Khám phá dàn “vũ khí” của xe ga mới 2020 Suzuki Burgman 400 ABS
2020 Suzuki Burgman 400 ABS hoành tráng nhưng cân bằng cực tốt, mạnh mẽ, thể thao nhưng lại thực tiễn, tiện lợi. Đó là những điểm sáng tạo nên sức mạnh đáng tự tin cho dòng xe tay ga này.
1. Kiểm soát tốt
Thoạt nhìn, bạn có cảm giác 2020 Suzuki Burgman 400 ABS là mẫu xe rất dài. Thực tế, dòng xe ga này cũng có thân dài lên đến 2.235 mm, dài hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Thế nhưng sau khi vận hành cho thấy 2020 Suzuki Burgman 400 ABS có khả năng kiểm soát rất tốt, ổn định, dễ cua góc và xử lý các tình huống không mấy khó khăn. Đạt được điều đó là do xe của Suzuki có cấu trúc khung gầm tập trung vào trọng tâm trọng lực thấp với chiều dài cơ sở 1.580 mm và chiều cao yên chỉ 755 mm.
Khung gầm với trọng tâm trọng lực thấp, cân bằng tốt.
Nhờ có chiều cao yên như vậy cho nên các lái xe có thể dễ dàng kiểm soát Burgman 400 ABS. Đồng thời yên xe còn có khả năng tùy chỉnh theo 3 nấc. Trong khi trọng lượng xe nặng 215 kg không mấy thành vấn đề. Phía trước xe có kính chắn gió làm giảm lực cản khi chạy với tốc độ cao.
Vận hảnh ổn định, dễ kiểm soát.
2. Hệ thống phanh đĩa kép phía trước, có ABS
Để hãm tốc cho Burgman 400 ABS, nhà sản xuất Suzuki ngoài trang bị bộ phanh đĩa đôi 260 mm ở phía trước, xe còn có phanh đĩa đơn 210 mm phía sau kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hai kênh.
Phanh đĩa kép phía trước.
Chính ABS và phanh đĩa kép trước giúp cho Burgman 400 ABS hãm tốc tuyệt vời và đem lại khả năng phanh xe ở khoảng cách đáng tin cậy.
Phanh đĩa đơn phía sau.
Không những thế xe ga này sở hữu bộ lốp Dunlop cỡ 120/70-15 ở phía trước và 150/70-13 ở phía sau cùng với vành trước và sau cỡ 15-inches và 13-inches giúp xe vận hành ổn định và bám đường cực tốt.
Lốp xe Dunlop, bám đường tốt.
3. Giảm xóc cực tốt
Giảm xóc trên Burgman 400 ABS mới có khả năng hấp thụ lực xóc nảy rất tốt, ngay cả khi xe vận hành trên các cung đường có đá, bạn vẫn cảm thấy sự trơn mượt đến khó tin. Điều đó có được là nhờ hệ thống treo 110 mm ở phía trước với cỡ 41 mm lớn hơn các đối thủ khác và giảm xóc đơn phía sau được ẩn dưới thân xe.
Video đang HOT
Yên ngồi thấp, giảm xóc tốt.
Chính bộ giảm xóc đơn phía sau có thiết kế lò xo tùy chỉnh tải trước lên đến 7 hướng, kết hợp với cánh tay trục giúp cho Burgman 400 ABS trở nên ưu việt. Nói cách khác vận hành Burgman 400 ABS bạn sẽ cảm thấy không khó chịu và dễ dàng chạy ngay cả trên những con đường gồ ghề.
Ổ khóa xe.
4. Động cơ mạnh mẽ
2020 Suzuki Burgman 400 ABS có sức mạnh đến từ khối động cơ đơn xylanh, 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, DOHC, đạt tỉ số nén 10.6:1.
Đồng hồ xe.
