Khi du thuyền trở thành ổ dịch di động

Từ biểu tượng của sự sang trọng và du lịch thượng lưu, siêu du thuyền giờ đây đã trở thành nỗi ám ảnh của nhiều người và quốc gia.

Du khách trên tàu Diamond Princess được chia theo nhóm đi ra ngoài bancông hưởng khí trời một số giờ nhất định. Chuyến viễn du thơ mộng bỗng chốc trở thành ác mộng với không ít người – Ảnh: AFP

“Thật khó để xác định các trường hợp nhiễm bệnh đã chạm vào những gì trên tàu và những người mà họ đã tiếp xúc nếu không có một cuộc điều tra toàn diện, thích hợp.”

Phó giáo sư Danielle Anderson (chuyên gia về các bệnh mới nổi thuộc ĐH Duke – NUS của Singapore)

Theo Hãng tin Reuters, thêm 70 hành khách trên siêu du thuyền Diamond Princess được xác nhận dương tính với virus corona chủng mới trong ngày 16-2, nâng tổng số người bệnh trên tàu lên con số 355 (trong số 1.219 du khách được xét nghiệm), trở thành ổ dịch lớn thứ hai ngoài Trung Quốc.

Mỹ, Canada và đặc khu Hong Kong đã lên kế hoạch hồi hương các công dân của mình đi trên Diamond Princess. Những người này sẽ bị cách ly trong vòng 14 ngày sau khi về nước.

Rủi ro lây nhiễm chéo cao nhất

Số ca nhiễm bệnh trên tàu Diamond Princess tăng lên từng ngày kể từ khi nó cập cảng Yokohama ở Nhật Bản và bị cách ly hôm 3-2. Một du khách người Trung Quốc xuống tàu ở Hong Kong hôm 25-1 đang được gọi là “bệnh nhân số 0″ vì đã mang mầm bệnh và phát tán nó ra khắp siêu du thuyền chở theo 3.600 hành khách cùng thủy thủ đoàn.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, giáo sư Gregory Gray thuộc Chương trình các bệnh truyền nhiễm mới nổi của Đại học Y khoa Duke – NUS (Singapore) nhận định hành khách đi trên các du thuyền đứng trước rủi ro bị lây nhiễm chéo cao hơn những người đi máy bay hay xe lửa, tàu điện ngầm. “Các hành khách đi trên tàu tiếp xúc gần với nhau từ vài ngày đến vài tuần. Đây là thời gian rất dài so với thời gian những người đi trên xe lửa hoặc máy bay.

Những hành khách đi tàu cũng chia sẻ nhiều khu vực giải trí và tiện ích chung như nhà hàng, phòng chiếu phim, sàn khiêu vũ… Các tay vịn trên cửa và những hành lang trên tàu cũng là nơi thường xuyên có nhiều người chạm tới, có thể khiến virus truyền từ người này sang người khác” – ông Gray giải thích.

Phó giáo sư Danielle Anderson, chuyên gia khác về các bệnh mới nổi như MERS và ZIKA thuộc ĐH Duke – NUS, cũng nhận định với Tuổi Trẻ rằng không gian kín trên các du thuyền có thể là nguyên nhân khiến tốc độ lây nhiễm trên các du thuyền cao hơn những loại hình giao thông khác. “Người ta có thể khử trùng triệt để xe lửa và máy bay để ngăn ngừa mầm bệnh, nhưng các biện pháp này là không thể đối với Diamond Princess vào thời điểm hiện tại” – bà Anderson giải thích.

Theo bà Anderson, mặc dù việc cách ly tàu Diamond Princess có thể bảo vệ những người bên ngoài, không gì có thể đảm bảo sự an toàn cho những người trên tàu. “Hạn chế gặp người khác, kể cả khi họ không có dấu hiệu đau ốm gì và luôn rửa tay, tránh chạm vào mắt, mũi, miệng là cách tự bảo vệ bản thân tốt nhất vào lúc này cho những người đang trên du thuyền” – phó giáo sư Anderson hướng dẫn.

Một du khách nhí trên tàu Westerdam viết lời cảm ơn chính quyền Campuchia đã cho tàu cập cảng – Ảnh: AFP

Hủy tour hàng loạt

Theo Hiệp hội Du thuyền quốc tế, châu Á chỉ chiếm 10% trong ngành du lịch du thuyền toàn cầu. Tuy nhiên, các tiêu đề tiêu cực về tình trạng lây nhiễm chéo giữa hành khách trên tàu Diamond Princess và mới đây nhất là ca nhiễm được cảnh báo trên tàu Westerdam được phép cập cảng ở Campuchia đã khiến toàn ngành công nghiệp trị giá 45 tỉ USD bị rung lắc.

Hôm 13-2, Hãng Royal Caribbean thông báo sẽ hủy 18 tour du thuyền chở đông người tới Đông Nam Á sau khi hủy 8 tour tới Trung Quốc. Carnival, công ty hàng đầu trong ngành du lịch du thuyền toàn cầu, thừa nhận doanh thu sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng trong năm nay: “Mặc dù tác động trực tiếp là ở châu Á, chúng tôi thấy gần đây đã có sự giảm nhẹ về số lượng khách đặt tour du thuyền ở những nơi khác”. Tàu Diamond Princess thuộc sở hữu của Carnival, theo Hãng tin Reuters. Giá trị cổ phiếu của hai công ty này đã giảm tới 15% kể từ khi dịch COVID-19 bùng phát.

Việc điều chỉnh lịch trình và địa điểm đón khách tiếp tục khiến ngành du lịch du thuyền mất điểm do hành khách phải đặt lại vé máy bay tới điểm đón khách mới, hủy vé đã mua và sẽ không được ghé những điểm đã được quảng cáo lúc mua tour.

Một số chuyên gia kinh tế nhận định các công ty du lịch du thuyền sẽ khó lấy lại niềm tin hơn các doanh nghiệp du lịch bình thường. Bởi vì khách đi du thuyền thường phải đặt chỗ trước ít nhất 1 năm và nhiều người đang cảm thấy lo lắng chuyến đi mà họ trông chờ cả năm có thể bị hủy vào phút chót bởi những sự cố bất ngờ như dịch COVID-19.

Nữ du khách Mỹ bị nhiễm

Du thuyền Westerdam chở hơn 2.200 khách và thủy thủ đoàn đã liên tục bị từ chối cập cảng, và phải lênh đênh trên biển gần 2 tuần chỉ vì từng ghé qua Hong Kong. Cuối cùng, con tàu được chính quyền Campuchia cho phép cập cảng và được chính Thủ tướng Hun Sen chào đón.

Tuy nhiên, chỉ 1 ngày sau đó, Malaysia thông báo một hành khách đi trên tàu dương tính với virus corona mới. Nữ hành khách 83 tuổi sau khi rời khỏi tàu Westerdam đã bay sang Malaysia cùng 144 người cũng đi trên tàu này. Theo Reuters, chiều 16-2, cơ quan chức năng Malaysia cho biết kết quả xét nghiệm lần hai từ thủ đô Kuala Lumpur đã xác định dương tính với virus corona chủng mới. Chồng của du khách này cũng được xét nghiệm lại và vẫn cho kết quả âm tính.

Theo Tuổi trẻ