Khách Việt đua sắm ô tô dịp cuối năm, đại lý cắt bớt khuyến mại
Tiêu thụ ô tô trong tháng 11 tại Việt Nam đạt mức kỷ lục, với lượng xe của các thành viên VAMA, TC Motor và VinFast cộng lại đạt khoảng 46.500 chiếc, hứa hẹn còn tiếp tục bùng nổ.
Báo cáo của VAMA cho thấy, các thành viên của hiệp hội đã bán được 36.454 ô tô trong tháng 11, cao hơn 34% so với tháng trước đó. Đà tăng trưởng này đã thiết lập kỷ lục doanh số của thị trường tính từ đầu năm.
Tiêu thụ ô tô tháng 11 đạt kỷ lục tính từ đầu năm 2021. (Ảnh: Gia An)
Đưa báo cáo độc lập so với VAMA, hãng xe Việt VinFast cho biết đã có 3.829 xe được bàn giao cho khách hàng trong tháng 11, tăng 15,3% so với tháng 10. Riêng với thương hiệu Hyundai, lượng xe bán ra tháng 11 đạt 7.529 xe, giảm khoảng 15 so với tháng 10.
Doanh số xe của hầu hết các thương hiệu đều tăng vọt trong tháng 11 vừa qua. Cộng dồn lượng tiêu thụ tính từ đầu năm 2021 có thể thấy thị trường ô tô đã gần như được hồi phục hoàn toàn. Cú hích đáng kể sẽ phải chờ, bởi từ ngày 1/12, xe sản xuất và lắp ráp trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ, khiến lượng tiêu thụ ô tô tăng mạnh hơn nữa.
Khách tăng mua xe, đại lý giảm khuyến mại
Hình ảnh quá tải tại một số điểm đăng ký ô tô những ngày đầu tháng 12 cho thấy sự sôi động của thị trường nhờ chính sách ưu đãi của Chính phủ. Thực tế trước đó, không ít khách hàng đã ký hợp đồng mua xe nhưng chờ đến khi áp dụng giảm 50% lệ phí trước bạ mới đi hoàn tất thủ tục đăng ký.
Video đang HOT
Khi ô tô được ưu đãi phí trước bạ, một số đại lý quay sang cắt khuyến mại (Ảnh: Giang Anh).
Tuy nhiên trước sức mua cao, một số đại lý đã dừng các chương trình khuyến mại trước đó. Nhiều mẫu xe được đưa về giá niêm yết, trong khi lúc trước được giảm vài chục triệu đồng. Thậm chí có khách hàng đã ký hợp đồng mua xe từ tháng 11 nhưng sau đó đại lý “bẻ kèo”, không giao xe, trừ khi người mua chấp nhận cắt các ưu đãi đã thỏa thuận trước đó.
Với một mẫu xe khoảng 700 triệu đồng, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ giúp người mua có thể tiết kiệm khoảng 40 triệu đồng t.iền lăn bánh. Nhưng nếu đại lý cắt khuyến mại so với những tháng trước thì gần như tổng chi phí mà người dùng bỏ ra là không đổi, tức không trực tiếp được hưởng lợi từ ưu đãi lệ phí trước bạ.
Một chuyên gia trong ngành nhận định, lực mua ô tô sẽ còn tiếp tục tăng trong tháng 12 và tháng 1/2022 do nhu cầu sắm xe dịp cuối năm và Tết Nguyên đán cao. “Câu chuyện phí trước bạ được giảm thì đại lý lại cắt bớt khuyến mại, thậm chí tăng giá xe không mới. Khách mua xe có thể đàm phán hoặc chọn thời điểm thích hợp để tối ưu được giá”, vị này cho hay.
SUV đô thị: Toyota Corolla Cross khẳng định vị thế, KIA Seltos giảm nhiệt
Trong bức tranh màu sáng của phân khúc SUV đô thị, Toyota Corolla Cross chính là điểm nhấn khi lập kỉ lục doanh số với hơn 3.000 xe bán ra, trong khi đối thủ KIA Seltos đang bắt đầu giảm nhiệt.
Thị trường ô tô Việt Nam vừa khép lại tháng 11.2021 với những tín hiệu khởi sắc. Số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast cho thấy, kết thúc tháng vừa qua, toàn thị trường bán ra tổng cộng 50.014 xe, tăng 8.044 xe (tương đương khoảng 19%) so với tháng 10 trước đó.
SUV đô thị, một trong những phân khúc xe tăng trưởng mạnh trong tháng 11.2021 vừa qua
Đáng chú ý, hầu hết các mẫu mã, phân khúc xe đều ghi nhận "chỉ số xanh" tăng trưởng. Trong đó, SUV đô thị là một trong những "chiến địa" sôi động nhất với 8.067 xe đến tay khách hàng (chưa tính doanh số hai mẫu MG ZS và Peugeot 2008), chiếm hơn 16% tổng thị phần ô tô du lịch Việt Nam trong tháng 11.2021. Nếu so với tháng trước đó, SUV đô thị cũng cho tăng mạnh 2.925 xe, tương đương đến gần 57%.
