Khắc phục hiện tượng òa ga trên xe máy
Không ít xe máy gặp phải tình trạng khi ga trả hết nhưng xe không chịu dừng lại, có thể gây mất an toàn cho người điều khiển và những người xung quanh nếu không xử lý và phanh kịp.
Theo kỹ thuật viên của Thành Gia Motor, cơ sở này tiếp nhận nhiều trường hợp xe bị òa ga vào sửa chữa và khắc phục. Đặc biệt là dòng xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử ( PGM-FI) như Honda Lead, và cũng có một số ít trường hợp xảy ra với Honda Air Blade và dòng scooter cao cấp là Honda SH.
Bướm ga bị bẩn có thể bị kẹt.
Một số nguyên nhân được tổng hợp và đúc kết lại với trường hợp xe máy bị òa ga, như người sử dụng không quan tâm đến khuyến cáo và hướng dẫn của nhà sản xuất hay do dùng nguyên liệu bị nhiễm bẩn. Ngoài ra, một thao tác khi đề nổ máy mà rất ít người để ý là bật công tắc điện để nổ khi đèn báo FI chưa tắt. Việc không thường xuyên bảo dưỡng định kỳ cũng có thể dẫn đến bướm ga, các đường dẫn khí bẩn gây nên hiện tượng kẹt bướm ga, kẹt mô-tơ.
Video đang HOT
Do hoạt động lâu ngày, cảm biến ôxy bị muội, bẩn bể mặt cảm biến, vì vị trí đặt cảm biến ôxy ngay sau cổ xả.
Cách khắc phục được nghiên cứu dựa trên những hiện tượng cụ thể từ các nguyên nhân trên. Vệ sinh bướm ga bằng dung dịch chế hòa khí hoặc xăng, đầu cảm biến được làm sạch hoặc căn chỉnh lại ví trí van trượt giúp mô-tơ bước hoạt động chính xác. Chi phí sửa chữa từ 200.000 đến 400.000 đồng trong thời gian khoảng 30 phút.
Trước đây, thông thường để xử lý sẽ phải thay bộ chế hòa khí PGM-FI, nhưng chi phí thay thế rất tốn kém. Như bộ chế hòa khí PGM-FI của Honda Lead hay SCR hoặc Air Blade có giá khoảng 3 triệu đồng, còn SH khoảng 7 triệu đồng.
Một nguyên nhân nữa là do mô-tơ bước hoạt động sai (mô-tơ bước hay gọi là van IACV: van kiểm soát tốc độ cầm chừng).
Các chuyên gia khuyến cáo tới người sử dụng xe có trang bị PGM-FI, như sau khi bật khóa điện và trước khi ấn nút khởi động xe, hãy chờ cho đèn báo FI trên bảng điều khiển tắt hẳn. Người sử dụng xe máy cũng nên bảo trì bảo dưỡng định kỳ tại các cơ sở lớn và uy tín. Nên đổ xăng tại các cây xăng có uy tín, đặc biệt nên sử dụng xăng A95. Và nếu gặp bất kỳ hiện tượng hay sự cố bất thường trong quá trình sử dụng nên đưa xe đi kiểm tra sớm.
Lương Dũng
Ảnh: Cường Pink
Theo VNE
Xe số Honda Supra X 125 có tem và màu mới
Tem của Honda Supra X 125 PGM-FI Helm In được thiết kế theo phong cách 3D thời thượng.
Hãng Honda Indonesia vừa trình làng mẫu xe số Supra X 125 PGM-FI Helm In phiên bản mới với tem và màu khác biệt. Hồi tháng 4 vừa qua, Honda Supra X PGM-FI Helm In cũng được bổ sung tem mới theo phong cách xe đua.
Theo hãng Honda, tem cũng như màu mới dành cho Supra X 125 PGM-FI Helm IN mang đến diện mạo thanh lịch và hiện đại hơn. Tem của Honda Supra X 125PGM-FI Helm In được thiết kế theo phong cách 3D thời thượng.
Trong khi đó, chữ X bên hông tạo cảm giác mạnh mẽ cho mẫu xe số của hãng Honda. Bên dưới yên xe là cốp đựng đồ có dung tích 19,5 lít.
Ngoài ra, Honda Supra X 125 PGM-FI Helm In còn đi kèm cụm đèn pha đôi cố định. Đằng sau là cụm đèn hậu dạng LED hữu dụng và hiện đại.
Hãng Honda đã bổ sung bàn đặt chân phía sau làm bằng nhôm đúc cho Supra X 125 PGM-FI Helm In. Bên cạnh đó là ống xả với tấm chắn nhiệt an toàn và thanh lịch.
Honda Supra X 125 PGM-FI Helm In được trang bị động cơ 4 kỳ, phun xăng điện tử tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Đi kèm với động cơ là bình xăng có dung tích 5,6 lít. Nhờ đó, Honda Supra X 125 PGM-FI Helm In có thể hoàn thành quãng đường 336 km sau một lần đổ đầy xăng.
Ông Margono Tanuwijaya, giám đốc tiếp thị của Honda Indonesia, rất lạc quan về doanh số bán hàng sau khi Supra X 125 PGM-FI Helm In được thay tem và màu xe mới. Honda Indonesia kỳ vọng sẽ bán 5.000 chiếc Supra X 125 PGM-FI Helm In mỗi tháng tại thị trường Indonesia.
Giá bán của Honda Supra X 125 PGM-FI Helm In mới tại thị trường Indonesia là 16,525 triệu Rupiah, tương đương 1.660 USD. Xe có 3 lựa chọn màu sắc, bao gồm nâu Titan cùng đen Imperial và Superior.
Theo VNE
Cách chỉnh để đèn pha Honda SCR sáng hơn Một số cải tiến đơn giản như thay bóng, lắp thêm gá... có thể giúp những chiếc bóng đèn xe máy sáng yếu có cường độ chiếu sáng cao hơn. Đèn pha có cường độ ánh yếu làm ảnh hưởng đến tầm nhìn và gây mất an toàn khi lái xe ban đêm. Đèn pha của Honda SCR nguyên bản sử dụng bóng...