Khẩn trương mở rộng nhà ga sân bay Côn Đảo
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn vừa ký văn bản số 6333/CV-BGTVT yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai các dự án tại Cảng hàng không Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu).
Sân bay Côn Đảo. Ảnh tư liệu: Huỳnh Ngọc Sơn/TTXVN
Theo đó, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Ban Quản lý dự án Thăng Long thống nhất kế hoạch triển khai đầu tư đồng bộ các công trình: nhà ga hành khách, sân đỗ tàu bay, công trình quản lý bay, kho xăng dầu phù hợp với tiến độ thực hiện dự án đầu tư nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không Côn Đảo do Cục Hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư.
Đồng thời, đẩy nhanh công tác lập Báo cáo Nghiên cứu khả thi đảm bảo tiến độ yêu cầu; lập kế hoạch điều chỉnh triển khai dự án, báo cáo Bộ Giao thông vận tải làm cơ sở để theo dõi và kiểm tra, chỉ đạo điều hành.
Cùng đó, rà soát, nghiên cứu phương án sử dụng đất thuộc phạm vi quân sự, nghiên cứu, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải để có kế hoạch làm việc thống nhất với Bộ Quốc phòng; chủ động phối hợp với Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp làm việc UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về các nội dung điều chỉnh quy hoạch theo báo cáo của ACV và VATM.
Bên cạnh đó, các đơn vị trên cần chủ động làm việc với các địa phương và các đơn vị có liên quan để thống nhất các thời điểm đóng, mở cửa sân bay, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến hoạt động du lịch của địa phương; rà soát các công trình dịch vụ khác để đảm bảo nhu cầu khai thác tại Cảng hàng không Côn Đảo; sớm triển khai lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật.
Video đang HOT
Đối với VATM, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam rà soát lại quy hoạch, xác định vị 2 trí, quy mô công trình Đài kiểm soát không lưu đảm bảo hiệu quả đầu tư của dự án. Sơ bộ thống nhất với đề xuất của VATM khai thác Đài kiểm soát không lưu hiện hữu để điều hành tàu bay đi, đến Cảng Hàng không Côn Đảo.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải đề nghị VATM kiểm tra khả năng điều hành, bổ sung các công trình, thiết bị quản lý bay và xây dựng phương án sử dụng Đài kiểm soát không lưu hiện nay sau khi các dự án của Cục Hàng không Việt Nam và ACV hoàn thành, đưa các loại tàu bay mới vào khai thác, đảm bảo khai thác tuyệt đối an toàn, phát huy hiệu quả đầu tư.
Ngoài ra, báo cáo Bộ Giao thông vận tải phương án đầu tư xây dựng Đài kiểm soát không lưu mới, xây dựng tiến độ triển khai phương án đầu tư của VATM tại Cảng hàng không Côn Đảo đồng bộ với tiến độ của các dự án của Cục Hàng không Việt Nam và ACV, báo cáo Bộ Giao thông vận tải.
Đối với ACV, Bộ Giao thông vận tải sơ bộ thống nhất với ý kiến của ACV về quy mô xây dựng các công trình giai đoạn 1 đáp ứng công suất khai thác 1 triệu hành khách/năm, có khả năng khai thác lên đến 2 triệu hành khách/năm, đáp ứng kịp thời nhu cầu khai thác của Cảng Hàng không Côn Đảo.
Bộ Giao thông vận tải cũng yêu cầu ACV chỉ đạo đơn vị tư vấn rà soát các tiêu chuẩn tĩnh không, các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành, xây dựng các phương án đầu tư đảm bảo đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn; sớm triển khai các thủ tục đầu tư dự án và xây dựng tiến độ triển khai, báo cáo Bộ Giao thông vận tải theo dõi, hỗ trợ và chỉ đạo các đơn vị phối hợp.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị khẩn trương triển khai, thực hiện đảm bảo kết nối đồng bộ, đáp ứng tiến độ yêu cầu, phát huy hiệu quả đầu tư…
Sân bay Côn Đảo chờ phương án nâng cấp mở rộng
Cục Hàng không Việt Nam (CHKVN - Bộ GTVT) vừa đề xuất 3 phương án đầu tư dự án nâng cấp sân bay Côn Đảo đảm bảo triển khai đồng bộ các hạng mục công trình thiết yếu.
Dự kiến, dự án trình thẩm định trong tháng 7/2022.
Vướng mắc
Theo rà soát của CHKVN, vướng mắc lớn nhất của dự án hiện nay liên quan đến sự đồng bộ của các dự án đầu tư xây dựng công trình theo quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo.
Sân bay Côn Đảo chờ phương án nâng cấp mở rộng. Ảnh: TTXVN.
Quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo được phê duyệt đến năm 2030 cần thiết phải triển khai đồng bộ 4 nhóm dự án thành phần gồm: Đường cất hạ cánh, đường lăn (do CHKVN làm chủ đầu tư); các công trình quản lý bay (do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam - VATM đầu tư); sân đỗ, nhà ga hành khách và hạ tầng dùng chung (do Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - ACV đầu tư) và kho xăng dầu hàng không triển khai thực hiện theo hình thức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật. Bên cạnh đó, sân bay Côn Đảo được quy hoạch là cảng hàng không nội địa, dùng chung dân dụng và quân sự, quy hoạch cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II, đảm bảo công suất đón 2 triệu hành khách/năm và 4.400 tấn hàng hóa/năm, có thể khai thác máy bay code C hoặc tương đương, với 8 vị trí đỗ máy bay.
