Khách hàng bóc mẽ chiêu trò đẩy giá xe Honda
Không chỉ Air Blade 125 bị đẩy giá, trước đó nhiều mẫu xe khác của Honda cũng có tình trạng tương tự.
Tháng 9/2010, chỉ vài tuần sau khi mẫu xe PCX ra mắt, người tiêu dùng tìm đỏ mắt cũng không mua được xe tại các HEAD.
Mức giá niêm yết 50 triệu đồng ban đầu được các HEAD đẩy lên vô tội vạ tới 58 – 60 triệu đồng.
PCX đang là gánh nặng cho các HEAD vì ế ẩm
Được đà lấn lướt, đầu tháng 4/2011, Honda Việt Nam lặng lẽ tăng giá niêm yết của PCX thêm 9 triệu đồng, lên mức 58,99 triệu đồng với lý do chênh lệch tỷ giá giữa đồng bath và VNĐ.
Tuy nhiên, chỉ một thời gian sau đó, mẫu xe làm mưa làm gió một thời dù được bán dưới giá niêm yết tới gần 4 triệu đồng vẫn không thu hút được khách hàng.
Đến lượt Vision, không nằm ngoài dự đoán, vừa có mặt tại HEAD vào tháng 9/2011, cũng tiếp nối truyền thống đội giá của các ‘đàn anh’ đi trước.
Video đang HOT
Mức giá niêm yết 28,5 triệu đồng của Vision khiến không ít người tiêu dùng vui mừng vì có cơ hội sở hữu dòng xe ga giá ‘mềm’.
Tuy nhiên, thực tế, giá của Vision lại đều được các HEAD đẩy lên tới 33 – 34 triệu đồng, cao hơn tới 5 triệu đồng so với giá niêm yết.
Thời của Vision cũng không trụ được lâu, chỉ 3 tháng sau, các HEAD đã phải bán mẫu xe tay ga mới này dưới giá đề xuất tới hơn 1 triệu đồng/xe.
Việc đẩy giá lên trời và chỉ vài tháng sau lại phải hạ giá, người tiêu dùng Việt gần như đã nắm trong lòng bàn tay truyền thống này của các mẫu xe Honda.
Điển hình như khi SH ‘nội’ chào hàng, trên nhiều diễn đàn mạng, hàng loạt các ý kiến kêu gọi tâm lý bình tĩnh chờ đợi xe về đúng giá niêm yết.
Gần đây nhất là mẫu xe Air Blade 125 ra mắt, hội ‘những người mua Air Blade với giá niêm yết’ có hàng nghìn thành viên cũng ra đời để phản đối tình trạng loạn giá của mẫu xe này.
Nickname bmw5 trên diễn đàn otofun nói: ‘Nền kinh tế đang trong giai đoạn khó khăn thế này, không lâu nữa sẽ giảm giá thôi. Bao giờ bán đúng giá niêm yết và thêm khuyến mại thì tôi mới cân nhắc mua hay không?’.
Air Blade 125 cũng đang có biểu hiện xuống giá
Thực tế cũng cho thấy, sau khi sốt giá được hơn 1 tuần, dù chưa về đúng giá niêm yết nhưng Air Blade 125 đang trên đà xuống giá, từ chênh 5 triệu, hiện chỉ còn chênh 2,5 triệu.
Mức giá trên có thể tiếp tục giảm giá nếu khách hàng không nôn nóng.
Nhiều người cho rằng, việc đội giá xe Honda là do ‘chiêu, trò’ nằm trong khâu phân phối, bán hàng, vì vậy khách hàng hãy là người tiêu dùng thông minh.
Anh Hoàng Mạnh Hùng ở Phương Liệt, Thanh Xuân, Hà Nội nêu ý kiến:
‘Tôi đã thuộc lòng chiêu trò của Honda. Giá bán cao chẳng qua là do các đại lý hoặc Honda lợi dụng tâm lý nôn nóng của người mua, phân phối nhỏ giọt để làm giá’.
Theo Đất việt
Honda Air Blade 125 bắt đầu xuống giá
Sau một thời gian đội giá lên trời khiến khách hàng bức xúc, gần đây, giá Honda Air Blade đã có dấu hiệu xuống giá.
Air Blade 125 được Honda cung cấp ra thị trường với giá đề xuất cho 3 phiên bản tiêu chuẩn, cao cấp, cao cấp đặc biệt lần lượt là 38 triệu đồng, 39 triệu đồng và 40 triệu đồng.
Cách đây 1 tuần, khi xe đến các đại lý, mức giá bán đến tay người tiêu dùng đã chênh so với giá đề xuất từ 3 - 5 triệu đồng.
Tuy nhiên trong ngày 13/1, 14/1, Honda Air Blade tại thị trường Hà Nội đã có dấu hiệu xuống giá.
Air Blade 125 đang có hiện tượng xuống giá tại các HEAD
Cụ thể, tại HEAD V.A.C (quận Cầu Giấy) đang bán Honda Air Blade 125 với giá 40,3 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn, 41,3 triệu cho phiên bản cao cấp và 42,6 triệu phiên bản cao cấp đặc biệt.
Mức giá trên chỉ còn chênh lệch từ 2 - 2,5 triệu đồng so với giá niêm yết.
Anh Trần Duy Nam, ở Xuân Thủy, Cầu Giấy nêu ý kiến: 'Cao hơn tới 5 triệu so với giá thực thì đúng là không thể chấp nhận được. Có lẽ tiếng nói của người tiêu dùng đã phần nào có hiệu quả nên các HEAD mới chịu xuống giá'.
Động thái xuống giá của các HEAD đang khiến người tiêu dùng tỏ ra vui mừng, anh Trần Đăng Giang, tại 17 Phan Bội Châu cho hay: 'Không chỉ tôi mà một số người bạn của tôi cũng có tâm lý tương tự, hy vọng với đà này, 1, 2 tháng nữa, xe sẽ về đúng giá niêm yết. Lúc đó, chắc chắn tôi sẽ mua'.
Theo Đất việt
Honda Air Blade mới và cũ có gì khác biệt? Air Blade 125 thế hệ mới đã có những cải tiến vượt bậc so với thế hệ cũ, nhưng có thể thấy, Honda đang "đồng hoá" công nghệ trên các dòng xe ga của hãng. Nếu như trước đây, mẫu PCX ra mắt vào tháng 9/2009 đã làm nhiều người ngạc nhiên về công nghệ Idling Stop và hệ thống khởi động điện...