Kawasaki Z900 trình làng, thay thế Z800

Z900 mang xứ mệnh thay thế cho những chiếc Z800 cũ. Động cơ xe được phát triển trên nền tảng của những chiếc Z1000 danh tiếng.

Phân khúc naked bike tầm trung ở trong giai đoạn bùng nổ, khi các hãng xe lớn liên tục tung ra sản phẩm mới. Để tăng thêm trải nghiệm cho người dùng, đồng thời tăng sức cạnh tranh với những Yamaha FZ-09/XSR900, Triump Street Triple… Kawasaki tung ra Z900 hoàn toàn mới.

Đồng thời, đây cũng có thể coi là sản phẩm thay thế cho những chiếc Z800 hiện tại. Theo Kawasaki, Z900 mang đến cho người sử dụng trải nghiệm lái tốt hơn, đồng thời thể hiện sức mạnh vượt trội từ cỗ máy mới so với Z800.

Kiểu dáng của Z900 cũng có nhiều điểm khác biệt so với người tiền nhiệm. Dòng xe này sử dụng giảm xóc hành trình ngược đường kính 41 mm, hành trình 120 mm. Cặp đĩa phanh đôi đường kính 300 mm, to hơn 23 mm so với Z800.

Cụm đèn pha thiết kế mới, dùng bóng LED. Trong khi đó, đèn định vị, đèn xi-nhan được bố trí phía trên. Chiều dài tổng thể của Z900 ngắn hơn khoảng 30 mm so với Z800. Trọng lượng của xe ở mức 210 kg, nhẹ hơn mẫu xe được thay thế.

Cụm đồng hồ hiển thị dạng điện tử, với vỏ ốp vân carbon. Thiết kế mới không hề giống như Z800. Bình xăng xe có dung tích 17 lít.

Z900 sử dụng hệ khung sườn dạng ống thép mắt cáo, giúp tối ưu trọng lượng. Hệ khung này được kết nối với động cơ tại 5 điểm, giúp tăng thêm sự ổn định khi vận hành. Khung phụ phía sau được thiết kế giúp giảm chiều cao yên xe.

Kawasaki Z900 được chia thành 2 tầng bậc rõ rệt, với chiều cao yên 795 mm, thấp hơn khoảng 38 mm so với Z800.

Thay đổi đáng chú trên Z900 là việc trang bị động cơ được phát triển từ những chiếc Z1000. Do đó, động cơ dung tích 948 cc, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 126 mã lực, cao hơn 12 mã lực so với Z800, hộp số 6 cấp.

Tại châu Âu, dòng xe này có phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản ABS, cùng giá bán 8.399 và 8.799 USD.

Ngọc Tuấn

Ảnh: Lê Anh

Theo Zing