Kawasaki Z1000 biến hình thành bản độ scrambler đầy góc cạnh
Bị lột bỏ hoàn toàn lớp vỏ nguyên bản và “chế cháo” lại hoàn toàn, chiếc naked bike Kawasaki Z1000 quen thuộc đã có vẻ ngoài góc cạnh và đậm chất cơ khí.
Không chỉ được ưa chuộng tại Việt Nam, mẫu naked bike Kawasaki Z1000 còn rất phổ biến trên Thế giới bởi mức giá rẻ, động cơ mạnh mẽ với nguồn gốc từ superbike Ninja ZX-10R và thiết kế cực “ngầu” theo ngôn ngữ Sugomi của hãng xe Nhật. Nhưng ưới góc độ của những nhà độ xe, Z1000 không phải là nền tảng thích hợp để “biến hình” kiểu dáng. Với lớp vỏ che kín ở dạng nguyên bản và kết cấu khung khó biến đổi của Z1000, họ có thể tìm kiếm một chiếc xe khác phù hợp hơn cho ý tưởng độ của mình.
Mặc dù vậy, đôi lúc vẫn có những xưởng độ chấp nhận “dọn” lại toàn bộ Z1000 hay những chiếc xe hiện đại tương tự, dù quá trình này đồng nghĩa với việc vứt bỏ hoặc thay đổi nặng phần lớn các chi tiết nguyên bản. Đó là những gì mà xưởng Droog Moto tới từ Mỹ đã thực hiện với bản độ DM-014 của họ. Điều đặc biệt hơn, những người thợ từ Droog Moto đã hoàn toàn thực hiện bản độ này mà không có kế hoạch trước – không bắt đầu từ những bản vẽ hay thiết kế trên máy tính.
Tất cả những gì họ cần đó là tầm nhìn về một mẫu xe với vẻ ngoài trần trụi, thô ráp và dữ dằn. Sau khi “lột trần” chiếc Z1000, tầm nhìn này là kim chỉ nam duy nhất để Droog Moto thể hiện ý tưởng bằng khả năng gia công cơ khí. Dù Droog Moto không định nghĩa DM-014 theo các phong cách thường thấy nhưng với tính chất sử dụng của chiếc xe, có thể coi nó là một chiếc scrambler – không có khả năng offroad như “cào cào” chuyên nghiệp, nhưng đủ dùng cho những địa hình như đường đất mấp mô, đồi cỏ…
Để có được khả năng địa hình “hạng nhẹ”, Droog Moto đã bọc xung quanh cặp mâm nguyên bản của Z1000 bằng bộ lốp gai Continental TKC80, đồng thời nâng cấp phuộc trước và sau. Một chi tiết thiết kế ấn tượng trên DM-014 đó là cặp mâm xe đã được chụp hai bên bởi các tấm nhôm, tạo cảm giác như mâm được đúc nguyên khối. Tính công thái của chiếc xe cũng được thay đổi với ghi-đông “cào cào”, bao tay lớn, cần phanh/côn ngắn và dàn để chân nhôm có thể điều chỉnh, nhằm đem tới tư thế thoải mái khi offroad.
Theo phong cách tối giản, bảng đồng hồ nguyên bản của Z1000 đã được Droog Moto loại bỏ và thay bằng đồng hồ mini của Trail Tech, trong khi các dây dầu phanh đều được thay bằng loại với vỏ bố sợi thép. Khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC 1.043cc nguyên bản vốn đã có công suất và mô-men xoắn dư thừa cho việc chạy địa hình, chính vì vậy xưởng độ chỉ lắp cho nó lọc gió hình nón thoáng hơn và hệ thống xả độ.
Tuy nhiên, điểm đặc biệt nhất trên DM-014 đó là thiết kế thân xe. Thay vì bộ vỏ nhựa nguyên bản phủ từ đầu tới chân, chiếc Z1000 đã được Droog Moto gò phần đầu và bình xăng mới từ nhôm. Không chỉ có kiểu dáng góc cạnh và tối giản, các chi tiết này còn khiến chiếc xe gọn gàng hơn và đầy vẻ cơ khí, do những người thợ của xưởng đã giữ nguyên hoàn toàn các dấu vết trong quá trình gò hàn. Trong khi đó, bộ khung xe đã có phần đuôi phía sau cắt gọn, chỉ đóng vai trò là nơi bắt chiếc yên mỏng và đèn hậu LED.
Video đang HOT
Bị lột bỏ hoàn toàn lớp vỏ nguyên bản và “chế cháo” lại hoàn toàn bởi Droog Moto, chiếc naked bike Kawasaki Z1000 quen thuộc đã có vẻ ngoài góc cạnh và trần trụi, giống như mới bước ra từ một bộ phim với chủ đề hậu tận thế trong tương lai.
Quang Nam
Theo m.xedoisong.vn
Báo nước ngoài: VinFast Fadil sẽ có 2 loại động cơ và có cả phiên bản taxi giá rẻ
Trong một bài viết vào hồi tháng 10 năm nay, trước thềm triển lãm Ô tô Paris 2018, tạp chí Autocar của Anh đã hé lộ một số thông tin đáng chú ý về mẫu xe đô thị giá rẻ VinFast Fadil sắp ra mắt Việt Nam.
