Khám phá “xe cơ bắp” Dodge Challenger GT bản 2021 đầu tiên về Việt Nam
Dodge Challenger là dòng xe coupe 2 cửa với thiết kế vuông vức, sử dụng động cơ dung tích 3, 6 lít cho công suất 305 mã lực đem lại khả năng vận hành mạnh mẽ.
Không phải cái tên phổ biến ở Việt Nam như các đối thủ “đồng hương” Ford Mustang hay Chevrolet Camaro nhưng Dodge Challenger vẫn có sự hấp riêng nhờ thiết kế khỏe khoắn, nam tính. Đã có một số chiếc Dodge Challenger đời cũ lăn bánh ở nước ta với số lượng không nhiều. Vì thế mỗi khi về nước, dòng xe này vẫn thu hút sự quan tâm của các tín đồ mê tốc độ.
Chiếc Dodge Challenger GT 2021 trong bài viết là phiên bản mới nhất và đầu tiên về Việt Nam thông qua một đại lý tư nhân tại Hà Nội. Phiên bản GT là biến thể dùng động cơ dung tích xi-lanh nhỏ hơn bản SRT hay RT, qua đó được hưởng mức thuế nhập khẩu thấp hơn khi về nước.
Với những người yêu thích phim hành động Mỹ, chắc hẳn đã có lần nhìn thấy Dodge Challenger xuất hiện trong những cảnh quay tốc độ. Đầu xe nổi bật nhờ cặp đèn chiếu sáng LED hình elip. Lưới tản nhiệt chia 2 phần, cản trước tích hợp đèn sương mù và hệ thống radar hỗ trợ an toàn. Trên nắp ca-pô Dodge Challenger GT 2021 có khe thoát để làm mát động cơ.
Đuôi mẫu xe thể thao này tương đối đơn giản với cụm đèn hậu LED hình chữ nhật đặt ngang, cặp ống xả kép đối xứng. Ngoài ra, mẫu xe cơ bắp Mỹ còn có thêm cánh gió sau gắn cố định, camera và cảm biến lùi.
Dodge Challenger GT mới về Việt Nam có chiều dài 5.022 mm, rộng 1.923 mm, cao 1.460 mm và trục cơ sở đạt 2.951 mm. La-zăng sơn đen bóng dạng 5 chấu kép kích thước 19 inch. Trong phân khúc xe thể thao với kiểu dáng coupe 2 cửa, Dodge Challenger có phần cốp sau lớn nhất với dung tích 458 lít.
Nếu cần sự sang trọng với một chiếc ô tô có giá tiề.n tỷ, Dodge Challenger GT không phải lựa chọn phù hợp. Chiếc xe của thương hiệu Mỹ hướng đến phong cách thể thao cùng các vật liệu da, da lộn, nỉ, kim loại… bên trong khoang lái.
Video đang HOT
Vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp chế độ sưởi để phù hợp với thời tiết của Mỹ, xe còn có lẫy chuyển số và các phím bấm chức năng. Phía sau tay lái là đồng hồ analog Heritage Tic-Toc-Tach còn màn hình kỹ thuật số đảm nhiệm hiển thị đa thông tin và các chế độ vận hành của xe.
Dodge Challenger GT cung cấp khả năng giải trí cho người dùng thông qua màn hình cảm ứng 8,4 inch tích hợp hệ thống Sirius XM, Uconnect 4C NAV… Âm nhạc trên xe được phụ trách bởi hệ thống Alpine gồm 9 loa cho tổng công suất 506 W.
Bệ điều khiển trung tâm là cần số với phong cách đơn giản nhưng mạnh mẽ. Phía trước là hệ thống điều hòa hai vùng với khả năng lọc bụi. Dodge Challenger GT 2021 còn có cửa sổ trời.
Sự cao cấp của chiếc xe thể thao đường phố này thể hiện qua chất liệu ghế da Nappa kết hợp Alcantara theo phong cách Performance. Ghế lái có thể điều chỉnh điện 8 hướng, có chế độ sưởi. Hai vị trí ghế sau dành cho tr.ẻ e.m với không gian khiêm tốn.
Dưới nắp ca-pô, Dodge Challenger GT 2021 được gắn khối động cơ Pentastar DOHC dung tích 3,6 lít V6 hút khí tự nhiên. Hộp số tự động TorqueFlite 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Xe đạt công suất tối đa 305 mã lực và mô-men cực đại 363 Nm, thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 209 km/h.
Những trang bị an toàn của Dodge Challenger GT gồm 6 túi khí, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, ổn định thân xe, hệ thống chống lật, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù trên gương.
Hiện đơn vị phân phối chưa công bố giá, nhưng theo nhiều nguồn tin thì để sở hữu Dodge Challenger GT, khách Việt sẽ phải bỏ ra không dưới 3 tỷ đồng. Tại Mỹ, phiên bản này có giá khởi điểm 32.790 USD.
