Khởi công cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

Sáng 15/2, Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công xây dựng đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện dài 15,6 km, trong đó có một cầu vượt biển hơn 5 km.

Theo Thứ trưởng Giao thông Vận tải Trương Tấn Viên, dự án đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện là một trong hai hợp phần chính của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện, tương lai sẽ là cảng trung chuyển quốc tế đầu tiên của miền Bắc.

Con đường mới sẽ kết nối trực tiếp với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, quốc lộ 5, quốc lộ 18, cao tốc Nội Bài – Hạ Long tạo thành mạng giao thông hoàn chỉnh của khu vực tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.

Tuyến đường gồm phần cầu dài 5,4 km, đường dẫn dài 10,1 km, rộng 29 m với 4 làn xe chạy, tốc độ thiết kế 80km/h, đi qua quận Hải An và huyện Cát Hải (Hải Phòng). Điểm đầu là nút Tân Vũ đi theo hướng đông qua Khu công nghiệp Nam Đình Vũ, vượt kênh Nam Triệu sang đảo Cát Hải, tại vị trí bến phà Ninh Tiếp và kết thúc tại cổng cảng Lạch Huyện.

Thủ tướng yêu cầu công trình đạt chất lượng, hiệu quả. Ảnh: MT

Dự án có tổng đầu tư 11.849 tỷ đồng, trong đó phần vay vốn ODA Nhật Bản là 10.049 tỷ đồng và vốn đối ứng Việt Nam là 1.800 tỷ đồng.

Tại lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đánh giá, đây là công trình cầu đường vượt biển dài nhất Việt Nam hiện nay, có công nghệ phức tạp, kỹ thuật cao, lần đầu tiên được đầu tư theo hình thức PPP (Hợp tác công – tư) giữa Việt Nam – Nhật Bản.

Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông – Chủ đầu tư Dự án, Ban Quản lý dự án 2, các nhà thầu thi công tập trung mọi nguồn lực, áp dụng các công nghệ tiên tiến triển khai dự án, đảm bảo chất lượng, hiệu quả, hoàn thành đúng tiến độ.

Dự án hoàn thành sẽ kết nối cảng Lạch Huyện với các khu vực đang phát triển tại phía đông Hải Phòng, Khu công nghiệp Đình Vũ và đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đang được đầu tư xây dựng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội không chỉ cho thành phố Hải Phòng mà cho cả khu vực Bắc Bộ.

Cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam dự kiến hoàn thành vào năm 2017.

Đoàn Loan

Theo VNE