Kẹt xe khi tháo dỡ cầu gần 100 tuổi ở Sài Gòn
Cầu Nhị Thiên Đường 1 ( quận 8, TP HCM) được chặn xe để tháo dỡ khiến mỗi giờ đi làm, tan tầm người dân chịu cảnh kẹt xe, khổ sở nhích từng chút một.
Từ ngày 31/1, cầu Nhị Thiên Đường 1 (quận 8, TP HCM) được rào chắn, tháo dỡ đến xây cầu mới khiến áp lực giao thông gia tăng ở cầu Nhị Thiên Đường 2 vào giờ cao điểm.
Chiều 7/2, ngay lối dẫn lên cầu Nhị Thiên Đường 2 đông nghẹt phương tiện. Các xe cộ nhích từng chút một để lên cầu.
Ông Tài (lái xe ôm) cho biết, trước khi cầu gần 100 tuổi sửa chữa thì cầu Nhị Thiên Đường 2 cho xe chạy một chiều hướng từ cầu Chà Và về quận 8. “Mấy ngày nay, cầu này phải cho xe chạy hai chiều nên mỗi buổi sáng và chiều đều kẹt dữ lắm”, ông nói.
Tại lối lên cầu Nhị Thiên Đường 2 ở giao lộ đường Tùng Thiện Vương – Cao Xuân Dục, lượng xe đổ dồn từ cầu Chà Và xuống khiến nơi đây ùn tắc gần 500 m.
Xe buýt liên tục đổ về khiến lối lên cầu càng ùn tắc.
Video đang HOT
“Hai ngày nay cứ sáng chiều là đông đúc người xe. Sáng thì đầu bên kia kẹt, chiều đầu bên này ùn tắc. Bình thường tôi từ quận 8 sáng trung tâm đi làm mất 30 phút thì nay phải 45 phút mới đến”, anh Phan Tuấn Long (ngụ quận 8) chia sẻ.
Người lớn, trẻ nhỏ chán nản bởi cảnh kẹt xe cùng bụi bặm từ công trình đang thi công.
Vào giờ cao điểm, hàng chục Cảnh sát giao thông, dân phòng điều tiết giao thông nên không xảy ra cảnh hỗn loạn do chen lấn.
Cầu Nhị Thiên Đường dài khoảng một km bắc qua Kênh Đôi quận 8, được xây dựng năm 1925. Đây là cầu có bề dày lịch sử, nằm ở cửa ngõ kết nối Chợ Lớn với các tỉnh miền Tây, qua quốc lộ 50.
Điểm đặc biệt của công trình là hàng cột xanh rêu trên cầu (tương tự sắc xanh của ô cửa sổ trong các biệt thự Pháp xưa) và các mái vòm cong dưới chân cầu giống nhưng các cầu cổ nổi tiếng ở châu Âu. Ngoài ra, dù được thi công trong thời đại hoàng kim của cầu sắt nhưng Nhị Thiên Đường lại ngoại lệ khi xây hoàn toàn bằng bêtông cốt thép.
Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 4, cầu Nhị Thiên Đường 1 mới được thiết kế giữ nét kiến trúc cổ xưa. Công trình có tổng mức đầu tư 163 tỷ đồng sẽ hoàn thành trong thời gian 360 ngày.
Quỳnh Trần
Theo VNE
QL1A ách tắc nhiều giờ, kéo dài cả chục cây số
Đến chiều tối ngày 2/2, đoàn xe ô tô, xe khách vẫn còn chen nhau "bò" qua đoạn đường hai bên đầu cầu An Tân (thị trấn Núi Thành, huyện Núi Thành, Quảng Nam) do đường bị hư hỏng, nhiều ổ voi, ổ gà và đọng nước. Ước tính, tình trạng kẹt xe kéo dài cả chục cây số ở hai đầu cầu.
Tình trạng kẹt xe ở cầu An Tân bắt đầu khoảng từ 12h ngày 2/2. Lúc này, do là ngày bắt đầu đi làm lại công với rất nhiều xe ô tô, xe khách chen chúc qua đoạn đường bị hư hỏng, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà. Hơn nữa, do trời mưa lớn, nước đọng thành vũng khiến việc lưu thông qua lại hết sức khó khăn.
Nhiều xe khách, ô tô nối đuôi dài hàng chục km ở hai đầu cầu An Tân, thị trấn Núi Thành
Đặc biệt, ở hai bên đường dẫn qua cầu An Tân do hẹp nhưng lưu lượng xe qua lại trên QL1A rất đông vào những ngày đầu xuân 2017 cũng dẫn đến tình trạng ách tắt giao thông này.
Ngay sau khi nhận thông tin, Đội CSGT số 1 thuộc phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam phối hợp với CSGT huyện Núi Thành đã nhanh chóng đến hiện trường để phân luồng điều tiết giao thông.
Xe khách, xe máy qua lại đoạn đường này phải bò
Ngoài ra, lực lượng CSGT cũng huy động hàng chục chiến sĩ và thuê xe máy xúc, xe tải chở đất khắc phục các điểm hư hỏng. Đến hơn 18h cùng ngày, tình trạng ách tắt giao thông vẫn còn.
Thiếu tá Nguyễn Văn Binh, Đội trưởng Đội CSGT số 1 cho hay, đây là lần thứ hai xảy ra tình trạng kẹt xe tại địa điểm này nhưng đây là lần lượng xe bị mắc kẹt trên đường nhiều hơn lần trước rất nhiều, ước tính đoạn đường hai bên đầu cầu xe bị kẹt dài cả chục cây số và kéo dài trong nhiều giờ liền.
Xe múc được tăng cường để lấp ổ trâu đọng nước
Nguyên nhân của vụ việc, theo Thiếu tá Nguyễn Văn Binh là do đường hỏng nghiêm trọng, cùng với ý thức của một số tài xế xe khách chưa cao nên dẫn đến trình trạng này.
Để giải tỏa kẹt xe, lực lượng CSGT đã huy động toàn bộ các chiến sĩ đến hiện trường để phân luồng điều tiết cho các xe qua lại, giải phóng ách tắc. Ngoài ra, huy động các phương tiện xe ủi, xe múc để san lấp những ổ voi, ổ gà cho các phương tiện lưu thông tạm thời. Tuy nhiên, do khu vực cầu An Tân không có các tuyến tránh nên việc giải phóng ách tắc gặp nhiều khó khăn.
Ngay đầu cầu, tình trạng hư hỏng đường khá nặng, nước đọng thành vũng khiến lưu thông rất khó khăn
Được biết, đoạn QL1A từ huyện Núi Thành (Quảng Nam) đến Dốc Sỏi, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) thuộc dự án thành phần 2 mở rộng QL1A do Bộ GTVT quản lý, đơn vị nhà thầu là Cienco5.
Công Bính
Theo Dantri
Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở Tân Sơn Nhất Không chỉ vào giờ cao điểm, tình trạng kẹt xe tại các tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất diễn ra nghiêm trọng cả buổi trưa và đang là nỗi ám ảnh của người Sài Gòn khi qua cửa ngõ này. Dòng xe ken đặc trên đường Trần Quốc Hoàn, gần sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên diễn ra. Ảnh: G.M...