹt hơn đồng ruộng

Dự án đường vào khu chăn nuôi tập trung kết hợp giao thông nội đồng dài 4,7km. Đây là con đường độc đạo đi vào thôn Vĩnh Phú của xã Cẩm Quan với hơn 40 hộ dân sinh sống.

Dự án được khởi công từ tháng 4/2017, dự kiến trong vòng 10 tháng con đường sẽ hoàn thành.

Khi chưa kịp vui mừng thì người dân nơi đây lại phải chịu nỗi thất vọng.

Đến nay đã gần hết thời gian thi công, nhưng dự án vẫn chưa xong mặt nền.

Đáng nói hơn là vừa qua phía chủ đầu tư là UBND xã Cẩm Quan đã không nghiệm thu phần mặt bằng vì thi công không đảm bảo chất lượng.

Và những hệ lụy bắt đầu từ đây đè lên đầu hàng trăm người dân thôn Vĩnh Phú cùng những người dân muốn đi vào đây.

Ô tô cũng bị mắc lầy như thế này

Đường lầy lội, nhão nhoẹt hơn cả ruộng. Tình trạng này đã kéo dài nhiều tháng nay khiến người dân ở đây hết sức bức xúc.

Cô Trịnh Thị Toàn (trú tại thôn Vĩnh Phú, xã Cẩm Quan) hiện đang dạy học tại một trường ở xã Cẩm Duệ bức xúc: “Ngày nào tôi cũng phải đi lại trên con đường này. Đường nhão nhoẹt, bùn lầy và hết sức trơn, tôi đã ngã xuống ruộng không biết bao nhiêu lần”.

“Đây là đường duy nhất đi vào làng nhưng họ thi công rất chậm trễ. Chúng tôi nhiều lần yêu cầu họ đẩy nhanh tiến độ hoặc có biện pháp nào đó như đổ lớp đá bây, đá dăm cho chúng tôi đi lại dễ dàng hơn nhưng họ không làm”, cô Toàn cho biết thêm.

Video đang HOT

Một người dân tiếp lời: “Thi công đã 8 tháng rồi mà chưa xong phần mặt nền. Giờ trời mưa đất biến thành bùn, chúng tôi đi lại rất khó khăn. Thương nhất là các cháu học sinh, mỗi lúc đi học về là người dính đầy bùn đất”.

Người dân đi lại hết sức khó khăn. Tình trạng này kéo dài nhiều tháng nay nhưng phía đơn vị thi công không khắc phục cho người dân đi lại

Trao đổi với PV, ông Phạm Văn Thành, cán bộ địa chính phụ trách mảng xây dựng xã Cẩm Quan (đại diện chủ đầu tư), cho biết, con đường này có chiều dài 4,7km với tổng mức đầu tư 14 tỷ đồng. Công trình do Cty Cổ phần ĐTXD và TM Vĩnh Phát (trụ sở đóng tại huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) thi công.

“Vừa qua đoàn đã tiến hành nghiệm thu mặt bằng nhưng chưa đảm bảo, hiện chúng tôi đang yêu cầu phía đơn vị thi công làm lại”, ông Thành nói.

Về việc đường bùn lầy, người dân đi lại khó khăn, phía chủ đầu tư là UBND xã Cẩm Quan đã nắm được phản ánh của người dân.

“Hiện tại do vấn đề thời tiết nên quá trình thi công gặp nhiều khó khăn. Sau khi nhận được phản ánh của người dân chúng tôi yêu cầu phía đơn vị thi công phải tiến hành cho cào hết lớn bùn trên mặt đường, đồng thời phải rải một lớp đá dăm để người dân đi lại được dễ dàng hơn”, ông Thành cho biết.

Mặc dù phía chủ đầu tư đã yêu cầu như vậy nhưng phía đơn vị thi công là Cty CPĐTXD và TM Vĩnh Phát vẫn tảng lờ.

Những người dân nơi đây phản ánh, dù chủ đầu tư đã chỉ đạo khắc phục tạm thời cho dân đi nhưng đơn vị thi công không thực hiện.

“Phí đơn vị thi công họ nói giờ đến tết mà trời cứ tiếp tục mưa như thế này thì họ mới cào lớp bùn và rải đá dăm cho dân đi”, một người dân phản ánh.

