Khám phá bộ đôi “siêu” mô tô Ducati Panigale V4S và Panigale V2 2020
Ducati Panigale V4S và Panigale V2 2020 vừa ra mắt tại Malaysia với mức giá lần lượt là 172.000 RM (khoảng 95 triệu đồng) và 109.900 RM (61 triệu đồng).
Tính đến thời điểm hiện tại, hai trong số 3 mẫu xe dự kiến sẽ ra mắt tại trụ sở Petaling Jaya đã được thực hiện. Next Bike – các nhà phân phối ủy quyền của Ducati tại Malaysia vừa qua đã công bố Ducati Panigale V4S và Panigale V2 2020 với mức giá lần lượt là 172.000 RM (khoảng 956 triệu đồng) và 109.900 RM (khoảng 611 triệu đồng).
Ngoài ra, mức giá của Panigale V4 2020 sẽ là 132.900 RM (khoảng 739 triệu đồng) và tất cả các mức giá đều chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm hay đăng ký.
Một bước tiến xa hơn của Panigale là V4 và V4S giờ đây đã nhận được gói khí động học từ chiếc Panigale V4R chỉ dành cho những cuộc đua bao gồm: Cánh gió, màn hình, tấm chắn mũi và tấm chắn bên với lỗ thông hơi lớn hơn để cải thiện hệ thống thông gió qua động cơ.
Các công nghệ đường đua khác bao gồm khung của Panigale lấy từ nhà vô địch mô tô thế giới của Ducati.
Sức mạnh của Panigale V4 đến từ động cơ Stradale V4, dung tích 1.103 cc với van Desmodromic. Công suất được công bố là 214 mã lực tại tốc độ vòng tua 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn 126 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Động cơ hoạt động như một bộ phận chịu lực được gắn với khung phụ magiê ở phía trước và khung phụ bằng nhôm ở phía sau động cơ. Điều này giúp Panigale V4 có trọng lượng ròng là 175 kg, trong khi Panigale V4S có trọng lượng 174 kg. Trọng lượng đ ược giảm còn nhờ vào việc sử dụng pin lithium-ion và bánh xe nhôm rèn Marchesini.
Video đang HOT
Sự khác biệt chính giữa Panigale V4 và Panigale V4S là ở hệ thống treo. Panigale cơ sở đi kèm với phuộc Showa BPF có thể điều chỉnh hoàn toàn ở phía trước và phuộc đơn Sachs có thể điều chỉnh hoàn toàn được trang bị ở phía sau.
Còn Panigale V4S trang bị phuộc trước Ohlins NIX-30 và giảm xóc đơn Ohlins TTX36 ở phía sau được điều khiển điện tử bằng hệ thống treo Smart EC 2.0 cũng như giảm chấn trợ lái Ohlins. Hệ thống phanh được thực hiện bởi Brembo với kẹp phanh đôi Stylema trên phuộc trước.
Nói đến Panigale V2, động cơ của nó chắc chắn là đơn vị 2 xy-lanh Superquadro V-twin biểu tượng của Ducati giúp xe mang dáng dấp Superbike.
Chiếc xe có thể tạo ra công suất 115 mã lực tại vòng tua tốc độ 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn 104 Nm tại tốc độ 9.000 vòng/phút, con số này cao hơn 5 mã lực và mô-men xoắn 2 Nm so với Panigale 959.
Các cải tiến cũng áp dụng với thời gian bảo hành – dịch vụ bảo dưỡng sẽ được thực hiện sau mỗi 12.000 km hoặc 12 tháng và kiểm tra van ở 24.000 km.
Với trọng lượng 176 kg, Panigale V2 sử dụng cặp phanh Brembo M4.32 Monobloc và kẹp đĩa 320 mm. Hệ thống treo gồm phuộc trước Showa BPF có thể điều chỉnh hoàn toàn và phuộc monoshock Sachs có thể điều chỉnh hoàn toàn ở phía sau./.
Ducati ra mắt Panigale V4 S và Panigale V2 2020 tại Malaysia
Bộ đôi Ducati Panigale V4 S và Panigale V2 2020 vừa được giới thiệu tại Malaysia sau gần 1 năm ra mắt toàn cầu.
Ducati vừa cho ra mắt bộ đôi sportbike Panigale V4 S và Panigale V2 đời 2020 tại Malaysia với mức giá lần lượt là 41.200 USD và 26.300 USD. Trong khi đó, phiên bản Panigale V4 tiêu chuẩn có giá 31.800 USD.
Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2018, Panigale V4 là mẫu xe thay thế cho 1299 Panigale. Sau 2 năm, dòng superbike này nhận được một loạt nâng cấp cải thiện cảm giác lái và nâng cao tính khí động học.
