Khám phá bộ đôi xe điện MG Marvel R và MG4 vừa xuất hiện tại Việt Nam
Tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2022, bên cạnh những mẫu xe quen thuộc MG ZS và MG5, MG Việt Nam lần đầu tiên mang tới 2 mẫu xe điện là MG Marvel R và MG4 hoàn toàn mới để giới thiệu tới công chúng.
MG Marvel R là mẫu SUV điện của tương lai, được MG chú trọng vào thiết kế và công nghệ. Phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe – MG Marvel R Perfomance chính là mẫu xe được giới thiệu tại triển lãm lần này.
Xe có kích thước dài – rộng – cao lần lượt là 4.674mm x 1.919mm x 1.613mm, cùng chiều dài cơ sở là 2.804mm giúp cho xe thanh thoát và năng động.
MG Marvel R được trang bị pin 70kWh, hỗ trợ sạc tại nhà 7kW AC đầu sạc loại 2 trong 10,5 giờ và có thể được sạc đầy từ 5% – 80% chỉ trong 43 phút tại trạm sạc nhanh (DC – cổng sạc CCS2). Chiếc xe sở hữu quãng đường di chuyển trên một lần sạc đầy ấn tượng, lên tới 402 km (theo tiêu chuẩn WLTP).
MG Marvel R mang thiết kế bắt mắt
Không gian nội thất hiện đại của MG Marvel R.
Đi vào phía bên trong xe, nội thất của MG Marvel R gây ấn chú ý với không gian rộng rãi cùng màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn lên tới 19,4 inch, đem lại những trải nghiệm vô cùng mới mẻ cho người lái.
Trong khi đó, sức mạnh của chiếc xe nằm ở Tri-motor AWD (dẫn động 4 bánh toàn thời gian ba động cơ) với một mô tơ điện được bổ sung ở trục trước và hai mô tơ điện ở trục sau, tạo ra công suất cực đại 212kW (288 mã lực) và Mô-men xoắn cực đại 665 Nm.
Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn LED mảnh nối liền.
Nhờ đó, cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/ h chỉ trong 4,9 giây với tốc độ tối đa có thể đạt được lên tới 200k/m. Mẫu xe được tích hợp hệ thống hỗ trợ người lái MG Pilot với nhiều tính năng an toàn, giúp mỗi hành trình trở nên dễ dàng hơn.
Còn mẫu MG4 hoàn toàn mới là chiếc Cross-Hatch (mẫu xe kết hợp giữa Crossover và Hatchback) chạy điện, được sáng tạo trên nền tảng có thể mở rộng mô-đun (MSP) mà MG phát triển.
Video đang HOT
MG4 hoàn toàn mới là chiếc Cross-Hatch
Đây cũng là mẫu xe quan trọng của MG tại nhiều thị trường trên thế giới, đặc biệt là tại châu Âu. Được thiết kế trên kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.287mm x 1.836mm x 1.504mm, cùng chiều dài cơ sở là 2.705mm, MG4 hoàn toàn mới sở hữu vẻ ngoài khá bắt mắt.
Trong khi đó, không gian nội thất của xe được thiết kế với cảm hứng tinh gọn, tập trung tối đa trải nghiệm cho người lái với vô lăng 2 chấu, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch được đặt nổi một cách tinh tế, cùng màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn 10,25 inch.
Nội thất tinh giản và thể hiện nhiều công nghệ đi kèm.
MG4 hoàn toàn mới cũng sở hữu mẫu pin mỏng nhất từng được SAIC Motor sản xuất, với độ dày chỉ khoảng 110mm, nhưng cung cấp phạm vi hoạt động tối đa trong một lần sạc đầy lên tới 350 km tương ứng với dung lượng pin 51 kWh.
Xe có thể được sạc nhanh (DC – cổng sạc CCS2) từ 10% đến 80% chỉ trong 40 phút, trong khi có thể được sạc đầy tại nhà chỉ trong một đêm (7,5 giờ) thông qua sạc 7kW AC, với đầu sạc loại 2. MG4 Hoàn toàn mới có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 8,5 giây và đạt tốc độ tối đa 160km/h. Đồng thời, hệ thống hỗ trợ người lái MG Pilot với nhiều tính năng an toàn cũng được trang bị trên mẫu xe này.
Ngoài ra, cả MG Marvel R và MG4 Hoàn toàn mới đều sở hữu tính năng V2L (Vehicle to Load), giúp xe có thể được sử dụng như một trạm sạc di động cho nhiều tiện nghi của khách hàng, như sạc pin các loại xe đạp hay xe máy điện, hoặc chạy lò nướng BBQ trong một chuyến dã ngoại cuối tuần./.