Xuân Sinh

Theo Dantri

Con chết ngạt trong bụng vì mẹ không thể vượt bùn lầy do mưa lũ đi sinh

Sáng sớm 6.8, sản phụ Lầu Thị Sáng được người nhà đưa lên trạm y tế xã để sinh. Tuy nhiên không thể vượt qua được con đường lầy lội dẫn lên xã. Vừa quay về đến nhà thì chị sinh nhưng đứa bé đã chết trong bụng vì ngạt.

6h sáng, tiếng chuông điện thoại liên tục réo. Phía bên kia đầu dây, tiếng trưởng bản Tráng A Dơ (xã Đắk Ngo, huyện Tuy Đức, tỉnh Đắk Nông) hớt hải và đau đớn: "Sáng nay một sản phụ không tìm được đường ra trạm y tế xã nên đứa con đã chết ngạt trong bụng. Đau xót lắm chú ơi! Từ năm ngoái đến nay gần chục đứa trẻ trong bản chết oan vì con đường đau khổ này rồi".

Để hiểu rõ vấn đề, chúng tôi vượt gần 100 km từ thị xã Gia Nghĩa về bản Đoàn Kết, xã Đắk Ngo, huyện Tuy Đức nhờ sự dẫn đường ông Lê Văn Minh, Bí thư Đảng ủy xã.

Con đường dẫn vào bản Đoàn Kết.

Ông Minh cho biết, tròn một tháng cơn mưa mới chịu dứt nên con đường từ ủy ban xã dẫn vào trung tâm bản Đoàn Kết rất khó đi. Những đoạn đường đất đá lởm chởm rồi lại đến bùn lầy nhão nhoét nối tiếp nhau khiến cho nhiều người phải bỏ lại xe mà lội bộ hoặc gắn thêm "áo giáp" cho xe mới đi vào được.

Đi sinh đến nửa đường đành quay đầu về

Bản Đoàn Kết là bản xa nhất của xã Đắk Ngo. Cứ đến mùa mưa, bản này lại bị cô lập với thế giới bên ngoài bởi con đường đất duy nhất bị cày tung dưới những chiếc bánh xe công nông. Mặt đường là những hố sâu nham nhở, từng vũng bùn đỏ au, đặc quánh.

Vợ chồng sản phụ Sáng thất thần khi đứa con đầu lòng tử vong chỉ vì không đến được trạm y tế.

Trên đường đi ông Minh cho biết thêm, bản Đoàn Kết là bản người Mông sinh sống, được hình thành từ khoảng 10 năm trước. Từ đó đến nay vào mùa mưa người dân trong bản phải sống chung với con đường lầy lội còn mùa khô thì mù mịt bụi. Bốn năm trước, nhà nước cấp kinh phí cho bản Đoàn Kết cải tạo lại đường dẫn vào bản, tuy nhiên con đường này chỉ dài khoảng 1,5 km, bắt đầu từ lưng chừng núi và kết thúc khi cách đầu bản vài trăm mét.

Sau hơn 2 giờ đồng hồ, chúng tôi mới tìm được đến nhà sản phụ Lầu Thị Sáng (SN 1999). Từ đầu ngõ, hàng chục người đã vây kín căn nhà gỗ của Sáng, bên trong tiếng khóc của người già, người trẻ cứ nối tiếp nhau vang lên.

Xe máy khi đã sa phải vũng lầy không thể nào thoát ra được.

Ngồi thất thần trước cửa với gương mặt tuyệt vọng đau đớn, ông Lầu Sau Vừ (bố chồng Sáng) kể lại: "Sáng sớm 6.8, con dâu tôi trở dạ nên được người nhà đưa lên trạm y tế xã để sinh. Tuy nhiên, vừa đi được khoảng 30 phút thì phải quay trở lại vì cả xe máy lẫn xe công nông đều không thể đi qua được con đường lầy lội dẫn lên xã. Vừa quay về đến nhà thì nó sinh. Tuy nhiên, cháu trai chưa kịp cất tiếng khóc chào đời thì đã chết trong bụng mẹ".

Bên trong nhà, Sáng dường như vẫn chưa dám tin đứa con trai đầu lòng của mình đã mất, cô chỉ nằm bất động trên giường, thi thoảng ú ớ một vài tiếng. Ngồi bên cạnh, Lầu Sau Sùng (chồng của Sáng) giọng mếu máo và trách than: "Giá như có con đường thì con tôi đã sống rồi!".