Nâng cấp đáng chú ý nhất của Ducati Panigale V4 2020 là hệ thống cánh gió mới dành cho cả phiên bản Panigale V4 và V4 S. Hệ thống cánh gió này được thừa hưởng từ phiên bản đường đua V4 R. Điểm khác biệt là cánh gió trên V4 và V4 S không được làm từ chất liệu carbon như V4 R. Theo Ducati, hệ thống cánh gió mới giúp cung cấp lực ép xuống mặt đường tương đương khối lượng 30 kg ở tốc độ 270 km/h.
Panigale V4 và V4 S 2020 cũng được bổ sung các khe gió ở hai bên được lấy cảm hứng từ xe đua MotoGP. Ngoài việc mang đến vẻ hầm hố cho xe, các khe gió này hướng gió trực tiếp đi vào bên trong và làm tăng hiệu quả tản nhiệt cho động cơ.
Ducati Panigale V4 S 2020 được trang bị giảm xóc trước upside down Ohlins NIX30 đường kính 43 mm, thay cho giảm Showa BFF trên V4 tiêu chuẩn. Hệ thống phanh trước với kẹp phanh Brembo Monobloc Stylema M4.30 và đĩa phanh kích thước 330 mm.
Ở phía sau, Panigale V4 S 2020 sử dụng giảm xóc Ohlins TTX36 chỉnh điện, kẹp phanh Brembo 2 piston và đĩa phanh 245 mm. Phiên bản cao cấp này đi kèm bộ mâm Marchesini siêu nhẹ.
Trên phiên bản 2020, Panigale V4 S được nâng cấp lên hệ thống kiểm soát lực kéo và sang số nhanh 2 chiều Evo 2 mới nhất. Một số công nghệ khác trên Panigale V4 S 2020 gồm phanh ABS biến thiên trong cua, kiểm soát độ trượt bánh, kiểm soát chống bốc đầu, kiểm soát lực phanh động cơ và giảm xóc điện.
Cung cấp sức mạnh cho Panigale V4 S 2020 vẫn là khối động cơ Desmosedici Stradale 4 xy-lanh góc chữ V 90 độ, dung tích 1.103 cc, sản sinh công suất 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn 124 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Panigale V2 được trình làng tại sự kiện Ducati World Premiere 2020 cùng Streetfighter V4. Thực chất, Ducati Panigale V2 là chiếc xe mang động cơ của 959 Panigale trong thân xác của đàn anh Panigale V4.
Tổng thể, Panigale V2 giống đàn anh Panigale V4 đến hơn 95% với phần đầu xe hầm hố và đèn hậu đơn giản nhưng sắc sảo. Panigale V2 là sportbike hạng trung đầu tiên được Ducati trang bị gắp đơn sau 10 năm.
Panigale V2 được trang bị giảm xóc trước upside down của Showa, giảm xóc sau Sachs có thể điều chỉnh. Mẫu sportbike này có chiều cao yên ở mức 845 mm, khối lượng 200 kg.
Hệ thống phanh của xe bao gồm kẹp phanh Brembo M4.32 đi kèm đĩa phanh 320 mm ở phía trước và kẹp phanh Brembo 2 piston đi kèm đĩa phanh 245 mm ở phía sau.
"Trái tim" của Panigale V2 là động cơ L-Twin Superquadro dung tích 955 cc làm mát bằng chất lỏng của 959 Panigale. Động cơ này sản sinh công suất 155 mã lực tại 10.750 vòng/phút (tăng 5 mã lực) và mô-men xoắn 104 Nm tại 9.000 vòng/phút (tăng 2 Nm). Sức mạnh động cơ được cải thiện do được nâng cấp lên 2 kim phun cho mỗi xy-lanh cùng hút gió và hệ thống bướm ga điện tử mới.
Panigale V2 có 3 chế độ lái: Street, Sport và Race, cùng các công nghệ hỗ trợ như phanh ABS biến thiên theo góc cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống bốc đầu, sang số nhanh 2 chiều và kiểm soát phanh động cơ.
Tại Việt Nam, phiên bản đời cũ của Panigale V4 có giá 746 triệu đồng và bản V4 S có giá hơn 800 triệu đồng. Theo một số nguồn tin, Panigale V4, V4 S 2020 và Panigale V2 sẽ được đưa về Việt Nam trong cuối năm nay.
Khám phá Scrambler Icon Dark 2020 giá 277 triệu đồng Hiện tại ở Malaysia, Scrambler Ducati Icon Dark 2020 là sự bổ sung tiếp theo sau sự ra mắt của Panigale V4S 2020 và Panigale V2 của hãng Ducati. Mức giá dành cho chiếc Scrambler là 49.900 RM (tương đương 277 triệu đồng), một mức giá khá tốt khi mà chiếc Scrambler Icon gốc còn có giá tới 63.999 RM (tương đương 355...