Khách hàng tố xe Ford Everest 2021 “vừa mua 2 ngày đã chết máy”
Sau hơn nửa tháng xảy ra vụ việc chiếc xe Ford Everest 2021 biển số Hòa Bình bị tố vừa mới mua được 2 ngày, đi đăng ký về thì chết máy giữa đường, phía Ford Việt Nam vẫn chưa có câu trả lời chính thức về nguyên nhân.
Chiếc xe tiền tỷ chết máy giữa đường
Giữa tháng 6/2021, cộng đồng người dùng xe Ford Everest tại Việt Nam đã xôn xao khi trên mạng xã hội lan truyền hình ảnh một chiếc xe SUV Ford Everest 2021 Titanium màu đen, biển số tỉnh Hòa Bình 28A-141… mới tinh nằm chết máy giữa đường.
Thông tin thêm, người đăng bài viết cho biết chiếc xe chỉ mới mua được 2 ngày, vừa đi đăng ký về thì “chết máy bó cứng”.
Hình ảnh chiếc Ford Everest bị chết máy giữa được được chủ xe chia sẻ. Ảnh: Facebook
Hình ảnh “khổ chủ” đứng bên chiếc Everest đời mới tiền tỷ nằm giữa đường nắng nóng đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, trên nhiều hội nhóm về xe Ford tại Việt Nam.
“Tại sao một chiếc xe vừa mua lại có thể bị sự cố nghiêm trọng như vậy? Phải chăng đây là thông tin sai sự thật?” là những dấu hỏi được cộng đồng người dùng xe Ford đặt ra. Liên quan đến vụ việc, nhằm tìm hiểu làm rõ nguyên nhân, phóng viên Doanh nghiệp Việt Nam đã đặt câu hỏi với phía Ford Việt Nam.
Qua trao đổi ngày 23/6, đại diện truyền thông của Ford Việt Nam cho biết đã tiếp nhận thông tin vụ việc và “đang nhờ Phòng Dịch vụ Kỹ thuật và đại lý xác minh lại thông tin khách hàng, tình trạng thực tế của xe”.
Phía Ford Việt Nam cũng cho biết thêm khi có thông tin chính xác sẽ cập nhật đến báo chí.
Tìm hiểu sau đó, một số thông tin cho biết nguyên nhân dẫn đến việc chiếc SUV tiền tỷ Everest biển số 28 chết máy giữa đường là do máy phát điện của chiếc xe vừa mới mua đã sớm… “đột tử” (máy phát điện là thiết bị đặc biệt quan trọng, có nhiệm vụ tạo ra dòng điện và cung cấp cho các thiết bị sử dụng điện trên xe – PV).
Tuy nhiên, đây cũng chỉ là thông tin không chính thức do phía hãng Ford Việt Nam chưa lên tiếng.
Video đang HOT
Sau hơn nửa tháng trôi qua, đến thời điểm ngày 3/7, khi Doanh nghiệp Việt Nam tiếp tục đặt lại câu hỏi, thì phía Ford Việt Nam vẫn chưa có câu trả lời để có thể trấn an dư luận, cũng như người tiêu dùng về chất lượng của chiếc xe đời mới Everest 2021.
Chiều ngày 6/7, đại diện Ford Việt Nam cho biết “vẫn đang theo dõi” trường hợp này, đồng thời đã liên lạc nhưng khách hàng chưa mang xe đến để kiểm tra.
Dòng xe SUV Ford Everest có “lịch sử” bị lỗi
Tại thị trường Việt Nam, trong nhiều năm qua Ford được biết đến là hãng xe có nhiều sản phẩm bán chạy, đạt doanh số cao. Và cũng không thể phủ nhận, nhiều người tiêu dùng đánh giá chất lượng thân vỏ, sức mạnh động cơ, cảm giác lái, độ ổn định khi vào cua… của những sản phẩm như SUV Everest, bán tải Ranger xếp trên nhiều sản phẩm của hãng khác.
Tuy nhiên, đi cùng với nhiều ưu điểm đáng khen ngợi thì những sản phẩm như Ford Ranger và Everest cũng liên tiếp dính những điểm trừ, bị người tiêu dùng phàn nàn do bị lỗi, khiến cho tâm lý sử dụng xe bất an. Có những lỗi khắc phục nhiều lần nhưng vẫn không được hãng giải quyết triệt để, gây mệt mỏi, mất thời gian của khách hàng.
Chỉ tính riêng hơn 1 năm trở lại đây, đã có khá nhiều vụ khách hàng mua xe Everest, Ranger lên tiếng tố Ford Việt Nam bán xe kém chất lượng dù họ đã phải chi số tiền lớn để sở hữu.
Cụ thể, trong năm 2020 có hàng trăm chủ nhân xe SUV Everest, Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo lên tiếng trên mạng xã hội và báo chí về việc xe bị rò rỉ dầu ở cổ hút turbo và mặt cam động cơ.
