Khai mạc Đại hội Đảng Nhân dân Cách mạng Lào
Ngày 18.1, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 10 của Đảng Nhân dân Cách mạng Lào khai mạc tại thủ đô Vientiane, với sự tham gia của 685 đại biểu đại diện cho hơn 250.000 đảng viên cùng hơn 400 khách mời.
Trung tâm giao dịch chứng khoán tại thủ đô Vientiane, Lào – Ảnh: AFP
Theo tờ Vientiane Times, phát biểu tại buổi khai mạc, Thủ tướng Lào Thongsing Thammavong nhấn mạnh kinh tế nước này phát triển mạnh trong thập niên qua, với mức tăng trưởng hằng năm lên 7,4%. Vạch ra tầm nhìn cho việc đưa đất nước thoát nghèo, ông Thongsing tuyên bố rằng “sự khác biệt giữa đô thị và nông thôn sẽ thu hẹp, nguồn lực con người sẽ phát triển, các quyền của công dân sẽ được bảo vệ, môi trường sẽ được gìn giữ”.
Video đang HOT
Lào hiện đang đối mặt nhiều thách thức lớn về môi trường mà phần lớn xuất phát từ các đập thủy điện do Trung Quốc xây dựng, hoạt động khai thác mỏ và nạn phá rừng, theo AFP.
Đại hội lần này dự kiến kéo dài trong 5 ngày và sẽ thông qua điều lệ sửa đổi của Đảng Nhân dân Cách mạng Lào cũng như bầu ra Ban Chấp hành trung ương khóa mới.
Văn Khoa
Theo Thanhnien
Khởi công dự án đường sắt Trung Quốc - Lào
Tờ Nikkei Asian Review của Nhật hôm qua 3.12 đưa tin Trung Quốc và Lào vừa khởi công dự án xây dựng tuyến đường sắt nối liền 2 nước.
Lễ động thổ dự án - Ảnh: Nikkei Asian Review
Tổng bí thư, Chủ tịch nước Lào Choummaly Sayavone dự lễ động thổ diễn ra ngày 2.12 tại thủ đô Vientiane, điểm kết nối đầu tiên của tuyến đường sắt xuất phát từ TP.Côn Minh và có thể vươn đến tận Singapore.
Việc xây dựng đoạn đường sắt trên lãnh thổ Lào có kinh phí 6 tỉ USD, trong đó Bắc Kinh viện trợ khoảng 4,2 tỉ USD và cho Vientiane vay phần còn lại. Đoạn qua Lào có chiều dài 430 km, bắt đầu từ Boten, thị trấn giáp giới Trung Quốc, chạy qua Vientiane hướng xuống phía nam. Cả tàu chở hàng và tàu chở khách sẽ sử dụng tuyến đường sắt dự kiến hoàn thành vào năm 2020, với tốc độ lên đến 200 km/giờ.
Theo tờ báo Nhật, Trung Quốc đang ra sức hiện thực hóa chiến lược "Một vành đai, một con đường" với những tuyến đường kinh tế kết nối với Trung Đông và châu Âu. Bắc Kinh lo ngại Hiệp định Đối tác thương mại xuyên Thái Bình Dương (TPP) do Mỹ chủ xướng nhằm tạo ra một khu vực thương mại tự do và các quy tắc chung về đầu tư là một nỗ lực cô lập nền kinh tế Trung Quốc. Việc đẩy mạnh quan hệ với những nước láng giềng thông qua các dự án đường bộ, đường sắt và các cơ sở hạ tầng khác được xem là cách Bắc Kinh đối phó "mối đe dọa" từ TPP.
Vào năm ngoái, Trung Quốc đã đạt thỏa thuận với Thái Lan nhằm xây dựng tuyến đường sắt dài 874 km đi qua nước này nhưng tiến trình khởi công đang bị trì hoãn do bất đồng về chi phí.
Trùng Quang
Theo Thanhnien
Trung Quốc đầu tư 31 tỉ USD tại biên giới Lào Tân Hoa xã ngày 20.10 cho hay Trung Quốc lên kế hoạch đầu tư hơn 200 tỉ nhân dân tệ (khoảng 31,45 tỉ USD) vào đặc khu kinh tế thí điểm nằm tiếp giáp với biên giới Lào thuộc Châu tự trị dân tộc Thái Tây Song Bản Nạp ở tỉnh Vân Nam. Khu vực biên giới Lào - Trung Quốc - Ảnh:...