Đóng góp lớn nhất vào màn bứt tốc doanh số này chính là Toyota Corolla Cross. Kết thúc tháng vừa qua, mẫu SUV đô thị nhà Toyota bất ngờ "vụt sáng" khi đạt lượng xe bán ra kỉ lục 3.346 xe, tăng mạnh gần 1.000 xe so với tháng 10.
Toyota Corolla Cross có màn bứt tốc ấn tượng với hơn 3.000 xe bán ra
Đặc biệt, sau hai tháng liên tiếp bứt tốc, Corolla Cross đạt doanh số lũy kế 13.945 xe, đồng thời chính thức vượt mặt đối thủ KIA Seltos, trở thành mẫu SUV đô thị bán chạy nhất Việt Nam sau 11 tháng đầu năm 2021. Bởi tháng vừa qua, mẫu xe Hàn Quốc chỉ bán được 1.957 xe, nâng mức doanh số cộng dồn lên mức 13.777 xe, kém đối thủ 168 xe. Với khoảng cách sát sao này, ngôi vương ở phân khúc SUV đô thị năm nay sẽ chỉ được định đoạt trong tháng cuối cùng. Và với "phong độ" hiện tại, Corolla Cross đang là mẫu xe chiếm đôi chút lợi thế.
Một điểm nhấn đáng chú ý khác ở phân khúc SUV đô thị tháng vừa qua chính là màn "chào sân" của hai tân binh rất được kỳ vọng, gồm Toyota Raize và KIA Sonet. Trong đó, KIA Sonet ngay tháng đầu bán ra đã đóng góp 829 xe, so với 189 xe của Raize. Mặc dù có sự chệnh lệch khá lớn, tuy nhiên cuộc đua tranh giữa hai mẫu A-SUV này vẫn hứa hẹn rất hấp dẫn trong thời gian tới. Bởi lẽ, trong khi KIA Sonet đã sẵn sàng nhập cuộc nhờ lợi thế nguồn cung do được THACO AUTO lắp ráp trong nước, trái lại đối thủ đến từ Nhật vẫn đang gặp khó trong khâu nhập hàng vì tác động của dịch covid-19 .
Gặp khó trong khâu cung ứng, Toyota Raize tạm thời lép vế so với đối thủ KIA Sonet trong tháng đầu bán ra
Trong số những cái tên còn lại, Hyundai Kona ấn tượng hơn cả. Kết thúc tháng 11.2021, các đại lý xe Hàn Quốc giao đến tay khách hàng tổng cộng 882 xe, tăng mạnh 309 xe so với thời điểm tháng 10. Cộng dồn từ đầu năm, Kona cũng phần nào cải thiện doanh số với 4.371 xe bán ra.
Bộ đôi xe nhà Mazda gồm Mazda CX-3 và Mazda CX-30 cũng dần cho thấy sự khởi sắc. Tháng vừa qua, CX-3 bán 312 xe, CX-30 bán 210 xe, lần lượt tăng 176 xe và 145 xe so với tháng trước đó. Tính lũy kế từ đầu năm, hai mẫu xe Nhật này cũng đạt doanh số "tạm chấp nhận được" 1.931 xe.
Trong khi đó, nhóm cuối bảng xếp hạng tiếp tục ghi nhận những mẫu xe đã dần quen mặt gồm "cựu vương" Ford EcoSport và Honda HR-V. Khép lại tháng 11, cả hai mẫu xe này đều chứng kiến sự tăng trưởng khi lần lượt đạt lượng xe bán ra 186 xe và 156 xe. Cộng dồn 11 tháng đầu năm 2021, EcoSport đạt doanh số cộng dồn 1.155 xe và 1002 xe. Peugeot 2008 và MG ZS không được hãng công bố doanh số.
Phân khúc SUV đô thị dự báo sẽ còn cạnh tranh gắt gao hơn trong thời gian tới
Theo nhận định từ một số chuyên gia đầu ngành ô tô, thị hiếu khách hàng Việt đang thay đổi. Xu hướng lựa chọn xe đang ưu tiên chuyển dịch dần từ các dòng sedan sang SUV đô thị đa dụng. Chính vì vậy, dự báo trong thời gian tới, phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ tại Việt Nam sẽ tiếp tục trở thành "điểm nóng" của thị trường.
Hiện tại, tính sơ bộ phân khúc này đã chứng kiến cuộc cạnh tranh gắt gao của ít nhất 11 mẫu xe, và con số chắc chắn chưa dừng lại. Trong đó, Toyota và KIA là hai thương hiệu đang phần nào làm chủ cuộc chơi.
Doanh số xe Hyundai Accent tụt thê thảm trong tháng 11/2021 Trong tháng 11/2021, doanh số xe Hyundai Accent ở thị trường Việt Nam giảm mạnh so với tháng trước. TC Motor vừa công bố kết quả bán hàng tháng 11/2021. Cụ thể, tổng doanh số xe Hyundai tháng 11 đạt 7.529 chiếc. Doanh số cộng dồn từ đầu năm 2021 của thương hiệu này tại Việt Nam là 60.711 chiếc. Hyundai Santa Fe...