Khánh thành cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long, khép kín tuyến Vành đai 3
Chào mừng kỷ niệm 1010 năm Thăng Long – Hà Nội, 66 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2020) và chào mừng Đại hội lần thứ XVII Đảng bộ thành phố Hà Nội, sáng 11-10, tại Km0 130 phía Bắc cầu Mai Dịch ( phường Mai Dịch , quận Cầu Giấy ), Bộ Giao thông Vận tải phối hợp cùng UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ khánh thành Dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thuộc tuyến đường Vành đai 3.
Quang cảnh buổi lễ.
Đến dự lễ khánh thành có các đồng chí: Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ; Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố; Nguyễn Văn Thể, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; Chu Ngọc Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố; Nguyễn Ngọc Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố; Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND thành phố; ông Yamada Takio, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam…
Báo cáo tại lễ khánh thành, ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long , đại diện đơn vị chủ đầu tư cho biết, dự án cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long có tổng vốn đầu tư hơn 5.343 tỷ đồng (vốn ODA Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước). Công trình có tổng chiều dài 5,367km, trong đó chiều dài cầu cạn là 4,831km, được thiết kế bốn làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc, mỗi làn xe rộng 3,75m; hai làn dừng khẩn cấp, hai dải an toàn bên trong, dải phân cách giữa… bảo đảm cho xe chạy với vận tốc 100km/h.
Dự án được chia làm 2 gói thầu xây lắp, gói 1 đoạn từ Mai Dịch – Cổ Nhuế do liên danh Sumitomo – Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 thi công; gói 2 đoạn Cổ Nhuế – Nam Thăng Long do liên danh Tokyu – Taisei Corporation thi công. Đến nay, toàn bộ các hạng mục công trình chính của dự án đã hoàn thành đáp ứng đủ các điều kiện để thông xe và đưa vào khai thác, sử dụng.
Phát biểu tại lễ khánh thành, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh cho biết, Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long đi qua địa bàn hai quận Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm là đoạn tuyến trong tổng thể đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội theo quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh phát biểu tại lễ khánh thành.
Cùng với các dự án đã hoàn thành trước đây, cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long sẽ góp phần hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3, tạo thành một mạng lưới giao thông đồng bộ, kết nối các khu vực phụ cận, giao thông nội đô, giao thông liên vùng, đồng thời kết nối các đường giao thông huyết mạch, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của thành phố Hà Nội và vùng Thủ đô.
Thay mặt lãnh đạo thành phố, đồng chí Chu Ngọc Anh bày tỏ sự cảm ơn các đơn vị tham gia thực hiện dự án đã nỗ lực, đặc biệt trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn do đại dịch Covid-19 để hoàn thành công trình bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Để hoàn thiện dự án, Chủ tịch UBND thành phố đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án Thăng Long tiếp tục chỉ đạo nhà thầu khẩn trương hoàn thiện 6 cầu nhánh lên xuống tại nút giao Hoàng Quốc Việt – Tây Thăng Long và nút giao Nam Thăng Long; tiếp tục hoàn thiện các thủ tục để bổ sung xây dựng 2 cầu kẹp song song với cầu Mai Dịch hiện tại và đề xuất với các cơ quan nhà nước có thẩm quyền, nhà tài trợ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản – JICA chủ trương xây dựng hầm chui Hoàng Quốc Việt bằng nguồn vốn dự phòng của dự án để nâng cao hơn nữa năng lực khai thác, hiệu quả đầu tư…
Video đang HOT
Các đại biểu làm lễ khánh thành dự án.
Chính thức tuyên bố khánh thành, đưa công trình vào khai thác, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình nêu rõ, theo Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn 2050, tuyến đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội, trong đó có đoạn tuyến từ nút giao Mai Dịch đến cầu Thăng Long, có một vị trí đặc biệt quan trọng. Cùng với các tuyến đường bộ hướng tâm, tuyến đô thị và tuyến vành đai khác trong khu vực, đoạn tuyến Mai Dịch – Nam Thăng Long hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội, từng bước hình thành mạng lưới giao thông đường bộ hoàn chỉnh, hiện đại, kết nối giữa các tỉnh phía Bắc với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh Đồng bằng châu thổ sông Hồng.
