Khối động cơ nổi danh “không đối thủ” của làng xe tải nhẹ có gì?

Sau hơn 26 năm xuất hiện trên thị trường, những chiếc xe tải nhẹ Suzuki đã chứng minh được chất lượng bền bỉ, trở thành lựa chọn hàng đầu.

Nhắc đến thương hiệu Suzuki tại Việt Nam, Suzuki Carry được xem là biểu tượng thành công của hãng xe Nhật ở mảng xe thương mại.

12. Suzuki Blind Van có thiết kế thùng hàng linh hoạt và tiện dụng, với 3 lối ra vào để giao nhận hàng.

Suốt hơn 26 năm đặt chân đến “dải đất hình chữ S”, Suzuki Carry đã chinh phục phần đông khách hàng nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ và độ bền bỉ qua năm tháng. Điều này đến từ việc xe được trang bị động cơ F10A danh tiếng. Cỗ máy huyền thoại ra mắt toàn cầu lần đầu tiên từ năm 1978, và đến nay vẫn là động cơ lâu đời nhất nhất còn được Suzuki sử dụng trong họ F series.

Những dòng xe tải nhẹ của Suzuki đang được khách hàng trong nước đánh giá cao nhờ khả năng vận chuyển hàng hoá linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu.

So với các dòng động cơ khác trên thị trường, động cơ F10A với 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, kết hợp với hệ thống treo siêu khỏe đặc trưng của Suzuki, giúp Super Carry Truck và Carry Blind Van trở nên khác biệt.

9. Bên trong khoang cabin Suzuki Blind Van có các hộc chứa đồ và hệ thống giải trí Radio chính hiệu Nhật.

Hai mẫu xe tải nhẹ này nổi tiếng với độ bền bỉ đã được kiểm chứng bởi hơn 70.000 khách hàng tại Việt Nam. Đặc biệt, với những đối tượng khách hàng cá nhân sử dụng xe như chiếc “cần câu cơm” hằng ngày. Việc xe vận hành ổn định, không hỏng vặt đã giúp chủ xe hạn chế bị cắt ngày công vì lý do xe phải nằm chờ ở garage. Từ đó duy trì mức thu nhập ổn định, bền vững.

Động cơ F10A chính hãng chỉ có trên xe tải do Suzuki phân phối với dấu hiệu nhận diện là dòng chữ “Suzuki”được đúc nổi trên động cơ.

Khối động cơ F10A giúp Suzuki nhận được đánh giá rất cao từ khách hàng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Trong tình trạng giá dầu gần ngang ngửa giá xăng thì những chiếc xe thương mại nhỏ chạy xăng của Suzuki càng tạo nên khoảng cách xa với các dòng xe khác trong phân khúc. Không những vậy, sự bền bỉ, ít hỏng hóc, cũng giúp chi phí sử dụng và bảo dưỡng xe rất thấp.

3. Cầm lái Suzuki Carry Truck, bác tài có thể vận chuyển linh hoạt, dễ dàng trong đô thị đông đúc hay ngõ hẹp nhờ bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 4.1m.

Theo chị Nguyễn Tươi (Sóc Sơn, Hà Nội), chị cho biết hiện tại mình đang sử dụng chiếc Super Carry Truck để vận chuyển đồ thực phẩn và bánh kẹo đến một số cửa hàng trên địa bàn huyện. Sau hơn 1 năm sử dụng thì động cơ vận hành khá trơn tru và đặc biệt là rất tiết kiệm nhiên liệu trong thời điểm giá nhiên liệu tăng cao.

Cẩn trọng xe sử dụng “động cơ nhái”

Với danh tiếng của động cơ F10A, hiện nay trên thị trường xe tải nhẹ đã bắt đầu xuất hiện nhiều mẫu mã “xe nhái”, được quảng cáo sử dụng động cơ công nghệ Nhật Bản, nhằm gây nhầm lẫn, tăng khả năng cạnh tranh. Trên thực tế, xe tải nhẹ Suzuki là những sản phẩm duy nhất dùng động cơ Nhật Bản chính gốc trong phân khúc trên thị trường Việt Nam.

Suzuki Blind Van có kích thước thùng xe rộng rãi, tải trọng lên đến 580kg, giúp chủ xe vận chuyển được nhiều loại hàng hoá khác nhau.

Anh Đỗ Xuân Hòa (Chương Mỹ, Hà Nội) cho biết sau 2 tháng sử dụng mẫu xe quảng cáo dùng công nghệ Nhật đi được gần 5.000 km, anh đã phải “nếm trái đắng” khi nhận thấy động cơ nóng nhanh, chạy ì khi chở tối đa tải trọng, còn “ngốn” đến gần 9 lít/100km đường trường, trong khi những dòng xe tải nhẹ của Suzuki chính hãng chỉ tốn khoảng 5 – 6 lít/100km, ngay cả khi xe đủ tải.

Chính vì vậy, theo nhiều “tài già” có kinh nghiệm và từng sử dụng qua nhiều dòng xe tải, nếu không thực sự am hiểu về xe cũng như kỹ thuật, tốt nhất người mua xe nên lựa chọn những mẫu xe Suzuki chính hãng tại đại lý ủy quyền.