Khởi công xây dựng đường băng số 2 Cảng hàng không Cam Ranh
Sáng 15/3, UBND tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức Lễ khởi công xây dựng đường cất hạ cánh số 2 – Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.
Lễ khởi công xây dựng đường cất hạ cánh số 2 – Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh, sáng 15/3.
Đây là đường cất hạ cánh đạt tiêu chuẩn Cảng hàng không cấp 4E, có quy mô và sức chịu tải đáp ứng khai thác an toàn, hiệu quả các loại máy bay chở khách cỡ lớn như: A320, A321, B737, B767-300, B787, A350-900…
Bên cạnh đó, dự án còn nâng cấp, cải tạo các đường lăn kết nối với đường cất hạ cánh số 2 và sân đỗ máy bay, đảm bảo khai thác được 2 máy bay thân lớn của hàng không dân dụng vào giờ cao điểm. Dự án cũng đầu tư xây dựng hệ thống thông tin tín hiệu đồng bộ, đáp ứng tiêu chuẩn khai thác CAT I của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế ICAO…
Được biết, hiện đường cất hạ cánh số 1 – Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh đang xuất hiện nhiều hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn yếu tố mất an toàn. Việc khai thác máy bay tại Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh hiện nay thường xuyên quá tải 125% đã ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ khai thác của đường cất hạ cánh số 1. Bên cạnh đó, Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh có tính chất sử dụng chung giữa hàng không dân dụng và quân sự, nên không đảm bảo an toàn các yêu cầu về an ninh, cũng như công tác quản lý, điều hành bay…
Video đang HOT
Được biết, dự kiến thời gian thực hiện đường cất hạ cánh số 2 – Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh là 36 tháng. Sau khi hoàn thành, sẽ chuyển toàn bộ khai thác sang đường cất hạ cánh số 2, nghiên cứu phương án nâng cấp đường cất hạ cánh số 1 – Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh.
Viết Hảo
Theo Dantri
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Malaysia lạc quan về tìm MH370
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Malaysia Liow Tiong Lai bày tỏ lạc quan rằng sẽ định vị được chiếc máy MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines Flight MH370 mất tích ở Nam Ấn Độ dương vào ngày 8/3 năm ngoái.
Hình ảnh cuối cùng về chuyến bay mang số hiệu MH370 của Malaysia Airlines
Phát biểu tại cuộc họp báo ngày 6/3, nhân kỷ niệm năm đầu tiên chiếc máy bay mất tích MH370, ông Liow cho biết các dữ liệu khoa học, thống kê và Inmarsat đã đưa ra số liệu rất cụ thể cho thấy nơi chuyến bay kết thúc.
Mỗi cái "bắt tay" giữa máy bay và hệ thống vệ tinh là một dữ liệu cụ thể về MH370, dữ liệu cho thấy bảy cái "bắt tay" chỉ ra vòng cung dài của Nam Ấn Độ dương và rất quan trọng trong việc tìm kiếm để xác định vị trí máy bay.
Việc tính toán này dựa vào tốc độ và nhiên liệu của MH370. Nếu tốc độ chậm, chiếc máy bay ở phần phía bắc của Nam Ấn Độ Dương và nếu tốc độ nhanh, nó đã kết thúc ở phần phía nam khoảng 30-40 độ nam đại dương.
Một chiến dịch tìm kiếm đã được tiến hành với nỗ lực không ngừng của đội tìm kiếm giỏi nhất và nhóm chuyên gia lớn nhất nhằm định vị được chiếc máy bay. Cho đến nay, việc tìm kiếm ở vùng biển Nam Ấn Độ dương đã bao trùm 26.000km2, chiếm 44% tổng diện tích quy định tìm kiếm 60.000km2.
Ông Liow bày tỏ tự tin sẽ tìm thấy chiếc máy bay mất tích tại khu vực đặc biệt này và hy vọng có thể hoàn thành công tác tìm kiếm vào tháng Năm tới.
Ông cho biết, các dữ liệu và hình ảnh nhận được là rất rõ ràng và đã xác định được khoảng 10 vật thể cứng gần giống như máy bay, tuy nhiên cần phải được phân tích. Cho đến nay, chưa tìm được manh mối nào liên quan đến MH370.
Trong giai đoạn tiếp theo, nếu không định vị được MH370 trong khu vực được chỉ định, các chuyên gia sẽ bắt đầu đánh giá các dữ liệu và số liệu để đưa ra những chỉ dẫn.
Theo ông Liow, nhóm chuyên gia sẽ đưa ra quyết định bởi họ có kỹ thuật và chuyên môn trong các lĩnh vực này. "Chúng ta cần lời khuyên từ họ. Chúng ta hãy chờ đợi họ quyết định. Tôi không muốn giành quyền quyết định trước," ông nói.
Người đứng đầu Bộ Giao thông vận tải Malaysia cũng lưu ý rằng chiến dịch tìm kiếm MH370 là lớn nhất trong lịch sử, liên quan đến 26 quốc gia, và 166 tài sản, trong đó có 81 máy bay và 85 tàu.
"Chúng tôi đã dành rất nhiều tiền. Australia đã dành gần 60 triệu đôla Australia cho việc tìm kiếm dưới đáy biển, trong khi Petronas (Malaysia) cho đến nay, đã dành 66 triệu RM (khoảng 20 triệu USD) cho tàu Phoenix Go tìm kiếm ở phía nam Ấn Độ dương. Số tiền sẽ nhiều hơn bởi công việc tìm kiếm vẫn tiếp tục," ông Liow cho biết.
Đội tìm kiếm bao gồm Cục An toàn Giao thông vận tải Australia(ATSB), Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB), Cơ quan Điều tra tai nạn hàng không Anh (AIB), Hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC), Cục Hàng không dân dụng Malaysia (DCA), và các tập đoàn Thales và Boeing.
Ngày 29/1, Chính phủ Malaysia tuyên bố vụ chuyến bay MH370 mất tích là một tai nạn theo quy định của hàng không quốc tế và tất cả 239 hành khách và phi hành đoàn đã được cho là đã thiệt mạng./.
Theo Kim Dung/Kuala Lumpur (Vietnam )
Khởi công xây tượng Phật Thích ca cao nhất thế giới trên sườn núi Sam Ngày 5/3, tại khu công viên văn hóa Núi Sam, TP. Châu Đốc, tỉnh An Giang, Ban Quản trị Lăng miếu Núi Sam, TP. Châu Đốc tổ chức lễ khởi công xây dựng tượng phật Thích ca cao 81m khắc vào vách Núi Sam; đây được coi là tượng phật Thích ca cao nhất thế giới. Công trình tượng Phật Thích ca tọa...