Khai trương tuyến ‘buýt con thoi’ 5 sao ở TP HCM
Tuyến Shuttle Bus số 49 đi thẳng từ sân bay Tân Sơn Nhất đến các điểm trong trung tâm thành phố như Nhà thờ Đức Bà, Nhà hát thành phố và các khách sạn lớn, không dừng tại những trạm xe buýt công cộng.
Sáng 19/5, Sở Giao thông Vận tải TP HCM cùng Công ty Cổ phần Vận tải Hàng không Miền nam (Satsco) đã khai trương tuyến xe buýt Shuttle Bus số 49 nhằm giải quyết nhu cầu của hành khách di chuyển từ nội thành đến sân bay Tân Sơn Nhất ngày càng tăng.
Tuyết Shuttle bus mã số 49 vừa được được vào sử dụng. Ảnh: Hữu Công
Khác với các tuyến xe buýt công cộng khác, tuyến Shuttle Bus số 49 có thời gian di chuyển đến các địa điểm nhanh hơn nhiều do lộ trình tuyến đi thẳng từ sân bay đến các điểm trong trung tâm thành phố, không dừng đỗ tại những trạm xe buýt công cộng.
Thay vào đó, tuyến Shuttle Bus số 49 sẽ có vị trí dừng, đỗ tại sảnh của những khách sạn lớn trong trung tâm thành phố, cùng với đó là 2 điểm đỗ đặc biệt gồm Nhà thờ Đức Bà và Nhà hát thành phố cho khách du lịch tham quan.
Theo Satsco – đơn vị khai thác – tuyến Shuttle Bus số 49 được xây dựng và đưa vào hoạt động với tiêu chí hướng đến “tiêu chuẩn 5 sao”. Toàn bộ các xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc theo tiêu chuẩn vận tải hành khách công cộng của các nước phát triển: thiết kế hiện đại với sức chứa 29 hành khách, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro III, hệ thống đảm bảo an toàn cho hành khách, wifi miễn phí…
Video đang HOT
Bên trong xe Shuttle Bus số 49. Ảnh: Hữu Công
Ngoài ra, đội ngũ nhân viên phục vụ được đạo tạo bài bản, chuyên nghiệp, có khả năng giao tiếp tiếng Anh. Các công tác bán vé, thực hiện lộ trình, dừng đỗ đón trả khách cũng như thời gian di chuyển sẽ được đảm bảo.
“Với những ưu điểm đó, cùng sự kết hợp tuyến xe buýt 109 và tuyến xe buýt Shuttle Bus số 49 chắc chắn sẽ góp phần tạo đươc thiện cảm và xây dựng một hình ảnh tốt đẹp về giao thông công cộng cũng như du lịch cho TP HCM”, đại diện Satsco ho biết.
Trước đó, cách nay 2 tháng, tuyến xe buýt 5 sao đầu tiên mang mã số 109 (sân bay Tân Sơn Nhất – trung tâm thành phố) đã được đưa vào khai thác và thu hút được rất nhiều người sử dụng.
Thông tin tuyến xe buýt Shuttle Bus số 49:
- Thời gian hoạt động: 5h sáng đến 1h30 tối
- Thời gian hành trình một chuyến xe: 30-40 phút
- Tần suất xe: 15-30 phút mỗi chuyến
- Lộ trình tuyến: Ga đến quốc tế Tân Sơn Nhất – Ga đến quốc nội Tân Sơn Nhất – Trường Sơn – Trần Quốc Hoàn – Hoàng Văn Thụ – Nguyễn Văn Trỗi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Lê Duẩn – Công Xã Paris – Đồng Khởi – Đông Du – Hai Bà Trưng – Tôn Đức Thắng – Hàm Nghi – Bến Thành – Phạm Ngũ Lão – Nguyễn Trãi – Lê Lai – Nguyễn Hữu Cảnh – Cách Mạng Tháng 8 – Điện Biên Phủ – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Nguyễn Văn Trỗi – Phan Đình Giót – Trường Sơn – Ga đi quốc tế Tân Sơn Nhất.
- Giá vé: 40.000 đồng một hành khách.
Hữu Công
Theo VNE
Phố đi bộ Nguyễn Huệ tạm dừng hoạt động để sửa chữa
Các hoạt động và lưu thông trên đường Nguyễn Huệ bị tạm dừng trong 7 giờ để phục vụ việc duy tu, bảo dưỡng định kỳ.
Theo thông báo của Sở Giao thông Vận tải TP HCM, từ 14h đến 21h ngày 15/5 đơn vị thực hiện công tác duy tu, bảo dưỡng định kỳ phố đi bộ Nguyễn Huệ.
Các hoạt động và lưu thông trên đường Nguyễn Huệ (đoạn từ đường Lê Thánh Tôn đến đường Tôn Đức Thắng) bị tạm dừng trong khoảng thời gian này để phục vụ công tác duy tu.
Sở Giao thông Vận tải đề nghị người tham gia giao thông cần chấp hành theo hướng dẫn của hệ thống biển báo giao thông trên đường và sự hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, cảnh sát giao thông.
Sau một năm đưa vào sử dụng, phố đi bộ Nguyễn Huệ đã có nhiều chỗ xuống cấp, hư hỏng. Ảnh: Hải Hiếu
Đường Nguyễn Huệ dài 670 m, rộng 64 m bắt đầu từ công viên Bạch Đằng đến trụ sở UBND TP HCM được đầu tư thành quảng trường đi bộ đầu tiên của Việt Nam, mang phong cách hiện đại với tổng số vốn 430 tỷ đồng.
Từ khi khánh thành (tháng 4/2015), mỗi ngày có cả nghìn người đến vui chơi, chụp ảnh. Đây cũng trở thành nơi tổ chức các lễ hội đường phố, diễu hành; đường hoa hàng năm.
Tuy nhiên, sau một năm đưa vào sử dụng, phố đi bộ Nguyễn Huệ bị xuống cấp, loại đá granit được lát trên mặt đường ở phố đi bộ được cho có độ bền trăm năm đang vỡ, bong tróc ở một số nơi.
Hàng loạt đèn led lắp dưới gốc cây tạo hiệu ứng ánh sáng ban đêm bị thụt sâu xuống khung bảo vệ bằng sắt, một số khác hư hỏng, tạo khoảng hở trông khá nguy hiểm. Ngoài ra, rất nhiều nắp cống, hố ga lồi lõm trong công trình nổi tiếng của cả nước.
Hữu Nguyên
Theo VNE
Xe máy được chạy vào làn ôtô của đại lộ đẹp nhất TP HCM Để giảm ùn tắc, một làn phần đường dành cho ôtô của đại lộ Phạm Văn Đồng sẽ "mở cửa" cho xe máy, từ ngày mai, trong giờ cao điểm Từ ngày 23/4, Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho phép xe máy đi vào một làn phần đường dành cho ôtô (làn trong cùng sát dải phân cách với đường cho...