Phát triển xe điện là con đường không thể thay đổi ở Việt Nam
Một loạt thương hiệu sở hữu ô tô như VinFast, Hyundai, Nissan, Audi, Mercedes-Benz, MG, Toyota, Lexus...bắt đầu đưa ô tô điện tiếp cận người Việt cho thấy xu hướng thay thế xe động cơ đốt trong là con đường đã định hình.
Xe điện "đổ bộ" Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022
Cùng với lộ trình hạn chế, hướng tới "khai tử" phương tiện sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2050 của Chính phủ, các hãng ô tô tại Việt Nam cũng đã và đang dần chuyển dịch sang xe điện như một xu hướng tất yếu.
Điều này được thể hiện rõ nét ngay trong Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show - VMS 2022) đang được diễn ra tại TP. HCM với sự xuất hiện của gần chục mẫu xe điện hoàn toàn mới ngay trong ngày khai mạc 26/10.
Mẫu Audi e-tron SUV lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam trong triển lãm VMS 2022.
Đầu tiên, có thể kể đến cái tên e-tron SUV của Audi. E-tron SUV là mẫu xe thứ 2 của Audi xuất hiện tại Việt Nam sau mẫu sedan thể thao chạy điện Audi e-tron GT Quattro từng được giới thiệu vào cuối tháng 7 vừa qua.
Thực tế, chiếc crossover hạng C chạy điện e-tron của Audi đã từng được giới thiệu tại Việt Nam vào năm 2019 với mục đích phô diễn công nghệ. Nhưng ở Vietnam Motor Show năm nay, mẫu crossover Audi e-tron đã công bố mức giá từ 2,97 tỷ đồng.
Không hề kém cạnh người đồng hương, Mercedes-Benz đã ra mắt mẫu xe thuần điện EQS của mình ngay trong VMS 2022. Đây là chiếc xe đầu tiên đánh dấu sự hiện diện của thương hiệu xe điện Mercedes-EQ tại thị trường Việt Nam. Phiên bản Mercedes EQS 450 có giá 4,839 tỷ đồng và EQS 580 4Matic có giá 5,959 tỷ đồng.
EQS được định vị nằm ở phân khúc của S-Class. Sau Mercedes EQS, hãng xe sang của Đức cho biết, sẽ đưa về thêm nhiều mẫu xe điện Mercedes-EQ trong thời gian tới.
Thương hiệu Lexus cũng không nằm ngoài xu hướng điện hóa tại VMS năm nay với mẫu xe LF-Z chạy điện Electrified được đặt ở trung tâm gian trưng bày. Mặc dù giới thiệu tại Việt Nam dưới dạng mẫu xe concept nhưng tại thị trường châu Âu và Bắc Mỹ, Lexus LF-Z Electrified đã hiện thực hóa bằng một phiên bản thương mại dưới tên gọi Lexus RZ 450e.
Ở phân khúc xe điện bình dân, hãng Toyota gây chú ý khi cho ra mắt mẫu xe điện bZ4X mới được ra mắt toàn cầu vào giữa năm 2022. Toyota bZ4X cũng mới xuất hiện ở Đông Nam Á, cụ thể tại Thái Lan vào cuối tháng 6 vừa qua. Mẫu bZ4X được hãng xe Nhật Bản định vị nằm ở crossover phổ thông cỡ C và trên lý thuyết sẽ cạnh tranh với VinFast VFe34 tại thị trường Việt Nam.
Thương hiệu xe MG mang tới VMS 2 mẫu xe điện, trong đó đáng chú ý nhất là Marvel R Perfomance nằm trong phân khúc crosover cỡ C.
Cũng ở phân khúc "chật chội" crossover phổ thông cỡ C, hãng xe Anh Quốc MG cho ra mắt phiên bản cao cấp nhất của MG Marvel R là Perfomance. Chưa biết khi nào MG sẽ chính thức mở bán tại Việt Nam nhưng ở Trung Quốc, MG Marvel R đã được ra mắt từ năm 2020.
Một cái tên khác cũng đến từ thương hiệu MG đó là MG4. So với MG Marvel R, MG 4 có kích thước nhỏ hơn và được định vị ở phân khúc crossover cỡ B. Mẫu xe chạy điện này được phát triển trên nền tảng có thể mở rộng mô-đun MSP mới của MG dành riêng cho ô tô điện.