Đúng như những gì đã dự đoán trước đó, 2 mẫu sedan LUX A2.0 và SUV SA2.0 đã được ra mắt tại triển lãm ô tô Paris 2018 sẽ không phải là sản phẩm chủ lực của VinFast theo lời hứa của tỷ phú Phạm Nhật Vượng về một mẫu ô tô giá rẻ cho người Việt. Thay vào đó, "át chủ bài" của VinFast chính là mẫu ô tô cỡ nhỏ có tên Fadil sẽ ra mắt tại Công viên Thống Nhất, cổng Trần Nhân Tông, Hà Nội, vào ngày 20/11 tới. Vậy, chúng ta biết gì về mẫu xe nhỏ nhắn mang tên VinFast Fadil sắp ra mắt?
Lịch ra mắt các dòng sản phẩm mới nhất của VinFast có sự xuất hiện của mẫu ô tô cỡ nhỏ Fadil
Cho đến thời điểm này, chúng ta vẫn chưa biết gì nhiều về VinFast Fadil, ngoại trừ cái tên cùng hình ảnh xuất hiện trên poster. Tuy nhiên, trước đó, tạp chí nổi tiếng Autocar của Anh đã đăng một bài viết liên quan đến thương hiệu ô tô VinFast trước thềm triển lãm Ô tô Paris 2018 và hé lộ một số thông tin đáng chú ý về Fadil.
Theo tạp chí này, VinFast đã có được giấy phép sản xuất mẫu xe đô thị cỡ nhỏ được bán ở thị trường Anh với tên gọi Vauxhall Viva hay còn gọi là Chevrolet Spark ở Việt Nam. Điều này hoàn toàn khớp với tình hình thực tế khi VinFast hiện đang nắm trong tay hệ thống nhà máy của GM Việt Nam. Đồng thời, dựa vào ảnh chụp trên poster, Fadil có nhiều nét tương đồng với dòng xe Opel Karl Rocks - "anh em song sinh" nhưng khác tên, khác thiết kế của Vauxhall Viva và Chevrolet Spark. Thậm chí, VinFast Fadil còn có thiết kế ngoại thất giống hệt Opel Karl Rocks, chỉ khác ở logo trên lưới tản nhiệt.
VinFast Fadil sở hữu thiết kế giống hệt Opel Karl Rocks ở châu Âu hay còn biết đến với cái tên Vauxhall Viva ở thị trường khác và Chevrolet Spark ở Việt Nam
Ngoài ra, theo tạp chí Autocar, VinFast Fadil sẽ được mở bán tại Việt Nam vào khoảng quý III năm 2019. Mẫu xe đô thị hạng A này sẽ có 2 phiên bản, bao gồm bản taxi sử dụng động cơ 1.0L với hộp số sàn MT và bản thương mại trang bị động cơ 1.4L kết hợp hộp số vô cấp CVT.
Trong đó, động cơ 1.0L có thể giống máy xăng 3 xi-lanh của Opel Karl Rocks. Kết hợp với hộp số sàn, động cơ này trên Opel Karl Rocks tạo ra công suất tối đa 74 mã lực. Động cơ 1.4L rất có thể là máy xăng 4 xi-lanh lấy từ Chevrolet Spark 2019 đã ra mắt Indonesia vào hồi tháng 8 năm nay. Động cơ này đồng hành cùng hộp số CVT, sản sinh công suất tối đa 98 mã lực.
Như vậy, với việc định vị bản thân ở phân khúc hatchback hạng A, VinFast Fadil sẽ có các đối thủ lớn như Hyundai Grand i10, Kia Morning lắp ráp trong nước cùng Toyota Wigo nhập khẩu từ Indonesia. Những mẫu xe ở trong phân khúc này tại Việt Nam đều có giá nằm trong khoảng 300 - 400 triệu đồng. Do đó, VinFast Fadil nếu muốn cạnh tranh được với các đối thủ thì cũng phải có giá bán nằm trong khoảng này.
Nếu không có mức giá nằm trong khoảng "an toàn" phía trên, VinFast Fadil sẽ phải đối mặt với rất nhiều thử thách để chiếm lĩnh được trái tim khách hàng, bởi cả Hyundai Grand i10 và Kia Morning đều đã có nhiều năm phát triển, gắn bó với người dùng Việt. Bên cạnh đó, Toyota Wigo nhập khẩu từ Indonesia tuy mới ra mắt Việt Nam nhưng đã phần nào chứng minh được "thực lực" của mình với doanh số 1.529 xe trong tháng 10/2018, vượt qua cả ông hoàng phân khúc Hyundai Grand i10.
Toyota Wigo dù ra mắt vào cuối tháng 9 nhưng nhanh chóng vượt qua Hyundai Grand i10 để trở thành "ông trùm" mới ở phân khúc hatchback hạng A
Ngoài ra, còn có thêm một đầu mối ám chỉ việc VinFast Fadil sẽ có giá rẻ trong tầm tay người dùng Việt, chính là mẫu Chevrolet Spark trước khi bị GM Việt Nam ngừng sản xuất đã có giá bán từ 299 triệu đến 389 triệu đồng cho 3 phiên bản. Với việc sản xuất dựa trên nền tảng của Chevrolet Spark, VinFast Fadil chắc hẳn sẽ có mức giá không chênh lệch quá nhiều.
Lâm Chan
Theo tin xe
Hyundai tbất ngờ tung ra mẫu ô tô mới giá "sốc" chỉ 117 triệu đồng Chiếc ô tô Hyundai Santro hoàn toàn mới sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày mai (10/10), dự kiến sẽ có giá trong khoảng 3,7 Rs lakh (tương đương 117 triệu đồng). Trong khi rất nhiều thông tin về mẫu xe đã được chia sẻ, điều mà người dùng quan tâm là Hyundai đang nhắm mục tiêu một mức giá rất tích cực...