Khám phá xe thang đột kích chuyên dụng của Bộ đội Đặc công Việt Nam

Trước nguy cơ khủn.g b.ố và sự gia tăng hoạt động của các thế lực thù địch, Bộ Quốc phòng xác định phòng, chống khủn.g b.ố là nhiệm vụ quan trọng trong chiến lược an ninh quốc gia.

Để đáp ứng yêu cầu trên, Lực lượng Đặc công phải đặc biệt tinh nhuệ, đã và đang được trang bị nhiều vũ khí, phương tiện hiện đại, trong đó có xe thang đột kích sân bay chuyên dụng MARS của Mỹ.

Nhiệm vụ

Xe phóng thang chuyên dụng do hãng Patriot 3 (Mỹ) phát triển với Hệ thống phóng thang di động MARS (Mobile Adjustable Ramp System) để trang bị cho các lực lượng đặc nhiệm chống khủn.g b.ố.

MARS chuyên dùng để đột kích các tòa nhà cao tầng và máy bay dân dụng, kể cả loại máy bay chở khách lớn nhất thế giới là Airbus A-380.

Sẵn sàng phản ứng nhanh, hoàn thành mọi nhiệm vụ

Đặc điểm

Được đán.h giá là phương tiện chuyên dụng hiện đại nhất thế giới, MARS cung cấp khả năng đột kích chiến thuật, giúp nâng cao hiệu suất chiến đấu và tăng đáng kể cơ hội thành công của các lực lượng chống khủn.g b.ố.

Bên cạnh đó, tăng cường hiệu quả giải thoát con tin nhờ khả năng bảo vệ cao, giúp các chiến đấu viên tiếp cận đối phương từ mọi hướng, thực hành đột kích nhanh, chính xác, gây bất ngờ lớn. Cụ thể:

Thang kép hoạt động độc lập, cung cấp khả năng đột kích vào các tòa nhà cao tầng hoặc các vị trí trên cao khó tiếp cận như tường rào có hệ thống cảnh báo xâm nhập hoặc xung điện.

Chiều cao nâng tùy biến theo yêu cầu nhiệm vụ, được điều khiển dễ dàng, nhanh chóng bởi kíp vận hành thông qua hệ thống thủy lực hiện đại hoặc bằng tay tới độ cao mong muốn, kể cả trong khi xe đang chạy.

Hệ thống MARS của Việt Nam có thể nâng cao tối đa 9 m trong vòng vài chục giây.

Có nhiều lựa chọn khung gầm xe cơ sở từ loại thường cho đến loại chống đạn từng phần hoặc chống đạn hạng nặng toàn bộ tới cấp B6 theo tiêu chuẩn Châu Âu (tương đương NIJ3 theo tiêu chuẩn Mỹ).

Khung gầm của hệ thống MARS trang bị cho Bộ đội đặc công Việt Nam là dòng xe Ford F-350 bốn cửa, kính chống đạn và bọc thép toàn bộ tới cấp B6, gồm cả bảo vệ phần phía trước động cơ.

Xe được lắp động cơ xăng V8, dung tích 5,4 lít, công suất 300 mã lực, đạt tốc độ lớn nhất trên đường nhựa là 160 km/h.

Đột kích từ mọi hướng

Một điểm ưu việt của hệ thống là khi thực hiện các nhiệm vụ không cần thang có thể gỡ bỏ MARS ra khỏi khung gầm xe cơ sở hoặc lắp lại chỉ trong vòng không quá 5 phút.

Đồng thời, nhờ thiết kế module nên MARS sẽ được sửa chữa rất nhanh chóng khi bị hư hại trong tác chiến hoặc tiến hành các nâng cấp như lắp lên khung gầm xe cơ sở thế hệ mới thay cho xe cũ.

Trên đầu mút thang có thể lắp bệ bắ.n cho xạ thủ bắ.n tỉa hoặc thiết lập vị trí quan sát cho trinh sát viên.

Ngoài chức năng chính là chống khủn.g b.ố, xe còn được dùng trong nhiệm vụ cứu hộ thảm họa, thiên tai tự nhiên hoặc do con người gây ra như động đất, lũ lụt hay hỏa hoạn.

Tầm nhìn chiến lược, đi trước khu vực nhiều năm

Được biên chế từ giữa những năm 2000, đưa Việt Nam trở thành quốc gia đầu tiên ở Đông Nam Á trang bị hệ thống này. Điều đó cho thấy tầm nhìn và nhãn quan chiến lược đi trước các nước trong khu vực nhiều năm của Bộ Tư lệnh Đặc công.

Hiện nay, các xe thang thế hệ mới của Patriot 3 có nhiều tính năng ưu việt hơn, nhưng hệ thống MARS của Việt Nam vẫn là loại hết sức hiện đại.

MARS đặc biệt hữu hiệu, giúp lực lượng “Đặc biệt tinh nhuệ” nâng cao khả năng hoàn thành nhiệm vụ, tiếp nối truyền thống “Bí mật, bất ngờ, luồn sâu, đán.h hiểm” của Bộ đội Đặc công Anh hùng.

Theo Tri Thức Trẻ