Dodge Challenger GT xe cơ bắp chất Mỹ về Việt Nam
Mẫu coupe cơ bắp Mỹ có thiết kế vuông vức, lắp động cơ 3.6 VVT, công suất 305 mã lực, dẫn động bốn bánh.
Số lượng những mẫu xe cơ bắp (muscle car) của Dodge tại Việt Nam không nhiều, bởi đa số khách hàng ưa chuộng những mẫu xe đối thủ như Ford Mustang hoặc Chevrolet Camaro. Ngoài ra, dung tích máy lớn và thuế cao gây trở ngại lớn đối với người đam mê Dodge.
Dodge Challenger là một trong những mẫu xe ít thay đổi kiểu dáng bên ngoài. Đầu xe với thiết kế vuông vức, khe thoát gió trên nắp ca-pô, cụm đèn pha halogen với đèn LED ban ngày dạng tròn, những đường gờ dập nổi chạy dọc xe. Ở cản trước tích hợp đèn sương mù và cụm radar.
Tổng thể, xe sở hữu màu sơn đen Pitch, dài 5.022 mm, rộng 1.923 mm, cao 1.460 mm và chiều dài cơ sở 2.946 mm. Nền tảng khung gầm của Chryler mã LA, cho phép xe có thể sử dụng hộp số tự động 8 cấp. Thân xe làm từ chất liệu nhôm và thép mạ kẽm.
Bộ la-zăng 5 chấu kép sơn đen bóng, kích thước 19 inch. Hệ thống treo trước là tay đòn kép, trong khi phía sau là đa liên kết.
Đuôi xe thiết kế đơn giản với cụm đèn hậu LED hình chữ nhật, cụm ống xả kép đặt đối xứng. Cánh gió sau gắn cố định vào cốp tích hợp camera lùi ở chính giữa.
Cốp sau dung tích 458 lít, đặt sâu ở phía trong. Challenger được đán.h giá là một trong những chiếc xe có dung tích cốp lớn nhất trong phân khúc xe thể thao.
Khoang nội thất thiết kế tối giản, hướng về người lái, hoàn thiện bởi chất liệu da lộn, da nỉ, nhựa và kim loại. Vô-lăng ba chấu bọc da tích hợp chế độ sưởi, lẫy chuyển số và các nút rảnh tay.
Màn hình phía sau vô-lăng với 2 đồng hồ analog Heritage Tic-Toc-Tach hiển thị vòng tua và tốc độ, trong khi màn hình kỹ thuật số chính giữa hiển thị đa thông tin của xe, điều chỉnh qua các nút trên vô-lăng.
Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 8.4 inch có độ phản hồi cao, tích hợp hệ thống giải trí Sirius XM, Uconnect 4C NAV, đài AM/FM/Vệ tinh, Bluetooth, Wifi 4G LTE.
Hệ thống âm thanh của Alpine trang bị trên xe gồm 9 loa với một loa siêu trầm, công suất 506 W. Tùy chọn hệ thống âm thanh của Harman/Kardon.
Cụm cần số tối giản, phía trước có các nút điều khiển hệ thống điều hòa hai vùng, bộ lọc không khí.
Xe trang bị hệ thống an toàn bao gồm 6 túi khí, hỗ trợ phanh, kiểm soát lực kéo, ổn định thân xe với hệ thống chống lật, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước, cảm biến đỗ xe, khóa an toàn tr.ẻ e.m phía sau.
Hàng ghế trước với khung ghế Performance, bọc da Nappa và Alcantara, ghế lái chỉnh điện 8 hướng tích hợp chế độ sưởi, ghế hành khách phía trước chỉnh cơ hoàn toàn. Cửa sổ trời cũng được trang bị trên xe.
Hàng ghế sau bọc da tương tự hàng trước, nhưng có diện tích lớn hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, do đó 2 người lớn ngồi phía sau vẫn thoải mái
Challenger GT lắp động cơ Pentastar DOHC 3.6 lít V6 VVT hút khí tự nhiên, công suất 305 mã lực và mô-men xoắn 363 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 209 km/h. Tất cả được truyền tải thông qua hộp số tự động TorqueFlite 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 13 lít/100 km đường nội đô, 8,7 lít/100 km đường cao tốc và 10,6 lít/100 km đường kết hợp.
Tại Việt Nam, xe được một đơn vị tư nhân tại Hà Nội nhập về, giá bán chưa được tiết lộ. Tại Mỹ, xe có giá từ 31.095 USD chưa bao gồm tùy chọn.
Chi tiết Dodge Challenger GT 2020 đầu tiên tại Việt Nam Dodge Challenger GT 2020 được một đại lý tư nhân nhập khẩu về Việt Nam. Thuộc dòng xe cơ bắp, Challenger cạnh tranh với các đối thủ như Ford Mustang hay Chevrolet Camaro. Tại Việt Nam, dù chưa phổ biến nhưng dòng xe cơ bắp Mỹ vẫn có nhóm đối tượng khách hàng riêng. Ford Mustang là cái tên quen thuộc và có...