Việc hoàn thành cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây Thủ đô, bảo đảm tiết kiệm chi phí, thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hóa giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía Bắc và vùng lân cận, qua đó tạo động lực phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của các khu vực này. Trong tương lai, khi khu vực đô thị trung tâm Hà Nội được phát triển mở rộng, cả tuyến Vành đai 3 hoàn chỉnh sẽ là trục giao thông đường bộ chính yếu liên kết các cụm đô thị lớn của thành phố Hà Nội cũng như khu vực hai bên sông Hồng, tạo nên trục không gian cảnh quan của Thủ đô.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội thực hiện tốt công tác bàn giao, tiếp nhận, kịp thời tổ chức khai thác, bảo trì công trình, bảo đảm tuyệt đối an toàn, hiệu quả; tiếp tục hoàn thiện tuyến đường và các hợp phần liên quan và bảo vệ công tác xây dựng đô thị hai bên tuyến đường theo đúng quy hoạch, bảo đảm văn minh, hiện đại, mỹ quan và vệ sinh môi trường; nghiên cứu đề xuất các hạng mục tiếp theo để hoàn thiện tuyến đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội bằng nguồn vốn dư của dự án…
Ngắm tuyến đường trên cao hơn 5.300 tỷ ở Hà Nội trước ngày thông xe
Đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội) đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long dài hơn 5,3 km sẽ chính thức thông xe vào ngày 11/10 tới.
Ông Nguyễn Viết Roãn, Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) cho biết, đến nay đường cầu cạn vành đai 3 Mai Dịch - Nam Thăng Long đã hoàn thành và sẽ chính thức thông xe vào ngày 11/10 tới.
Sau khi đưa vào khai thác đoạn cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ khép kín đường Vành đai 3 trên cao, góp phần tạo nên một tuyến đường vành đai hiện đại, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông của TP.
Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long có tổng vốn đầu tư hơn 5.343 tỷ đồng (vốn ODA Nhật Bản và vối đối ứng trong nước), dài hơn 5,5 km.
Dự án được thiết kế bốn làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc, mỗi làn xe rộng 3,75m; hai làn dừng khẩn cấp, hai dải an toàn bên trong, dải phân cách giữa... đảm bảo cho xe chạy với vận tốc 100km/h.
Đến nay các hạng mục cầu cạn đã hoàn thành 100 %. Từ kết cấu, sơn kẻ đường và biển báo giao thông.
Quy định tốc độ xe chạy trên đường từ 60-80 km/h
Đoạn góc cua xe chạy 60km/h
Tuyến đường đưa vào khai thác sẽ góp phần giải quyết giảm ùn tắc giao thông khu vực đường vành đai 3
Nhìn từ trên cao tuyến đường uốn lượn như dải lụa
Những công đoạn cuối cùng đang được hoàn thiện
Ngắm tuyến đường cầu cạn hơn 5.300 tỷ trước ngày thông xe
Sau khi phần cầu chính được thông xe, từ tháng 10/2020, các nhà thầu sẽ tiếp tục triển khai thi công 6 nhánh lên xuống và dự kiến kết thúc toàn bộ vào cuối tháng 12/2020 để khai thác đồng bộ với dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long (Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư) dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2020.
Đoạn tuyến cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long dài hơn 5,3 km sẽ có 3 đường nhánh lên xuống đặt tại 3 vị trí nút giao thông có lưu lượng phương tiện cao
Đề xuất đầu tư hơn 12.000 tỷ xây dựng Cao tốc Bảo Lộc Liên Khương
Việc đầu tư Dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương là cấp thiết, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống đường cao tốc theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Nếu được phê duyệt, dự án sẽ tiến hành lựa chọn nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát trong quý I/2022; khởi công xây dựng vào quý...
Bão Kalmaegi đi qua để lộ tàu cổ ở Hội An, chuyên gia ngỡ ngàng vì sự thật sốc02:43
Bà Nguyễn Thị Bình nhận Giải thưởng Hòa bình, phát biểu hàng triệu người khóc02:34
Nhất Dương, Dịch Dương nặng tình Hằng Du Mục, làm 1 điều đặc biệt gây xót xa02:40
Biển nước ngập lụt Tây Nha Trang, vòng xoay Ngọc Hội thành nơi 'cứu' ô tô09:29
BTC Miss Universe đổi luật giờ chót, không còn lấy Top 10, Hương Giang mừng rơn02:43
Đèo Mimosa bị "xé đôi", Đà Lạt tê liệt cửa ngõ sau vụ sạt lở chưa từng có02:43Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Ăn suất bún chả Hà Nội 70.000 đồng, khách bức xúc vì thịt còn sống nguyên

