Khan hàng, Kia Carnival ‘lướt’ rao giá ngang xe mới
Một số xe Kia Carnival 2021-2022 chạy ‘lướt’ rao giá ngang xe mới đã đăng ký lăn bánh. Nguyên nhân, do xe mới khan hàng, khách mua thường phải chờ nhiều tháng mới nhận được xe.
Kia Carnival hiện đang trở thành một “hiện tượng” trên thị trường xe mới lẫn xe cũ tại Việt Nam. Khách hàng hiện tại khi mua xe mới thường phải đặt cọc và chờ đợi nhiều tháng mới được nhận xe. Trong khi đó, những chiếc xe cũ chạy “lướt” thường được rao bán lại với giá ngang xe mới đã lăn bánh, thậm chí có xe còn cao hơn một chút.
Nguyên nhân là do tình trạng khan hàng của xe mới, do đó những mẫu xe Kia Carnival chạy “lướt” dưới 5.000 km được rao bán lại với giá không khác xe mới. Bù lại, khách hàng khi mua những chiếc xe này sẽ nhận được xe ngay lập tức, không phải chờ đợi. Đó là lý do khiến giá bán của Kia Carnival 2021-2022 đã qua sử dụng hầu như không bị khấu hao, và chủ nhân đầu tiên mua chiếc xe này hầu như không mất đồng nào sau vài tháng sử dụng.
Cụ thể hơn, một chiếc Kia Carnival bản máy dầu Signature 7 chỗ ngồi được rao bán lại với giá hơn 1,6 tỉ đồng, tức là ngang ngửa giá lăn bánh nếu người dùng mua xe trong hãng. Nếu làm thủ tục sang tên, người dùng sẽ tốn thêm khoảng 2% phí trước bạ, tương đương khoảng 30 triệu đồng. Chi phí này có thể khiến giá xe cao hơn cả xe mới. Dù vậy, một số ít người vẫn chấp nhận bỏ ra số tiền này để mua xe “lướt”, vì được sử dụng ngay mà không phải chờ đợi.
Video đang HOT
Kia Carnival đang là “hiện tượng” trên cả thị trường xe mới lẫn cũ
Kia Carnival dù khan hàng nhưng không bị “thổi giá” tại các đại lý, do đó mọi khách hàng khi mua xe đều phải xếp hàng. Với những chiếc xe cũ chạy chưa tới 5.000 km vẫn được xem là “như mới” nếu chưa xảy ra va chạm gì, nhiều khách hàng vẫn chấp nhận mua xe cũ với giá ngang ngửa xe “đập thùng”, vì dù sao vẫn rẻ hơn so với việc mua xe kiểu “bia kèm lạc” lên đến cả trăm triệu đồng như Hyundai Santa Fe hay Tucson hiện tại.
Thực tế, Kia Carnival đã có 2 lần tăng giá kể từ khi ra mắt tại thị trường Việt Nam. Lần thứ nhất, xe tăng thêm 10 triệu đồng, còn lần thứ hai tăng thêm 20 triệu đồng, tất cả đều áp dụng đối với bản máy dầu cao cấp nhất Signature 2.2D. Mức giá công bố hiện tại của mẫu xe này 1,469 tỉ đồng, chưa bao gồm hơn 100 triệu đồng chi phí đăng ký để lăn bánh.
Phiên bản Carnival Signature 2.2D được khá nhiều người lựa chọn bởi có mức giá tương đối phù hợp nhưng vẫn có đủ các trang bị cao cấp như đèn pha full led, mâm 19 inch, màn hình lái và trung tâm dạng kép 12.3 inch, 12 loa Bose, điều hòa tự động, cửa sổ trời, đèn nội thất, cửa điện và có cả cấu hình 7 ghế hoặc 6 ghế với hàng giữa dạng thương gia.
Kia Carnival 2022 bản Signature sở hữu nhiều trang bị tiện nghi và an toàn không kém xe sang
Không chỉ được trang bị đầy đủ các option mà phiên bản Signature còn có thêm nhiều công nghệ an toàn với các tính năng như hỗ trợ giữ làn đường, phanh tự động tránh va chạm và ga tự động thích ứng khoảng cách, cảm biến va chạm trước/sau, camera 360 độ và 7 túi khí.
Kia Carnival Signature 2.2D vẫn là mẫu MPV có sức hút lớn khi có giá bán dễ tiếp cận hơn so với các đối thủ khác. Cụ thể Peugeot Traveller đã có giá bán tiêu chuẩn từ 1,699 tỉ đồng và Mercedes-Benz V-Class có mức giá khởi điểm từ 2.662 tỉ đồng.
Khi so về trang bị, Kia Carnival phiên bản Signature vẫn có lợi thế nhiều hơn so với các đối thủ. Mặc dù là phiên bản động cơ dầu nhưng vẫn được rất nhiều tệp khách gia đình hay cá nhân ưa chuộng, bên cạnh nhóm khách chính là ngành dịch vụ.
Nâng cấp nhà máy, Kia lên lịch tung một loạt xe mới: Nhiều mẫu tối ưu làm xe dịch vụ, taxi
Sau hơn 2 thập kỷ Kia mới thực hiện xây dựng một tổ hợp nhà máy mới tại Hàn Quốc.
Chính xác thì lần gần nhất Kia mở cửa một nhà máy mới là vào 25 năm trước (1997) với nhà máy thứ 3 đặt tại Hwaseong. Nhà máy mới dự kiến cũng đặt tại khu vực này và sẽ hoàn tất vào 2024 với một mục tiêu duy nhất là lắp ráp các mẫu xe thương mại mới cho thương hiệu Hàn Quốc.
Trong kế hoạch dài hạn của Kia, xe thương mại và xe chuyên dụng dự kiến đóng một vai trò không nhỏ với doanh mục tiêu bán ra 4 triệu xe/năm giai đoạn hậu 2030. Toàn bộ số xe thương mại mới của hãng sẽ sử dụng khung gầm eS cực kỳ linh hoạt về kích thước.
Dòng xe thương mại đầu tiên trong đội hình mới của hãng đã được xác nhận là Kia Niro Plus được phát triển tối ưu để làm taxi/xe chạy dịch vụ chở khách.
Ngoài ra, bài thuyết trình của Kia về nhà máy này cũng hé lộ một dòng xe cỡ trung mới với "đa dạng cấu hình thân" cùng công nghệ tự lái cấp 4, một chiếc MPV cỡ nhỏ chuyên phục vụ mục đích giao hàng/thức ăn (cũng có công nghệ tự lái cấp 4), một chiếc taxi tự lái cỡ trung và một chiếc van điện cỡ lớn đa năng.
Theo Korean Car Blog, kế hoạch sản xuất của Kia tại nhà máy mới có bao gồm một chiếc bán tải vào cuối 2025 nhưng không rõ mẫu xe này có phải là dòng xe nằm cùng phân khúc Toyota Hilux/Ford Ranger đã được hãng hé lộ trong tháng 3 này hay không.
Xe Nissan Almera dáng đẹp nhưng bị hấp hơi kính, có nên mua không? Dù đã rất "kết" và dự định mua một chiếc Nissan Almera nhưng thời gian gần đây, tôi thấy nhiều chủ xe kêu bị mờ kính khi trời lạnh rất nguy hiểm. Vậy, tôi nên giữ vững quan điểm hay "quay xe"? Tôi đang sử dụng một chiếc Nissan Sunny đời 2015. Sau 7 năm gắn bó, chiếc xe tỏ ra bền bỉ,...