Khả năng bứt tốc của xe trên đường phố giúp lái xe cảm thấy mãn nguyện. Với khối động cơ này, Burgman 400 ABS đạt công suất tối đa 23 kW tại vòng tua máy 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 36.000 Nm tại 4.800 vòng/phút.
Các nút điều khiển trên thanh tay lái.
Tất nhiên, 2020 Suzuki Burgman 400 ABS với khả năng mạnh mẽ như vậy đã có trang bị hệ thống phanh hiệu quả như trên. Chính vì thế lái xe hoàn toàn yên tâm khi cầm cương mẫu xe tay ga này mà không phải lo rằng xe không có trang bị kiểm soát bám đường.
5. Tiêu thụ nhiên liệu hợp lý
Trang bị động cơ lớn, nhiều người sẽ nghĩ Burgman 400 ABS sẽ tiêu thụ nhiên liệu cực lớn. Nhưng các thử nghiệm của lái xe cho thấy dòng xe ga này đạt ở ngưỡng tiêu thụ xăng khá hợp lý với mức trung bình 26,6 km/l.
Động cơ mạnh, tiêu thụ nhiên liệu hợp lý.
2020 Suzuki Burgman 400 ABS vì thế sẽ là dòng xe ga chạy đượng xa rất lý tưởng. Vận tốc xe có thể đạt tới 120 km/h. Nhưng khi vận hành trong đường phố cũng không phải quá “hoang” khi có ngưỡng tiêu thụ xăng hợp lý như vậy.
6. Xe ga phong cách và thực tiễn
Burgman 400 ABS thoạt nhìn đã thấy hoành tráng, kết hợp nét thể thao với sự hài hòa. Xe nổi bật với bộ đèn pha đôi phía trước, trang bị bóng LED phản chiếu đa lớp. Đèn hậu phía sau cũng rất độc đáo và đẹp mắt.
Thanh tay lái.
Nhiều tính năng trên Burgman 400 ABS cho thấy đây còn là dòng xe tay ga đậm chất thực tiễn. Cốp đựng đồ dưới yên xe cực khủng với dung tích lên đến 42 lít, có thể để vừa cùng lúc 1 mũ bảo hiểm trùm đầu và 1 bủ bảo hiểm loại nửa đầu.
Cốp đựng đồ khủng.
Phía bên phải xe còn có ổ sạc 9-volt giúp sạc năng lượng cho các thiết bị điện tử cỡ nhỏ. Cụm đồng hồ xe loại kỹ thuật số hiển thị nhiều thông tin hữu ích từ tốc độ, mức tiêu hao nhiên liệu, cho tới nhiệt độ. Xe cũng sử dụng các nút điều khiển nhanh, tiện lợi cho lái xe.
7. Giá bán cạnh tranh
2020 Suzuki Burgman 400 ABS về tổng thể nhấn mạnh lớn vào động cơ, hệ thống phanh và hệ thống treo. Đấy là những điểm sáng mà Burgman 400 ABS có thể tự tin khi đối đầu với các đối thủ cùng phân khúc.
Đèn hậu sau.
Nhưng điểm tiếp tục làm nhiều người bị thu hút chính là giá bán của Burgman 400 ABS rất hợp lý. Xe có giá niêm yết chỉ 214.000 baht (154,57 triệu VNĐ).
Vân Long
Chi tiết 2020 Yamaha NMax 155 mới, rẻ hơn Honda PCX gần 10 triệu đồng
2020 Yamaha NMax 155 hiện đã phân phối tại thị trường Đông Nam Á, có giá khởi điểm rẻ hơn rất nhiều so với đối thủ Honda PCX 150 có bán tại Việt Nam.
Lần đầu tiên nhận được cập nhật, 2020 Yamaha NMax đã ra mắt tại Indonesia vào tháng 12 năm ngoái và giờ đây đã chính thức cập bến thị trường Thái Lan.
