Khách về Tết tăng, nhiều chuyến bay muộn giờ ở sân bay Tân Sơn Nhất
“Trong ngày 3/2 đã có 33 chuyến bay buộc phải hạ cánh muộn từ 15-50 phút, 44 chuyến cất cánh muộn từ 15 phút đến 1 giờ tại sân bay Tân Sơn Nhất.”
Tin nhanh từ đại diện hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết: Ngày 3/2 là ngày thứ 5 trong dịp cao điểm nhất của mùa bay Tết Bính Thân tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo đó, do mật độ khai thác bay cao với tần suất cất/hạ cánh dày đặc, cộng thêm ảnh hưởng của hướng gió nên phải tập trung sử dụng 1 đường băng (số 07) của sân bay Tân Sơn Nhất để cất/hạ cánh, dẫn đến tình trạng lưu thông ở sân bay bị tắc nghẽn.
Sân bay Tân Sơn Nhất – (Ảnh minh họa: Internet)
Nhiều chuyến bay đến phải bay vòng chờ, xếp hàng để hạ cánh, các chuyến bay đi có thời gian lăn bánh và chờ lệnh cất cánh lâu hơn kế hoạch.
Theo thống kê từ 7h đến 22h30 ngày 3/2: Có 33 chuyến buộc phải hạ cánh muộn từ 15-50 phút và 44 chuyến cất cánh muộn từ 15 phút đến 1 giờ.
Video đang HOT
Đại diện hãng hàng không Vietnam Airlines cho hay: Trong những ngày cao điểm này, mặc dù đã cố gắng phối hợp tối đa với nhà chức trách sân bay và tìm các giải pháp giảm thiểu chậm chuyến, nhưng do quá tải về cơ sở hạ tầng, tình trạng này vẫn diễn ra, đặc biệt là ở sân bay Tân Sơn Nhất.
Đại diện Vietnam Airlines cũng bày tỏ mong hành khách hết sức thông cảm và cùng phối hợp với hãng để đảm bảo việc khai thác các chuyến bay an toàn, thuận lợi.
Cục Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cũng cho biết: Trong những ngày qua lượng hành khách đi đến sân bay bắt đầu gia tăng.
Nếu lượng chuyến bay ngày 28/1 chỉ 600 chuyến, thì đến ngày 2/2 đã tăng lên đến 657 chuyến và tính tới 16h30 ngày 3/2 là hơn 657 chuyến, cùng với đó là lượng hành khách cũng tăng cao.
Ngày 28/1 sân bay chỉ đưa đón 82.642 hành khách, thì đến ngày 2/2 đã tăng lên 83.452 hành khách. Lượng hành khách tăng cao khiến các khu vực ở sân bay Tân Sơn Nhất đều quá tải, ùn ứ. Ngay từ cổng vào sân bay, từng đoàn ô tô nối đuôi nhau để đi vào phía trong. Một số hành khách nóng ruột phải xuống xe đi bộ, dù quãng đường còn cách vài trăm mét.
Theo một Đại diện hãng hàng không, mấy ngày cuối năm lượng hành khách từ sân bay Tân Sơn Nhất về các tỉnh luôn trong tình trạng quá tải dẫn đến may bay phải bay vòng và hạ cánh muộn và tình trạng chậm chuyến.
“Chỉ có sân bay Tân Sơn Nhất mới xảy ra tình trạng quá tải như trên, còn các sân bay khác thì thông thoáng hơn. Đó là tình trạng chung mỗi khi cuối năm người dân đổ về quê ăn tết hoặc đầu năm mọi người quay lại với công việc.” – Vị đại diện nhận định.
Nhất Nam
Theo_Người Đưa Tin
Mưa lớn, nhiều chuyến bay không hạ cánh, cất cánh được ở Tân Sơn Nhất
Cơn mưa lớn trong thời gian khá dài các chuyến bay của các hãng hàng không không thể hạ hay cất cánh từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất
Tính đến 16h50 chiều 2/11, chỉ riêng hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) đã có 7 chuyến bay không thể hạ cánh, phải chuyển hướng hạ cánh xuống các sân bay dự bị của sân bay Tân Sơn Nhất như Cam Ranh, Cần Thơ...
Các máy bay không thể lên xuống sân bây Tân Sơn Nhất chiều 2/11 do thời tiết.
Mưa lớn, tầm nhìn bằng 0, gió mạnh khiến các hoạt động bên ngoài sân bay cũng phải tạm ngưng.
Các hãng hàng không đang khai thác chuyến bay trong thời điểm này cho biết toàn bộ việc đưa hành khách, hàng hóa của các chuyến bay đến giờ cất cánh đều bị hủy. Hành khách và hàng hóa phải lưu lại nhà ga sân bay vì có ra máy bay cũng không thể cất cánh được.
Chỉ tính riêng VNA cũng có 7 chuyến bay đã hoàn tất thủ tục nhưng không thể cất cánh. Nhiều chuyến bay của các hãng hàng không Vietjet Air, Jetstar Pacific và các hãng hàng không quốc tế cũng phải dời giờ khởi hành vì lý do thời tiết.
Đến 18 giờ cùng ngày, các hãng hàng không cho biết các chuyến bay đi và đến sân bay Tân Sơn Nhất đã hoạt động lại bình thường.
Đoàn bay (phi công) và tiếp viên của các hãng hàng không phải làm lại lịch làm việc, đảo tổ bay vì nhiều chuyến bay đến muộn, chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay khác nên các chuyến bay sau 18h dự kiến sẽ phải trễ thêm ít nhất 30 phút.
VNA cho biết đã có tổng số 22 chuyến bay của hãng bị ảnh hưởng trực tiếp và ảnh hưởng dây chuyền đến nhiều chuyến bay khác.
Trong số 22 chuyến, có 10 chuyến hạ cánh muộn do phải bay chờ từ 30-50 phút, 10 chuyến cất cánh muộn từ 15-20 phút và 2 chuyến từ Melbourne (Úc) VN780 và Thanh Hóa VN1271 đến Tân Sân Nhất phải chuyển hướng hạ cánh tại Nha Trang. Hai chuyến chuyển hướng này đã bay trở lại và hạ cánh an toàn xuống Tân Sơn Nhất.
Sau khi hết mưa dông, các chuyến tiếp theo xuất phát từ/đến Tân Sơn Nhất cũng tiếp tục bị ảnh hưởng do tình trạng ngập đường, tắc đường vào sân bay cũng như trùng thời gian cao điểm cất/hạ cánh tại sân bay./.
Theo Lê Nam
Theo_VOV
77 chuyến bay cất, hạ cánh muộn tại sân bay Tân Sơn Nhất ngày 3-2 Theo đó, do mật độ khai thác bay cao với tần suất cất/hạ cánh dày đặc, cộng thêm ảnh hưởng của hướng gió nên phải tập trung sử dụng một đường băng (số 7) của Sân bay Tân Sơn Nhất để cất/hạ cánh, dẫn đến tình trạng lưu thông ở sân bay này bị tắc nghẽn. Nhiều chuyến bay đến phải bay vòng...