Tuy nhiên, giai đoạn 2021 - 2025, ACV chưa có kế hoạch đầu tư hạng mục xây dựng nhà ga hành khách, sân đỗ máy bay và hạ tầng kỹ thuật dùng chung tại sân bay Côn Đảo. Do đó, việc đầu tư xây dựng nhà ga hành khách, sân đỗ máy bay của ACV phải chờ Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tạo doanh nghiệp phê duyệt, chấp thuận, bao gồm: Xây dựng mới 1 đường lăn song song và 3 đường lăn nối từ đường cất hạ cánh vào đường lăn song song và sân đỗ máy bay mới theo quy hoạch.
Việc ACV chưa triển khai xây dựng các hạng mục nêu trên sẽ ảnh hưởng đến việc triển khai tổng thể các dự án phát triển đồng bộ Cảng hàng không Côn Đảo nói chung, vì thực tế, sân đỗ hiện hữu không đủ sức chịu tải để khai thác các loại tàu bay lớn và khó đảm bảo tính khả thi, hiệu quả đầu tư. Ngoài ra, nếu ACV không triển khai hạ tầng dùng chung như đường giao thông, cấp điện, cấp thoát nước... các hạng mục công trình của VATM cũng khó đảm bảo khả năng khai thác.
Các phương án đầu tư nâng cấp
Để triển khai đồng bộ các hạng mục công trình theo quy hoạch Cảng Hàng không Côn Đảo, CHKVN đã trình Bộ GTVT các phương án khắc phục.
Cụ thể, CHKVN giao ACV đầu tư các hạng mục công trình xây dựng sân đỗ, nhà ga hành khách, hạ tầng kết nối đồng bộ theo quy hoạch đã được phê duyệt trong giai đoạn 2022 - 2025. CHKVN đầu tư dự án đầu tư nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn; VATM triển khai đầu tư hệ thống bảo đảm hoạt động bay. Các công trình cung cấp dịch vụ hàng không Bộ GTVT kêu gọi đầu tư. Theo phương án này, CHKVN sẽ giữ nguyên vai trò quản lý khai thác cảng hàng không, sân bay của ACV, đảm bảo sự ổn định và vai trò của doanh nghiệp Nhà nước trong quản lý kết cấu hạ tầng hàng không quốc gia.
Trường hợp giao ACV thực hiện dự án xây dựng nhà ga hành khách, sân đỗ máy bay sẽ giảm được thời gian trong việc trình phê duyệt đề án xã hội hóa, cũng như lựa chọn nhà đầu tư khác (Dự kiến thời gian xây dựng từ 2 - 3 năm). Trường hợp ACV không đầu tư các hạng mục công trình này trong giai đoạn 2021 - 2025, sẽ thực hiện xã hội hoá toàn cảng hàng không. Theo phương án này, Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án Xã hội hóa kết cấu hạ tầng cảng hàng không để làm cơ sở triển khai. Tuy nhiên, phương án này sẽ phải triển khai lại các thủ tục liên quan đến chấp thuận chủ trương đầu tư của dự án và giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kêu gọi đầu tư toàn bộ Cảng hàng không Côn Đảo theo hình thức PPP; đồng thời không đồng bộ với thời gian thực hiện dự án của CHKVN.
Ngoài ra, CHKVN đề xuất xã hội hoá hạng mục nhà ga hành khách và sân đỗ máy bay theo quy hoạch. Theo đó, đường cất hạ cánh, đường lăn sẽ được CHKVN thực hiện theo chủ trương đầu tư đã được phê duyệt, gồm: Hệ thống bảo đảm hoạt động bay (đài kiểm soát không lưu, hạ tầng đồng bộ do VATM đầu tư); nhà ga hành khách, sân đỗ máy bay và các công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ do Bộ GTVT kêu gọi đầu tư, đảm bảo phù hợp theo quy định của pháp luật.
Trên cơ sở phân tích các phương án, CHKVN đề nghị Bộ GTVT làm việc với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp sớm phê duyệt kế hoạch đầu tư của ACV giai đoạn 2021 - 2025, trong đó có các công trình nhà ga hành khách, sân đỗ máy bay, hạ tầng kỹ thuật chung theo quy hoạch; điều chỉnh kế hoạch khởi công dự án xây dựng đường cất hạ cánh, đường lăn tại Càng Hàng không Côn Đảo. Thời gian dự kiến thực hiện, năm 2022 chuẩn bị đầu tư, năm 2023 sẽ lựa chọn nhà thầu thi công và hoàn thành trong năm 2024.
Cảng hàng không Côn Đảo quá tải ở tất cả các hạng mục Chiều 17/2, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về dự án đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Côn Đảo. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn phát biểu tại buổi làm việc. Theo Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, dự án...