Được biết, trường hợp của sản phụ Sáng không phải là duy nhất ở bản này. Theo trưởng bản Dơ, mỗi năm có khoảng 10 trường hợp tử vong do không đưa kịp đến cơ sở y tế để cấp cứu, trong đó phần lớn là trẻ em dưới 6 tuổi. "Ngoài nguyên nhân là khi bệnh nặng thì người nhà nạn nhân mới đưa đến bệnh viện thì con đường lầy lội dẫn đến xã cũng là một phần gây ra những sự cố đáng tiếc trên".

Mòn mỏi chờ một con đường

Theo ghi nhận của PV Dân trí, con đường dài gần 10km từ xã dẫn vào bản Đoàn Kết, một bên đường là vực thẳm, một bên toàn là lau lách che khuất cả lối đi. Đây cũng là con đường dẫn vào bản Tân Lập (một bản người Mông khác thuộc xã Đắk Ngo).

Thi thoảng trên con đường "đau khổ" này mới có một vài người dân bì bõm lội bộ giữa những vũng bùn lầy, gương mặt, quần áo ai cũng lấm lem bùn đất, lộ rõ vẻ khắc khổ.

Ông Lầu Sau Vừ (bố chồng của Lầu Thị Sáng) cho biết: "Để đi qua con đường này thì gian nan, vất vả lắm nên nhiều người phải chọn cách đi bộ cho an toàn. Tuy nhiên, con dâu tôi trở dạ chẳng lẽ lại bắt nó đi bộ ra đến trạm y tế, nên phải dùng xe công nông đưa đi. Công nông đi được một đoạn thì sa lầy buộc phải chuyển sang xe máy, nhưng xe máy cũng chỉ đi được một đoạn thì phải quay về vì không đi thêm được nữa. Đường khó đi nên dân bản chúng tôi thiệt thòi đủ thứ".

Gần 10 năm sống với con đường đau khổ nên người dân không còn hy vọng về "con đường trong mơ".

Trong khi đó, ông Sùng Seo Nhè (trưởng bản Tân Lập) cho biết: "Đường hư hỏng nhiều, nên dẫn đến xảy ra các vụ va chạm, tai nạn giao thông. Hầu hết các vụ va chạm, hoặc tai nạn, xe tự lật là do đường gồ ghề, xuống cấp trầm trọng. Nhưng điều chúng tôi lo lắng nhất khi bị bệnh tật, ốm đau nặng cần phải đi cấp cứu tại bệnh viện tuyến trên. Bởi người bị nhẹ được chuyển bằng xe máy thì ra đến bệnh viện cũng thành nặng. Những người bị nặng ra tới nơi cũng khó lòng qua khỏi".

Tình trạng người dân khổ vì các tuyến đường xuống cấp không phải là ngày một, ngày hai mà đã rất lâu nhưng 10 năm qua, các tuyến đường vẫn không được sửa chữa. Toàn bộ hơn 500 hộ dân (với hơn 1.000 nhân khẩu) của hai hàng ngày vẫn phải chịu đựng con đường đau khổ này.

Tuy nhiên theo phản ánh của người dân, những năm trước nghe tin tỉnh Đắk Nông sẽ bố trí ngân sách để bê tông hoa con đường dẫn vào xã và hai bản này nên ngươi dân trong xom ai cung mưng.

Vây ma chờ mãi, năm này qua năm khác, ngươi dân vân phai chiu canh đương lây lôi, đi lai kho khăn, nên bây giờ không ai còn hy vọng về "con đường trong mơ" ấy nữa.

"Bây giờ chúng tôi chỉ mong chính quyền các cấp trả lời dứt khoát có làm đường cho chúng tôi không ? Chứ sống trong cảnh này, cái đói cái nghèo cứ bám lấy dân bản chúng tôi thôi", một người dân bản Tân Lập bức xúc nói.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Huy Công, Chủ tịch UBND xã Đắk Ngo cho biết: "Đường sá không thuận lợi làm ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế của người dân, địa phương. Điển hình như có một số doanh nghiệp ở nơi khác đến, muốn đầu tư vào ngành chăn nuôi, trồng trọt, lâm nghiệp, nhưng đường sá chưa được đầu tư xây dựng, nên họ chẳng mặn mà.

Chính quyền, người dân rất mong muốn được các cấp, các ngành quan tâm hỗ trợ đầu tư xây dựng đường giao thông, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế, giao thương hàng hóa trên địa bàn".