Xót xa hình ảnh CSGT vượt lũ, chở quan tài để kịp mai táng cho cháu bé

Mưa lũ làm 54 người chết và mất tích, hơn 28.460 nhà dân ngập sâu

Nỗ lực tìm kiếm 2 nạn nhân còn lại trong vụ sạt lở ở Đà Nẵng

Xe chở hàng cứu trợ gặp nạn trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Bộ Chính trị lập 5 đoàn công tác, phân các địa phương chi viện miền Trung

Miền Trung chìm trong "đại hồng thủy", tiếng kêu cứu khắp nơi

Trụ cầu Sông Lô trơ lõi thép: Nguyên cục trưởng nêu nguyên nhân, thời điểm 'cứu' cây cầu

3 người dừng xe trong ngõ đi uống cà phê, 3 ô tô bị xịt sơn đầy kính

Sau ba ngày lũ lịch sử, người dân Nha Trang bật khóc giữa đống tài sản tan hoang

Nghẹt thở phút dùng drone giải cứu người dân mắc kẹt giữa lũ dữ

Quân đội ở Đồng Nai lên đường trong đêm cứu dân khỏi lũ cao đến 2m
Có thể bạn quan tâm

Mainoo nổi giận với MU
Sao thể thao
07:42:28 22/11/2025
3 ca sĩ trẻ bùng nổ nhất năm 2025: Hòa Minzy, Đức Phúc, Phương Mỹ Chi
Nhạc việt
07:07:45 22/11/2025
Cận cảnh căn nhà bạc tỷ của nghệ sĩ Vượng Râu và vợ kém 5 tuổi
Sao việt
07:02:25 22/11/2025
Diễn viên Việt Anh tình tứ bên Quỳnh Nga sánh bước trên thảm đỏ LHP Việt Nam
Hậu trường phim
06:58:09 22/11/2025
11 người bị truy tố trong vụ khiêng quan tài diễu phố để quay TikTok
Pháp luật
06:44:24 22/11/2025
Thảm cảnh của nữ ca sĩ 9X bị đâm dã man
Sao châu á
06:31:29 22/11/2025
Phim ngôn tình đứng top 1 toàn cầu: Thống trị 49 quốc gia, nữ chính là "máy thu hoạch nam thần" đẹp nức tiếng
Phim âu mỹ
06:24:37 22/11/2025
10 điên nữ đẹp nhất Hàn Quốc: Song Hye Kyo xếp sau Park Shin Hye, hạng 1 nhan sắc điên đảo chúng sinh
Phim châu á
06:23:28 22/11/2025Điện thoại Android đã có thể AirDrop thẳng tới iPhone, khởi đầu với Pixel 10
Thế giới số
06:12:56 22/11/2025
10 lý do nên chờ iPhone 18 Pro và iPhone 18 Pro Max
Đồ 2-tek
06:10:22 22/11/2025
Lựa chọn đúng các chương trình công tác
Toàn cảnh thiệt hại nặng nề do mưa lũ ở Miền Trung
Có bao nhiêu doanh nghiệp tham gia đấu thầu 3 dự án cao tốc Bắc-Nam?
Vì sao tư vấn thiết kế dự án sửa đường băng sân bay Nội Bài bị phê bình?
Khởi công xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây: Khơi thông động lực phát triển
Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ hoàn thành vào tháng 9-2020
Đèo Mimosa sạt sâu 30m, thót tim cảnh xe khách ngấp nghé miệng hố
Đặc công nước, hải quân xuyên đêm ứng cứu ở 'điểm nóng' ngập lụt Khánh Hòa
Hình ảnh thắt lòng ở Nha Trang: Hàng nghìn ô tô chìm trong nước lũ
Đi vào làn khẩn cấp Vành đai 3, tài xế không bị phạt với lý do bất ngờ
Lũ về đột ngột, mẹ con ôm nhau khóc trên nóc nhà, lên Facebook cầu cứu xuyên đêm
Hình ảnh chưa từng thấy ở Tây Nha Trang, người dân phải thốt lên 'thật khủng khiếp'
Nghi vấn lật ca nô cứu hộ trên dòng lũ chảy xiết
Mừng cưới thông gia 1 triệu bị trả phong bì, tôi muối mặt định về thì nhà họ làm tôi chảy nước mắt
Bố tôi đã 80 nhưng nằng nặc đòi lấy người phụ nữ tai tiếng nhất làng, ngày giỗ mẹ họ khiến chúng tôi "sáng mắt"
5 mỹ nhân cổ trang đẹp nhất Việt Nam: Lan Ngọc chỉ xếp thứ 4, hạng 1 đúng chuẩn khuôn vàng thước ngọc
Hôn nhân của NSND đóng phim giờ vàng bên vợ kém 16 tuổi
Dây chuyền sản xuất phim khiến khán giả phát ngán
Sếp tổng đòi hủy hôn dù chúng tôi không hề yêu nhau!
Cuốn sổ đặt sâu trong ngăn tủ "tố cáo" bộ mặt thật của người chồng chiều vợ, thương con
Tháng 10 âm mở cổng quý nhân: Top 3 con giáp gặp đúng người đúng thời điểm, tình tiền đều nở rộ
Elon Musk đáp trả 'gắt' khi bị Billie Eilish gọi là 'kẻ hèn nhát'
Phản ứng của Son Ye Jin khi chạm mặt "vợ cũ đẹp nhất" của Hyun Bin ngay tại Rồng Xanh 2025
Sốc nhất Rồng Xanh 2025: Lộ số phiếu bầu cho Song Hye Kyo, 40 triệu người không tin đây là sự thật
Khởi tố vợ chồng giám đốc Công ty TNHH thẩm mỹ viện Mailisa
Bực tức vì phải trả nợ cho mẹ, con trai sát hại mẹ đẻ
Màn trình diễn phát ngượng cả Rồng Xanh, dàn minh tinh hạng S ngồi "vô tri"
Hương Giang trượt top 30 Miss Universe
Cách em 1 milimet - Tập 24: Ngân hỏi Viễn tại sao không lấy vợ
Công bố clip tài tử hạng A kiêm Chủ tịch showbiz sống lay lắt trong container, người trong cuộc buộc phải lên tiếng