Khan hàng, Ford tặng 1.000 USD cho khách kiên nhẫn
Thiếu hàng, nhiều đại lý Ford không cung cấp đủ xe đã kí hợp đồng, hãng xe đưa ra chính sách tặng 1.000 USD cho khách chờ xe.
Các đại lý của Ford đang chịu ảnh hưởng của việc thiếu chip trong toàn ngành dẫn tới nguồn cung giảm. Nhiều khách hàng không chấp nhận việc phải chờ để nhận xe. Vì thế, để giữ khách, Ford ưu đãi 1.000 USD cho một số người mua đang và sẵn sàng chờ để nhận xe.
Mẫu Bronco đang trong tình trạng cháy hàng. Ảnh: Ford
Mức giảm này được gọi là chứng chỉ tiền mặt thưởng cho đơn đặt hàng bán lẻ, thay thế chương trình ưu đãi đơn hàng bán lẻ 500 USD đã được cung cấp trước đây và có thể được áp dụng cho hầu hết các giao dịch từ 1/4-6/7.
Khoản giảm giá có thể được áp dụng cho hầu hết các mẫu xe của Ford, bao gồm Mustang, F-150 thế hệ mới, Bronco Sport. Một số xe không áp dụng chương trình này, bao gồm Mustang Mach-E hay Bronco bản off-roader. Tùy thuộc vào chiếc xe được chọn và đại lý bán, người mua có thể được giảm giá 1.000 USD cùng với các ưu đãi khác có sẵn tại thời điểm mua.
Ford đang mong muốn sự thông cảm tư phía khách hàng vì nhiều loại xe của hãng đang thiếu hụt do tình trạng thiếu chip bán dẫn trên toàn cầu. Hãng xe Mỹ đã ngừng hoạt động nhà máy tại Kansas, nơi sản xuất F-150 vào tháng 5 và nhà máy xe tải Dearborn, cơ sở này sẽ hoạt động đến hết ngày 14/6.
Video đang HOT
Nhà máy dập và lắp ráp Hermosillo tại Mexico là nơi sản xuất Bronco Sport, sẽ ngừng hoạt động vào hai tuần cuối của tháng 6. Các nhà máy này sản xuất hàng nghìn phương tiện, vì vậy bất kỳ khoảng thời gian ngừng hoạt động nào cũng sẽ ảnh hưởng đến nguồn cung.
Việc đưa ra mức giảm giá đến hết ngày 6/7 cho thấy Ford nhận thấy tình hình khả quan hơn về nguồn cung sau thời điểm này. Các nhà sản xuất ôtô nước ngoài như Nissan hay Mitsubishi, cũng đang bị ảnh hưởng. Các chuyên gia ước tính sự thiếu hụt sẽ khiến các hãng mất 110 tỷ USD doanh thu vào 2021.
Đối với những người đang chờ một chiếc Bronco, hy vọng được trông chờ vào chuyến tàu chở hàng mang tên Metallica. Sự ra mắt của mẫu xe này cũng bị ảnh hưởng bởi thiếu hụt chip, nhưng các vấn đề cung cấp liên quan đến mui cứng đã buộc Ford phải trì hoãn một số đơn giao hàng đến năm 2022. Những khách hàng đặt xe trong tháng 5, đã được thông báo về việc trì hoãn vô thời hạn.
Nối bước GM, Ford kết hợp với SK Innovation để sản xuất pin
Sau khi tiết lộ mẫu siêu bán tải Ford F150 Lightning, ông Kumar Galhotra phó Chủ tịch tập đoàn phụ trách thị trường Mỹ và quốc tế đã lên tiếng về kế hoạch chỉ sản xuất xe điện trong tương lai, và khởi đầu sẽ là việc bắt tay cùng SK Innovation của Hàn Quốc để sản xuất pin.
Chia sẻ với Autonews, ông cho biết: "Chúng tôi có thể dễ dàng nhận thấy ngày mà Ford sẽ bắt đầu sản xuất xe chạy điện hoàn toàn. Và chúng tôi đang nỗ lực hướng tới điều đó". Mặc dù vậy, trong khi đó đối thủ GM (General Motors) đã tuyên bố rằng vào năm 2035 tất cả các mẫu xe GM đều sẽ sử dụng điện hoàn toàn thì Ford hiện vẫn chưa công bố một kế hoạch cụ thể nào.
Với việc Ford công bố hàng loạt mẫu xe điện mới như F150 Lightning, Transit EV, Mustang Mach-E thì rõ ràng có thể hiểu được phần nào kế hoạch của Ford.
Ông Galhotra cho biết thêm: "Với những đặc điểm khác nhau của các thị trường trên thế giới khiến Ford vẫn do dự về mốc thời gian ấn định cho kế hoạch điện hoá". Dưới thời cựu Giám đốc điều hành Jim Hackett, Ford rất vui khi được cung cấp pin từ nhiều nhà cung cấp ở nước ngoài nhưng với sự phụ trách của Jim Farley.
Ford Mustang Mach-E
Bên cạnh đó, mới đây Ford cũng đã công bố liên doanh với SK Innovation để sản xuất pin của riêng mình trong một động thái song hành cùng đồng hương General Motors.
Tuần trước, Ford và SK Innovation của Hàn Quốc đã thông báo rằng họ đã ký một Biên bản ghi nhớ (MoU) để thành lập một liên doanh sản xuất khoảng 60 GWh hàng năm trong các pin và mô-đun. Kế hoạch cho liên doanh - được gọi là BlueOvalSK - bắt đầu sản xuất vào giữa thập kỷ này, với tiềm năng mở rộng.
Lisa Drake, COO của Ford Bắc Mỹ cho biết: "Thông qua liên doanh, Ford và SKI sẽ cùng phát triển và công nghiệp hóa pin nhiên liệu (hydro-cell) các tế bào pin ở quy mô được điều chỉnh để mang lại hiệu suất và giá trị tối ưu cho khách hàng Ford và Lincoln. SKI là một đối tác quan trọng trong việc giúp cung cấp pin với phạm vi xa hơn và giá trị tốt hơn cho các phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện của chúng tôi vào giữa thập kỷ này."
Ford Transit EV
Kế hoạch xe điện toàn cầu của Ford có nhu cầu công suất pin ít nhất 240 gigawatt giờ (GWh) vào năm 2030, khoảng 140 GWh sẽ được yêu cầu ở Bắc Mỹ, với số dư dành riêng cho các khu vực quan trọng khác, bao gồm Châu Âu và Trung Quốc.
Ngoài ra Ford cũng đang đầu tư vào R&D về pin, họ cũng tuyên bố thành lập trung tâm phát triển pin Ford lon Park nhằm đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển pin R&D và sản xuất pin trong tương lai. Ford đã công bố tăng cường đầu tư vào Solid Power, một nhà sản xuất pin thể rắn khá được biết đến trong lĩnh vực này.
Ford Bronco độ 6 bánh trông hầm hố và độc đáo Mẫu SUV Ford Bronco tạo cảm hứng cho các nhà độ xe tạo nên phiên bản 6 bánh 6x6 độc đáo và hầm hố không kém Mercedes-AMG G63 6x6. Ford Bronco hầm hố với gói độ 6 bánh đến từ Maxlider Brothers Customs ở Mỹ Ford Bronco là mẫu SUV ăn khách của thương hiệu xe Mỹ, ngay từ thời điểm trình làng,...