Cả Indonesia và Thái Lan được đánh giá là hai thị trường xe máy lớn nhất của Đông Nam Á. Cho nên khi NMax 155 mới xuất hiện ở đây đã cho thấy động thái Yamaha muốn mở rộng cạnh tranh trên phạm vi lớn hơn với các đối thủ đồng phân khúc. Ảnh mặt trước của 2020 Yamaha NMax 155 tại Thái Lan.
Yên ngồi của 2020 Yamaha NMax 155 rộng rãi với phần ngồi dành cho lái xe thấp hơn phần ngồi dành cho hành khách.
Phía sau yên ngồi là thanh tay vịn.
Xe trang bị chìa khóa Smart Key và kết hợp với nút bật bình xăng cùng yên ngồi.
Điểm hấp dẫn về NMax mới chính là đồng hồ xe loại kỹ thuật số cung cấp đầy đủ các chức năng đem lại những tiện ích cho lái xe.
Vành bánh xe phía trước cỡ 110/70R13M/C 48P. Bánh trước cũng trang bị phanh đĩa lớn có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
Cả Indonesia và Thái Lan được đánh giá là hai thị trường xe máy lớn nhất của Đông Nam Á. Cho nên khi NMax 155 mới xuất hiện ở đây đã cho thấy động thái Yamaha muốn mở rộng cạnh tranh trên phạm vi lớn hơn với các đối thủ đồng phân khúc.
Tại Thái Lan, 2020 Yamaha NMax 155 có giá niêm yết 85.900 baht (61,14 triệu VNĐ). Nếu so sánh với Honda PCX hiện nay ở thị trường Việt Nam thì NMax 155 ở Thái Lan có giá rẻ hơn gần chục triệu đồng.
Muốn thay đổi lột xác so với phiên bản cũ, NMax mới lần này có các tấm ốp thân hoàn toàn mới. Trong khi đó, phía trước xe có tấm chắn gió gọt cạnh sắc nhẹ hơn, trong khi các đèn xi nhan bây giờ nhỏ hơn, kết hợp hài hòa với đèn hậu LED được tách đôi theo phong cách mẫu xe ga lớn hơn là XMax 250. Ảnh tấm ốp hông của 2020 Yamaha NMax 155.
Vành bánh xe lớn, với các chấu kép nhìn rất mạnh mẽ.
Trên xe trang bị nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idle Start-Stop, kiểm soát bám đường và ứng dụng kết nối điện thoại thông minh Yamaha Y-Connect.
Động cơ xe loại SOHC, VVA, dung tích 155cc, cho công suất tối đa 14,9 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14.4 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Các đường nét thiết kế trên xe nhìn rất mạnh mẽ.
Phía sau xe cũng có phanh đĩa và hệ thống ABS.
Có ABS, phanh đĩa cùng bộ kiểm soát bám đường, 2020 Yamaha NMax 155 hoàn toàn tự tin chạy trong nhiều tình huống khác nhau.
Sự mở rộng của 2020 Yamaha NMax 155 thực sự là thông điệp "khiêu chiến" mạnh mẽ với các đối thủ khác ở Đông Nam Á.
Cốp đựng đồ của 2020 Yamaha NMax 155 thuộc loại siêu to khổng lồ.
Bình xăng xe 6 lít cho phép 2020 Yamaha NMax 155 chạy thoải mái sau mỗi lần nạp nhiên liệu.
Vân Long
Yamaha FreeGo 2020 ra mắt thị trường Việt, giá từ 32,99 triệu, cạnh tranh với Honda Lead Yamaha FreeGo 2020 vừa được giới thiệu ở thị trường Việt Nam với giá khởi điểm 32,99 triệu đồng. Mẫu xe ga này cạnh tranh với Honda Vision, Honda Lead, SYM Atila 125... Yamaha FreeGo là mẫu xe sở hữu những công nghệ hiện đại tiên tiến nhất trong khi mức giá lại rất bình dân. Nhằm tri ân và đáp ứng sự...