Theo P.V (Dân trí)

Hy hữu 2 gia đình tranh chấp 1 con bò chết, chính quyền bất lực mang đi tiêu hủy Cho rằng con bò là của mình, ông Minh và người nhà tổ chức vây bắt khiến con bò bị chết. Khi chuẩn bị đem về mổ thịt thì ông Sơn đến nhận đó là bò của ông Sơn. Hai gia đình xảy ra tranh chấp, chính quyền bất lực khi phân giải nên đã đưa con bò đi tiêu hủy. Sự việc...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Làm rõ thông tin quán cơm trên đèo Quán Cau "chém" 2 suất cơm 1 triệu đồng

07:33:32 04/02/2025

Trao đổi với PV Báo CAND tối 3/2, ông Huỳnh Gia Hoàng, Chủ tịch UBND huyện Tuy An (Phú Yên) cho biết, đã chỉ đạo các cơ quan chức năng ở huyện vào cuộc xác minh, làm rõ thông tin thực khách tố đã bị một quán cơm ở địa phương này chặt ch...

9 ngày nghỉ Tết, CSGT TPHCM xử lý hơn 4.800 trường hợp vi phạm

14:24:13 03/02/2025

Phòng CSGT cho biết, trong 9 ngày nghỉ Tết, lực lượng CSGT đã lập biên bản xử lý 4.804 trường hợp, tạm giữ 2.489 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 664 trường hợp, trừ điểm GPLX đối với 375 trường hợp.

Đốt pháo nổ khi đến nhà người thân chúc Tết, một thanh niên tử vong

14:20:55 03/02/2025

Được biết, trong kỳ nghỉ Tết, Công an các đơn vị, địa phương trên địa bàn đã vận động nhân dân giao nộp 33,5kg pháo nổ; đồng thời lực lượng chức năng xử lý hành chính 4 trường hợp đốt pháo trái phép

Người dân đợi hơn 5 tiếng vẫn chưa qua được phà Cát Lái để trở lại TPHCM

18:30:11 02/02/2025

Chiều mùng 5, hàng ngàn người dân từ các tỉnh thành quay trở lại TPHCM làm việc, học tập khiến sân bay Tân Sơn Nhất, phà Cát Lái và các cửa ngõ chật kín người.

9 ngày nghỉ Tết, cả nước có 209 người tử vong vì tai nạn giao thông

18:26:18 02/02/2025

Chiều 2/2, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán (từ 25/1 đến 10h ngày 2/2), toàn quốc xảy ra 445 vụ tai nạn giao thông làm chết 209 người, bị thương 373 người.

Ô tô chạy "quá chậm" có bị phạt không?

14:01:44 02/02/2025

Theo Nghị định 168, tài xế sẽ bị phạt nếu điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép.

Liên tiếp xảy ra động đất ở Kon Tum trong dịp Tết Nguyên đán

13:26:38 02/02/2025

Ngày 2/2, Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý địa cầu thông báo về một trận động đất có độ lớn 3.1 vừa xảy ra tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum.

Chạy ô tô quá tốc độ bị trừ bao nhiêu điểm giấy phép lái xe?

09:01:52 02/02/2025

Theo Nghị định 168, tài xế ô tô có thể bị trừ tới 6 điểm giấy phép lái xe nếu chạy quá tốc độ quy định trên 35km/h.

Tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp 5 lần mức 'kịch khung' trên cao tốc

07:00:24 02/02/2025

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 đã phát hiện nam tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp khoảng 5 lần mức kịch khung trên cao tốc.

Ô tô 7 chỗ rơi xuống kênh ở TPHCM, 1 người tử vong

06:55:36 02/02/2025

Khoảng 20h tối cùng ngày, người dân sống gần khu vực cầu Kinh 12, đường Bờ Kinh 12, xã Tân An Hội, huyện Củ Chi, nghe có tiếng động mạnh.

Tai nạn liên hoàn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, 3 người đi cấp cứu

06:53:44 02/02/2025

Tối 1/2 (mùng 4 Tết), xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 ô tô trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến 3 người bị thương, giao thông ùn tắc cục bộ.

8 ngày nghỉ Tết, có 481 người phải cấp cứu do pháo nổ

03:00:38 02/02/2025

Tổng cộng trong 8 ngày nghỉ Tết có 481 trường hợp khám, cấp cứu do pháo nổ, pháo hoa; 47 trường hợp khám, cấp cứu tai nạn do vũ khí, vật liệu nổ tự chế, chưa ghi nhận ca tử vong.