Hiện tượng rò rỉ dầu trên một chiếc Ford sử dụng động cơ Bi-Turbo 2.0L
Có trường hợp đã vào xưởng dịch vụ chính hãng để thay thế bưởng đầu mặt cam hai lần nhưng vẫn không khắc phục được.
Đáng chú ý, Ford từng đưa ra thông báo về việc động cơ xe Everest và Ranger gặp hiện tượng chảy dầu. Tháng 4/2020, hãng này đã triệu hồi hơn 11.000 xe Everest, Ranger và Ranger Raptor vì lỗi liên quan đến bánh răng bơm dầu hộp số.
Một chiếc Ford Everest dán decal tố bị xì nhớt, nguy cơ vỡ hộp số. Ảnh: Internet.
Đỉnh điểm, cách đây hơn 3 tháng, ngày 20/3, hơn 20 chủ xe Ford Everest và Ranger ở Hà Nội đã tập hợp thành đoàn đi qua hàng loạt tuyến phố mà Ford Việt Nam đặt văn phòng cũng như đại lý để đòi quyền lợi. Trên các xe này đều dán decal với các dòng chữ “xe xì nhớt và nguy cơ vỡ hộp số”.
Ford Ranger bản đặc biệt - lấy cảm hứng từ xe đua
Ford Ranger XL Street SE vừa được ra mắt tại Thái Lan. Đây là phiên bản đặc biệt lấy cảm hứng từ xe đua của Ford, chỉ sản xuất giới hạn 300 chiếc.
Ford vừa cho ra mắt phiên bản đặc biệt Ford Ranger XL Street SE nhằm kỷ niệm 25 năm thành lập Ford Thái Lan. Kiểu dáng của phiên bản này lấy ý tưởng từ những mẫu xe đua thể thao của Ford, chỉ sản xuất giới hạn 300 xe.
Là phiên bản thể thao và mang phong cách đường đua, Ford Ranger XL Street SE chỉ có dạng cabin đơn với 2 chỗ ngồi.
Ford Ranger XL Street SE có lưới tản nhiệt được làm mới, dòng chữ Ford được in lớn giống các mẫu xe đua Ford ThaiLand Racing và Ranger Raptor. Tay nắm cửa, ốp gương chiếu hậu được sơn đen.
Mẫu bán tải này còn được bổ sung líp cản trước, ốp sườn, cánh gió sau và bộ tem thể thao. Mâm xe hợp kim 16 inch màu đen, đi kèm với lốp 215/70.
Trong cabin, những trang bị nổi bật gồm gương chiếu hậu chống chói, màn hình Dot-Matrix 2,3 inch trên bảng táp-lô, màn hình giải trí 8 inch hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, tương thích Apple CarPlay và Android Auto, 2 cổng USB, ổ cắm 12V và dàn âm thanh 6 loa.
Ford Ranger XL Street SE có vô lăng trợ lực điện, cửa sổ chỉnh điện đóng/mở một chạm, khóa vi sai trung tâm, hệ thống hỗ trợ khẩn cấp và hệ thống cắt nguồn nhiên liệu trong trường hợp gặp tai nạn.
Sức mạnh của Ford Ranger XL Street SE đến từ động cơ diesel 4 xy-lanh 2.2L, công suất 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385 Nm, hộp số sàn 6 cấp. Mức hiệu suất này không khác biệt so với Ford Ranger XL tiêu chuẩn.
Tại Thái Lan, Ford Ranger XL Street SE có 2 tùy chọn màu ngoại thất là đen và xanh, giá bán 682.000 baht, tương đương 21.228 USD. Từ tháng 6/2021, Ford Ranger tại Việt Nam chuyển sang lắp ráp thay vì nhập Thái Lan như trước, xe vẫn có 5 phiên bản, trang bị không khác biệt.
Giá bán niêm yết của 5 phiên bản Ranger vẫn được giữ nguyên, dao động từ 616 triệu đến 925 triệu đồng, nhưng giá bán thực tế thấp hơn. Dù không được nâng cấp ngoại hình nhiều như những đối thủ khác, Ford Ranger vẫn giữ vị thế dẫn đầu phân khúc trong những năm gần đây. Trong tháng 5, doanh số của Ford Ranger đạt 794 xe, bỏ xa các đối thủ xếp sau.
Thái Lan đã có Ford Ranger Raptor mới, khi nào về Việt Nam? Ford Ranger Raptor X vừa được ra mắt chính thức tại Thái Lan có các nâng cấp mới hấp dẫn hơn so với phiên bản hiện tại đang được bán ra ở Việt Nam. Ford Ranger Raptor X có đường viền trang trí thân xe bắt mắt hơn Ford Ranger Raptor X 2021 sở hữu các sọc "Over the Top" chạy trên nắp...