Từ những cái tên mới mẻ nói trên xuất hiện trong Vietnam Motor Show 2022, có thể thấy đây là thời điểm mà xe điện được nâng lên tầm cao, trở thành tiêu điểm của kỳ triển lãm và thu hút sự quan tâm chưa từng có của những người yêu xe.
Phát triển xe điện là con đường không thể thay đổi ở Việt Nam
Sự phát triển của ô tô điện tại Việt Nam không chỉ thể hiện từ việc các hãng xe liên tiếp giới thiệu và truyền thông ra công chúng các mẫu xe điện mới mà đã nhận được sự quan tâm thực sự của chính những người Việt.
Từ góc nhìn của người tiêu dùng, Giám đốc ngành hàng của Cốc Cốc Nguyễn Cường đã đưa ra thống kê về xe cộ trên trình duyệt Cốc Cốc trong 1 năm qua. Theo đó, trong khoảng 23 triệu người thường xuyên sử dụng Cốc Cốc, có 7-8 triệu người quan tâm đến xe điện, chiếm 30-35%.
Từ khóa "xe điện" đã tăng trưởng 45% trong 1 năm qua; 81% người dùng cho rằng xe điện bảo vệ môi trường hơn xe xăng và đa số người dùng kỳ vọng các hãng sẽ sản xuất nhiều loại xe giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thải ra môi trường hơn. Từ khóa "môi trường" có lượng tăng trưởng 23%; còn từ khóa "khí hậu" có tăng trưởng tới 123%, điều này cho thấy người dân Việt Nam ngày càng quan tâm hơn đến môi trường và biến đổi khí hậu.
Các con số "biết nói" trên được ông Nguyễn Cường chia sẻ trong hội thảo mang tên "Giới thiệu giải pháp công nghệ xanh giảm phát thải bảo vệ môi trường", tổ chức bên lề Triển lãm VMS 2022.
Hội thảo nằm trong khuôn khổ các hoạt động của Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022.
Tại Hội thảo này, các chuyên gia và đại diện nhiều hãng xe đã cùng thảo luận đưa ra giải pháp nhằm tiết kiệm nhiên liệu cho phương tiện giao thông đường bộ, trong đó có ô tô.
Tham luận tại Hội thảo, PGS. TS Đàm Hoàng Phúc - Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô, Đại học Bách Khoa Hà Nội nhận định, ô tô càng tiết kiệm nhiên liệu thì đồng nghĩa là giảm phát thải. Điện hóa phương tiện là một trong những biện pháp quan trọng hàng đầu để giảm phát thải cho ngành giao thông vận tải.
Ông Đào Công Quyết - đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, biến đổi khí hậu đang là vấn đề toàn cầu, cần được sự quan tâm. "Với mong muốn giảm phát thải từ xe hơi để bảo vệ môi trường và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng, các thành viên VAMA đang không ngừng cải tiến, ra mắt các mẫu xe mới với các công nghệ thân thiện môi trường, trong đó có xe điện", ông Quyết nói.
Tất cả những sản phẩm xe điện hiện có cũng như tương lai đều hướng đến mục tiêu bảo vệ môi trường.
Còn theo ông Laurent Genet, Tổng Giám đốc Nhà nhập khẩu chính thức Audi tại Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội Các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA), tất cả những sản phẩm hiện có cũng như xuất hiện trong tương lai gần của hãng xe này đều hướng đến mục tiêu bảo vệ môi trường.
Trong khi đó, ông Đỗ Tú Cường - Quản lý cao cấp, bộ phận Sản phẩm của Mercedes-Benz Việt Nam tự tin dự báo, với các giải pháp được đưa ra từ những nghiên cứu, chế tạo một cách nghiêm túc, đến năm 2025, người tiêu dùng sẽ hoàn toàn có thể có "một giải pháp thay thế" xe động cơ đốt trong.
Có thể thấy rằng, dù mỗi hãng xe có những lộ trình, công nghệ riêng nhưng đều đã và đang hướng đến mục tiêu chung là góp phần bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng. Trong đó, phát triển các dòng xe điện chính là hướng đi không thể khác.
Lexus - Mở lối kỷ nguyên điện hóa tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2022 Trở lại sau 2 năm trì hoãn, gian hàng Lexus mang đến một hành trình khai mở các giác quan bên cạnh việc tiếp tục đặt dấu ấn công nghệ xanh với mẫu xe ý tưởng LF-Z. Đến với Triển lãm ô tô Việt Nam 2022, thương hiệu xe sang Lexus có những đầu tư kỹ lưỡng để mang đến cho khách hàng...