Khám phá Hyundai Kona Electric 2022: Công suất 201 mã lực, giá khởi điểm hơn 800 triệu
Hyundai Kona Electric 2022 có một số thay đổi về thiết kế, trang bị so với đời cũ. SUV này vẫn sử dụng động cơ tương tự đời cũ và không có tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
So với đời cũ, Hyundai Kona Electric 2022 có một số thay đổi về thiết kế. Dễ dàng nhận thấy nhất là ở đầu xe, phần giả lưới tản nhiệt nay đã không còn. Đồng thời, cản trước, sau được thiết kế lại. Mâm xe hoạ tiết mới trông cá tính và bắt mắt hơn.
Hyundai Kona Electric 2022.
Bên trong khoang cabin, màn hình hiển thị thông tin người lái kích thước 10,3 inch là trang bị tiêu chuẩn. Từ phiên bản SEL trở lên có thêm cửa sổ trời, sạc không dây cho smartphone và hàng ghế trước có sưởi ấm.
Video đang HOT
Hyundai Kona Electric 2022 vẫn sử dụng động cơ điện ở cầu trước kết hợp cùng lithium-ion 64 kWh. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 201 mã lực, mô-men xoắn cực đại 393 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h trong 6,4 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với Kona sử dụng động cơ đốt trong. Mâm xe đường kính 17 inch.
Theo Hyundai, mỗi lần sạc đầy pin, Kona Electric 2022 có thể di chuyển được quãng đường 415 km. SUV này có thể sạc từ 10-80% trong khoảng 47 phút nếu sử dụng cổng sạc SAE-Combo cấp III . Trong trường hợp dùng sạc cấp độ II (điện 240 volt), nó có thể sạc từ 10-100% trong 9 giờ 15 phút.
Về mặt an toàn, Hyundai Kona Electric 2022 có khá nhiều công nghệ hỗ trợ người lái như hỗ trợ tránh va chạm giao thông phía sau (RCCA), cảnh báo có người ở phía sau (ROA), kiểm soát hành trình thông minh (SCC) với tính năng dừng/đi, hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc (HDA), hỗ trợ đi theo làn đường (LFA), cảnh báo ra khỏi xe an toàn (SEW).
Giá bán của Hyundai Kona Electric 2022 tại Mỹ là dao động từ 35.185- 46.000 USD (tương đương 806,51 triệu đồng – 1,054 tỷ đồng). SUV chạy điện này cạnh tranh trực tiếp với hai đối thủ Tesla Model Y, Chevrolet Bolt EUV.
Hyundai sắp cắt giảm sản xuất nhiều ôtô dùng động cơ đốt trong
Hyundai dự kiến dừng sản xuất nhiều mẫu ôtô dùng động cơ đốt trong để tập trung phát triển xe điện.
Trả lời Reuters , nguồn tin thân cận với Hyundai cho biết hãng xe Hàn Quốc xác nhận sẽ dừng sản xuất nhiều mẫu ôtô dùng động cơ đốt trong để tập trung nguồn lực phát triển xe điện.
Theo đó, Hyundai dự kiến cắt giảm 50% số mẫu ôtô dùng động cơ đốt trong và kế hoạch này đã được ban lãnh đạo phê duyệt.
"Đây là chiến lược quan trọng, giúp các nguồn lực tập trung nghiên cứu và phát triển mô-tơ điện, pin và pin nhiên liệu", nguồn tin nói trên cho biết. Ngoài ra, vị này cũng nói rằng Hyundai đã dừng phát triển các dòng động cơ đốt trong mới.
Hyundai Kona Electric 2021. Ảnh: Hyundai.
Về phía Hyundai, hãng xe Hàn Quốc không đưa ra bình luận về thông tin trên, tuy nhiên cho biết đang thúc đẩy việc chuyển đổi sang những công nghệ ôtô thân thiện với môi trường như xe điện dùng pin và xe nhiên liệu hydro.
Song song đó, Hyundai cũng sẽ cố gắng cải thiện hiệu suất của động cơ đốt trong trang bị trên các dòng ôtô truyền thống bán tại những thị trường mới nổi.
Hyundai đặt mục tiêu bán một triệu xe EV mỗi năm kể từ năm 2025, đồng thời dần mở rộng dải sản phẩm ôtô điện tại các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu và Trung Quốc. Từ năm 2040, Hyundai sẽ chỉ bán xe điện.
Trước Hyundai, nhiều tập đoàn, hãng ôtô lớn đã thông báo kế hoạch dừng sản xuất xe dùng động cơ đốt trong và điện hóa toàn bộ sản phẩm. Tiêu biểu có thể kể đến PSA Group, Daimler, Ford hay Volvo.
Hyundai Kona 2021 phiên bản chạy điện có gì? Hyundai Kona Electric (chạy điện) phiên bản nâng cấp 2021 vừa được mở bán tại thị trường Australia với giá khởi điểm quy đổi từ 1,1 tỷ đồng. Hai biến thể của Hyundai Kona Electric bán tại thị trường Australia là Elite và Highlander cao cấp. Giá bán của Hyundai Kona Electric bản Elite là 62.000 AUD (khoảng 1,1 tỷ đồng) và bản...