Khám phá xe thể thao Hyundai giá hơn 600 triệu
Hyundai i30 Fastback N Line 2020 có giá khởi điểm 20.495 bảng (tương đương 621,53 triệu đồng) tại Vương quốc Anh. Xe đem đến cho khách hàng 2 tuỳ chọn về động cơ, thiết kế đậm chất thể thao.
Tại thị trường Anh, Hyundai i30 Fastback N Line 2020 phiên bản động cơ T-GDI dung tích 1 lít có giá 20.495 bảng (tương đương 621,53 triệu đồng). Phiên bản này cho công suất tối đa 117 mã lực và mô-men xoắn cực đại 171 Nm. Sức mạnh này được truyền tới bánh trước thông qua hộp số sàn 6 cấp. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11,5 giây, vận tốc tối đa 188 km/h.
Hyundai i30 Fastback N Line 2020.
Phiên bản này sở hữu những trang bị tiêu chuẩn như hàng ghế trước thể thao, bọc vải, điều hòa tự động, kính hậu tự động làm mờ và cụm đèn pha tối màu. Bộ la-zăng hợp kim đường kính 17 inch.
Video đang HOT
Nếu đầu tư 21.760 bảng (tương đương 659,89 triệu đồng), khách hàng sẽ có phiên bản động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 1,4 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn 242 Nm. Phiên bản này cũng được trang bị số sàn 6 cấp. Nếu chi thêm 1.000 bảng (30,33 triệu đồng), người dùng sẽ có hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Tuỳ chọn số sàn mất 9,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, vận tốc tối đa 203 km/h. Trong khi đó, tuỳ chọn số ly hợp kép 7 cấp mất 9,2 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h, tốc độ tối đa 208 km/h.
Phiên bản động cơ 1,4 lít được trang bị ghế thể thao bọc da lộn, có khả năng chỉnh điện, điều hòa không khi hai vùng độc lập, vô-lăng có sưởi ấm, đèn pha LED, cần gạt mưa tự động. Màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ định vị toàn cầu. Vành xe hợp kim 18 inch với lốp PS4 Michelin Performance.
Theo Hyundai
Hyundai tự tin trở thành đối thủ của Porsche
Sếp phân mảng thể thao Hyundai N nói khả năng những mẫu xe thể thao của hãng trở thành đối thủ của Porsche không phải là điều viển vông.
"Nếu tôi nghĩ đến thời điểm để tạo ra những chiếc Hyundai động cơ đặt giữa cạnh tranh Porsche, và thời điểm ấy đến, chúng tôi sẽ làm điều đó", Albert Biermann, sếp phân mảng xe hiệu năng cao Hyundai N, nói trong cuộc phỏng vấn với EVO. "Điều đó đơn giản mà. Động cơ của xe Hyundai có thể khác biệt chút ít với những gì xe Porsche sở hữu, nhưng rõ ràng là không có giới hạn nào cho chúng tôi cả".
Mẫu hatchback thể thao Hyundai i30 N Project C tại triển lãm Frankfurt, Đức 2019. Ảnh: Carscoops
Albert Biermann, trước khi về đầu quân cho Hyundai từ tháng 4/2015, là người đứng đầu bộ phận xe thể thao BMW M Sport. Về kế hoạch phát triển các dòng xe tương lai mang DNA thể thao của hãng xe Hàn Quốc, Hyundai, ông nói: "Chúng tôi có nhiều mẫu xe đã và đang trong quá trình phát triển. Phân mảng N, tôi tin sẽ phát triển nhanh hơn trong năm năm tới so với chừng ấy năm trước đó".
Vị sếp của Hyundai N xác nhận mẫu hatchback thể thao i30 N sẽ có hộp số ly hợp kép tám cấp trong 2020. Phiên bản đậm chất thể thao hơn, i20 N Project C sẽ chỉ có cấu hình tay lái thuận (bên trái) và 600 xe được sản xuất.
Theo Vnexpress
Có cựu giám đốc BMW, Hyundai tự tin: 'Đã tới lúc cạnh tranh Porsche' Dù các phiên bản nằm ở nửa dưới đội hình xe thể thao Porsche như Boxster hay Cayman vẫn đang thống trị phân khúc của mình trong nhiều năm qua nhưng tình thế đã bắt đầu chuyển biến với ngày một nhiều hơn những kẻ thách thức mới. Alfa Romeo ra mắt 4C vào năm 2013 và 4 năm sau tới lượt Renault...